Доброго времени суток, вообщем вот такой вот авто: Двигатель: 1.6 16V Впуск: ФНС Выпуск: Паук 4-1 - пламегаситель Пассик на 54 трубе + банка Remus КПП: 6 ряд + 4.3 Тормоза: Перед 14 вент ATE, зад чугунные бараны пиленго Подвеска: Eibach springs (-50) + KYB газ Цвет машины Фиат 505 + ксералика 596 Музыка: ПРисутствует Колесья: 15 ковка, перекрашеные Салон: Покрашена крыша в черный Прочее: Акум в багажнике
Фото:
Так что жду критики, вопросов, предложений и оценок сего ТАЗа.
Компрессор поставить чтоб дул!!! А на счет замка багажника дак всё никак руки не доходят сделать привод. Но к лету то наверное сделаю. Сейчас вопрос стоит в том что надо вырезать часть телека чтобы был доступ к движку и место под ресивер, пока еще думаю как лучше резать и как потом усиливать. Купил уже замочки надо еще будет поставить вместо штанги которая сейчас капот держит, что вроде аморта как на крышке багажника.
Solomoninnaher, Планы хорошие Замочки aerotech? А наф телик под ресивер вырезать, тем более на компрессоре, где он вобще маленький нужен? Под кулер ещё ладно.... хотя если учесть, что аккум перенес, опять непонятно.
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Хороший аппарат. Тонировка только какая-то выгаревшая. Зад чуть посадить бы и стойку среднюю в черный, чтоб со стеклами сочеталась. 16В сам делал или двиг вопхнул?
Да эти замочки. Компрессор буду ставить ближе к весне-лету, на зиму он мне как то не нужен, а вот поэксперементировать пока с валами т.д. сейчас можно, а доступа к двигателю практически нет.
В салоне пока нет никаких доработок, хотя месяц мучает меня идея из пены сделать торпеду и поставить в неё приборчики Defi.
Да 86 это по объему я так типо сделал, так то 21083 по документам.
Воткнул новый двигатель 21124, он еще пока полный сток.
Да 86 это по объему я так типо сделал, так то 21083 по документам.
Вообще восьмерка в 1.6 называецца 21084.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
ЗачОт Зачот Машинка очень приятно выглядит... Цвет вообще оболденный.. ВСМПО это хорошо.. ПО поводу подвески: Eibach springs (-50) это РЕСПЕКТ , а вот KYB газ, по моему мнению не очень, Плаза была бы в самый раз..
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Музыка обычная Голова пионер P6000UB, фронт пищалки и в дверях JVC непонятного размера, тыл блины пионер 5 полосные в пике 470 ватт, пионер 13-ки 2 полосные используться в качестве "пищалок" для добавления высоких частот назад и сабик JBL с мембраной в 25см. блины и саб подключены типо к "киловатному" усилителю Crunch, играет на самом деле достаточно достоино.
Дицки перекрасил Ибо откалупывалась с них краска, на мойке керхер ее очень хорошо сбивал, к лету опять перекрашу, хз пока в какой цвет,можно попробывать в цвет машины, жаль что в фотошопе не силен, а то б глянул как бы это смотрелось.
Весьма красивая восемь... Пару мнений моих, если можно,: диски в белый или серебро, сеточку на решотке в серебро и рамки на дверях с пластиковой шнюшкой в чёрный... Фонари ОСВАР, ИМХО, смотрятся нормально только на чёрной машине... Удачи...
Просто я не говорю, когда мне нечего сказать... And if life is just a highway, then the soul is just a car
