4 дроселя и кулачковая КПП на Классику

#166957

7 февраля 2006, 10:59 07.02.2006, 10:59

UnleGaL, по почте пересылать

Машина - визитная карточка

#166961

7 февраля 2006, 11:10 07.02.2006, 11:10

Unknown

а вообще интересно по деньгам кто нибудь в продаже видел

выше сказали-потроха пятиступки в корпус 4-хступки 400уе.

шестиступка "под ключ" 800.

обращатся к Vulgaris

#166970

7 февраля 2006, 11:20 07.02.2006, 11:20

Народ, а смысл в шестиступке какой? не думаю что у всех такие навороченные двигатели и тому подобное... лучше эти деньги вложить в другое...

Машина - визитная карточка

#166990

7 февраля 2006, 11:44 07.02.2006, 11:44

не нравиться-не ешь

#166999

7 февраля 2006, 11:57 07.02.2006, 11:57

mmm_mikle, Я не ем. Смысла нет. Лично мое мнение.

Машина - визитная карточка

#167023

7 февраля 2006, 12:35 07.02.2006, 12:35

Мое мнение, что смысл есть. Особенно на моторах типа моего с узким рабочим диапазоном.

... Я живу по 400 метров за раз. Только на эти несколько секунд я действительно свободен...

#167037

7 февраля 2006, 13:10 07.02.2006, 13:10

STL, какой у тебя мотор?

Машина - визитная карточка

#167041

7 февраля 2006, 13:16 07.02.2006, 13:16

Vaz-2101,

Не в теме ты,

не знаешь мазы,

зачем флудить,

долой отмазы!

Мотор твой уголь,

машина - корч,

и этой теме

нельзя помочь!



Просто стишок, любое совпадение с реальными корчами является таковым



ЗЫ: кулачковая шестиступка не нужна гражданскому мотору. Но откуда такая уверенность, что у всех гражданские моторы? Отвечай всегда только за себя, плиз.

Classic forever!

#167043

7 февраля 2006, 13:21 07.02.2006, 13:21

Oxygen, ты читай что я написал выше

Народ, а смысл в шестиступке какой? не думаю что у всех такие навороченные двигатели и тому подобное... лучше эти деньги вложить в другое...

.

Машина - визитная карточка

#167407

7 февраля 2006, 23:42 07.02.2006, 23:42

Vaz-2101

STL, какой у тебя мотор?

03 блок, 79.8х80, полное облегчение низа, легкий маховик. СЖ 9.5-9.8

ГБЦ еще не делали, но будет примено так: каналы 36(37.5)х32(34), клапана 39(41)х34(35), клапаны и тарелки легкие, м.б. Шрики, р/в Шрик.

Впуск для начала 2 Соллекса 24х26

Выпуск 4-2-1 - 60-я труба.

... Я живу по 400 метров за раз. Только на эти несколько секунд я действительно свободен...

#167543

8 февраля 2006, 10:37 08.02.2006, 10:37

STL

STL, какой у тебя мотор?

03 блок, 79.8х80, полное облегчение низа, легкий маховик. СЖ 9.5-9.8

ГБЦ еще не делали, но будет примено так: каналы 36(37.5)х32(34), клапана 39(41)х34(35), клапаны и тарелки легкие, м.б. Шрики, р/в Шрик.

Впуск для начала 2 Соллекса 24х26

Выпуск 4-2-1 - 60-я труба.

#167555

8 февраля 2006, 10:54 08.02.2006, 10:54

Unknown, я видел у нас на авторынке такой выпуск продают. не знаю как он стаёт туда...

Машина - визитная карточка

#167673

8 февраля 2006, 13:42 08.02.2006, 13:42

Unknown

STL, какой у тебя мотор?

03 блок, 79.8х80, полное облегчение низа, легкий маховик. СЖ 9.5-9.8

ГБЦ еще не делали, но будет примено так: каналы 36(37.5)х32(34), клапана 39(41)х34(35), клапаны и тарелки легкие, м.б. Шрики, р/в Шрик.

Впуск для начала 2 Соллекса 24х26

Выпуск 4-2-1 - 60-я труба.

... Я живу по 400 метров за раз. Только на эти несколько секунд я действительно свободен...

#168028

9 февраля 2006, 10:05 09.02.2006, 10:05

STL

STL, какой у тебя мотор?

03 блок, 79.8х80, полное облегчение низа, легкий маховик. СЖ 9.5-9.8

ГБЦ еще не делали, но будет примено так: каналы 36(37.5)х32(34), клапана 39(41)х34(35), клапаны и тарелки легкие, м.б. Шрики, р/в Шрик.

Впуск для начала 2 Соллекса 24х26

Выпуск 4-2-1 - 60-я труба.

#168064

9 февраля 2006, 11:39 09.02.2006, 11:39

Говорю же коллектор хитрый.

Доделаю расскажу.

... Я живу по 400 метров за раз. Только на эти несколько секунд я действительно свободен...