4 карбюратора Keihin Cvk40 на классику

у кого-нибудь эти карбы реально поехали?плиз факты а не субъективное мнение, разгон до 100/402 на сколько улучшился,как обороты стала набирать и тому подобное.видео разгона если есть, а то всю тему перечитал но кроме высказывания -сто процентов лучше солекса и озона и тому подобного ничего не увидел.

тоже интерсует, я загорелся поставить вместо инжа потому что уже есть мпсз, но чет отзывов что едет как надо нет.

KAYFOLOMOFF

тоже интерсует, я загорелся поставить вместо инжа потому что уже есть мпсз, но чет отзывов что едет как надо нет.

четыре дырки и в африке четыре, хоть на инже хоть на карбе, все зависит от настройщика. Настраивай карбы по шдк и будет тебе счастье.

только нужно еще ведро жиклеров, диффузоров и трубок,чтобы заставить хоть как то ехать

RXO

только нужно еще ведро жиклеров, диффузоров и трубок,чтобы заставить хоть как то ехать

это не озоны, даазы и веберы древние. тут нужно ведро главных жилеров и ведро шайб для игл) это для тех кто хочет секономить 30-50р на инж дросселя (не считая настройки) и кто хочет поибаца со сверлами, жиклерами, самоделными воздуханами, регулировками уровня топлива, и откаткой по шдк + без мпсз с этими карбами ловить некуй) Тупо подсчеты 4000 р в среднем карбы, 5000р в среднем мпсз(+шкив дпкв + дад + катушка), шдк 5-15к)) (настройка по логам мпсз, геморой еще тот). На инже на дросселях: 10к переход на инж минимум + 30-50к дросселя + 2000 -7000 настройка.
Поправте если где с цифрами ошибся)

holygun

это не озоны, даазы и веберы древние.

вот снова, не подкреплённое фактами кроме четырех против двух дырок, мнение.факты в студию плиз а то лежат карбы но сомневаюсь что труд и затраты будут прямопропорциональны приходу.

SMF777

вот снова, не подкреплённое фактами кроме четырех против двух дырок, мнение.факты в студию плиз а то лежат карбы но сомневаюсь что труд и затраты будут прямопропорциональны приходу.

Бешеного прихода не будет,но то что поипаться, если они есть тем более,стоит.

SMF777

вот снова, не подкреплённое фактами кроме четырех против двух дырок, мнение.факты в студию плиз а то лежат карбы но сомневаюсь что труд и затраты будут прямопропорциональны приходу.

сколько ты зарабатываешь в месяц и что ты хочешь от мотора?
p.s инж на ресе 1 дырка так то

holygun

сколько ты зарабатываешь в месяц?
p.s инж на ресе 1 дырка так то

я сравнивал со шмолексом
зарплата фуйня так бы на турбе ездил,но пока строю бюджетную городскую гонку

SMF777

я сравнивал со шмолексом
зарплата фуйня так бы на турбе ездил,но пока строю бюджетную городскую гонку

тогда не заморачивайся с карбами, копи сразу на инж, потом на турбу.
это для фанатов злого атмосферного звука)

holygun

тогда не заморачивайся с карбами, копи сразу на инж, потом на турбу.
это для фанатов злого атмосферного звука)

кроме звука карбы эти что дают?неплохо было бы так-конфиг такойто карб солекс разгон до 100/402 такойто максималка такая то, соответственно то же для 4 карбов ,желательно видео.просто фактов пока нет

SMF777

кроме звука карбы эти что дают?неплохо было бы так-конфиг такойто карб солекс разгон до 100/402 такойто максималка такая то, соответственно то же для 4 карбов ,желательно видео.просто фактов пока нет

Факт: дают килограмм гемороя с синхронизацией и регулировкой. Их не возьмется никто регулировать, откатывать и настраивать. На карбах Кейхин свк30д, расперд м15, объем 1.5 (уши в блоке под бошку 79мм), каналы 30вп 29 выпуск, легкие клопы, выпуск на сток коллекторе 51 труба до конца на конце самодельная банка, зажигаение мпсз откатано по логам, гп 3.9 сток коробка 2107, вес 910 кг(без водителя ). Едет по логам с 3500-7000 дальше спад, хх 1000об/мин, до 3500 как сток. Максималка по логам 170 км ч, видео фактов нет. Времени разгона нет, 400м врмени нет.

holygun

Факт: дают килограмм гемороя с синхронизацией и регулировкой. Их не возьмется никто регулировать, откатывать и настраивать. На карбах Кейхин свк30д, расперд м15, объем 1.5 (уши в блоке под бошку 79мм), каналы 30вп 29 выпуск, легкие клопы, выпуск на сток коллекторе 51 труба до конца на конце самодельная банка, зажигаение мпсз откатано по логам, гп 3.9 сток коробка 2107. Едет по логам с 3500-7000 дальше спад, хх 1000об/мин, до 3500 как сток. Максималка по логам 170 км ч, видео фактов нет. Времени разгона нет, 400м врмени нет.

хх порадовал на таком объёме и валике

..........

меня эти карбы заинтересовали именно ценой, но факт что каких либо стоящих рехультатов на них не достигли несколько удивляет и удерживает от их покупки. По идее должны быть как минимум не хуже чем всякие горизонтальные веберы