665 сообщений 665 20 спасибо за тему 20
Опции темы
Pugnator

Я с тобой спорить не буду - скучно и бесполезно, а спор ради спора мне неинтересен

А зачем спорить? Это просто глупо. Показал "ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ АВТОВАЗА " и все умолкнут раз и навсегда. biggrin.gif
... Я живу по 400 метров за раз. Только на эти несколько секунд я действительно свободен...
Ребят раз уж пошло обсуждение высоты блоков то и у меня нашёлся вопрос немного не по теме
суть такая на шнивы вроде как 213 блок ставят!?? На работе наткнулся на маслянный радиатор для шнивы куда он может там прикручиватся?? Если еть такая запчастюлька то может и не стои делать переходник для шлангов маслянного радиатора как у Лавра????
ББ на любой авто
Кузовной тюнинг
Кузовной ремонт
Замена стёкол
Виталь

Ребят раз уж пошло обсуждение высоты блоков то и у меня нашёлся вопрос немного не по теме
суть такая на шнивы вроде как 213 блок ставят!?? На работе наткнулся на маслянный радиатор для шнивы куда он может там прикручиватся?? Если еть такая запчастюлька то может и не стои делать переходник для шлангов маслянного радиатора как у Лавра????

На Шнивы ставят блок 2123
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Ratkov

На Шнивы ставят блок 2123

Мош не на все??? У меня тут пара шнив стоит у них 213 блок
ББ на любой авто
Кузовной тюнинг
Кузовной ремонт
Замена стёкол
Виталь

Мош не на все??? У меня тут пара шнив стоит у них 213 блок

213 блок - это карбюратор,
214 блок - мог ставиться на первых моделях Шнив.
Но когда сделали ГУР, то пошёл 2123 блок.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Ratkov

213 блок - это карбюратор,
214 блок - мог ставиться на первых моделях Шнив.
Но когда сделали ГУР, то пошёл 2123 блок.

На блоке набито 21213 но он инжекторный
ББ на любой авто
Кузовной тюнинг
Кузовной ремонт
Замена стёкол
Виталь

На блоке набито 21213 но он инжекторный

Видимо из-за не хватки 214 блоков, немного доработали 213 блок. laugh.gif
У 2123 блока ещё больше мех. обработки после литья.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Ratkov

Видимо из-за не хватки 214 блоков, немного доработали 213 блок. laugh.gif
У 2123 блока ещё больше мех. обработки после литья.


Суть не в этом я димаю 214 блок принципиально не отличается от 213 так куда же там масленный радиатор вкручивают??
ББ на любой авто
Кузовной тюнинг
Кузовной ремонт
Замена стёкол
Виталь, ха, его там и нет
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator

Виталь, ха, его там и нет

Но масленный радиатор то есть!!!!
Могу даже сфоткать и номер каталожный дать!!!
Привинчивается он гдето со стороны генератора трубки в ту сторону идут!
Ничего не понимаю wacko.gif
ББ на любой авто
Кузовной тюнинг
Кузовной ремонт
Замена стёкол
Виталь, давай каталожный номер
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator

Виталь, давай каталожный номер

Вот 21230-3408200-00-0
ББ на любой авто
Кузовной тюнинг
Кузовной ремонт
Замена стёкол
Теплообменник гидроусилителя руля, введён в эксплуатацию с 06.2003
В "Реутов-Моторс" стоит 700 рублей."
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Samael

Теплообменник гидроусилителя руля, введён в эксплуатацию с 06.2003
В "Реутов-Моторс" стоит 700 рублей."

!!!!!!!!! Извиняюсь за то что ввёл в заблуждение !!!!!!!!!
ББ на любой авто
Кузовной тюнинг
Кузовной ремонт
Замена стёкол
Ребята , а если блок 213 расточить до 84 и пихнуть поршня от вануса 325 , палец тот же , и шатуны тоже от нивы , матор от нивы у меня есть , что скажите ???? кипятить не будет ????????выдержит ??? кто-нибудь пробывал ????голова тоже крутая , кольцевая .... и карбы есть ....

Войти, чтобы ответить.