Антифризы

Кто в курсах, какая разница глобально между ними. То что синий и красный совершенно разную основу имеют и не смешиваються, то уже читал. А разница в цене за счет чего? Я, пока решал проблемы с протечками - залил самый дешевый синий. Теперь думаю толи слить и заменить, толи что :? . Просто начитался ужастиков, что головы проедает часом :roll: и пр. проблемы. Радиатор у меня медный.

А разница в цене за счет чего?

плата за имя, качество (не всегда), за раскрученность, наглость продавца и т.д...



цвет ерунда - какого красителя намешают такой и будет.



главное на паленый не нарватся... лучшепереплатить и взять в нормальном магазине или заправке... гарантия конечно хилая но выше чем на рынках...

я на "лужском " ежжу - один раз струхнул здорово когда он обесцветился. но как объяснили просто краситель дерьмовый был - он разложился от температуры))))

А состав (не в теории) сильно отличаеться? И почему говорят, что более дешевые в алюминиевые радиаторы лить нельзя?

состав конечно отличатся... разные присадки, их качество, пропорции. от цены НЕ зависит. зависит от добросовестности продавца и изготовителя ( могут напрмиер синьку обычную как краситель бухнуть, ничего страшного не будет - просто обесцветится и все. могут пищевой краситель дешевый - то же обесцветится или цвет поменяет, цвет- ерунда, чего намещшают такой и будет, хоть красный, хоть черный, хоть синий) себестоимость копейки что фирменного что левака, включая тару и наклейки))) все остальное накрутка цепочки продавцов.

что более дешевые в алюминиевые радиаторы лить нельзя?

если а нормальный его можно лить куда угодно. а палево даже чугунину разъест)))



мой личный совет - бери любой более или менее приличный, главное что был не паленый. можно купить концентрат и развести дисстилированой водой...

самое главное купить НАСТОЯЩИЙ.

ЕСли вы говорите за тосол то цвет не играет роли --- всё равно гадость(никаких присадок) - глицерин с синькой и ничего больше!

Антифриз Красный (иностранного производства) -- предназначен для автомобилей выпущенных после 2000 года и для автомобилей VW, Audi, Mercedes

Антифриз Синий, Желтый, Зелёный -- для всех остальных....



Я в обеих автомобилях использую Антифриз RAVENOL жёлтого цвета...



Материал радиатора имеет значение потому, что чем дешевее продукт тем менее он Легирован(количество присутствующих в нем присадок) в данном случае Антикорозийных...

Обязательно должны присутствовать присадки смазывающие помпу и т.д.

чего в продуктах нашего производства не наблюдается....

boxi,

откуда такая информация?

Антифриз Красный (иностранного производства) -- предназначен для автомобилей выпущенных после 2000 года и для автомобилей VW, Audi, Mercedes  
Антифриз Синий, Желтый, Зелёный -- для всех остальных....  

еще раз говорю - все зависит от того какой краситель. рекламный ход - что бы потребитель себе голову не забивал что ему взять..



напрмиер как масло шелл - говоришь нужная синяя канистра - всем понятно что тебе надо полусинтетику.

что чем дешевее продукт тем менее он Легирован

если ты продавец то тебе на надо объяснять что такое наценка и накрутка продавцов ( их цепочки)



себестоимость любого антифриза, тосола копеечная.

что такое "Легирован" по отношению к тосолу и антифризу? первый раз о таком параметре слышу.

1. Легирован --- напичкан присадками...

2. Информация --- 5 лет торгую на авторынке -- Маслами, Фильтрами, присадками --- кароче расходниками и авто химией, поэтому работа обязывает владеть информацией.



Применимо к Импортным антифризам краситель - указывает на Страндарт антифриза.



Ты прав что к нашим это не относится у нас это просто краситель....

Народ, а чего лучше назиму заливать- тосол или антифриз??? А то холодно как то в машине!!

Наверное вопрос глупый, но всё же.......

boxi

ЕСли вы говорите за тосол то цвет не играет роли --- всё равно гадость(никаких присадок) - глицерин с синькой и ничего больше!

Антифриз Красный (иностранного производства) -- предназначен для автомобилей выпущенных после 2000 года и для автомобилей VW, Audi, Mercedes

Антифриз Синий, Желтый, Зелёный -- для всех остальных....



Я в обеих автомобилях использую Антифриз RAVENOL жёлтого цвета...



Материал радиатора имеет значение потому, что чем дешевее продукт тем менее он Легирован(количество присутствующих в нем присадок) в данном случае Антикорозийных...

Обязательно должны присутствовать присадки смазывающие помпу и т.д.

чего в продуктах нашего производства не наблюдается....

Блин, вчера прочитал, что антифриз для вазовских машин вреден.А я надысь только слил тосол и заменил этим самым фризом.

Кому верить? В магазине орут, что НОРМАЛЬНО! В инете пишут, что Г-НО!

в эксплуатационной книжке написано тосол а40 и тосол а60 работа на воде допускается лишь в критических случаях это что просто так писали помпа на воде умирает за 3 месяца спорить буду сам таких помп уже 5 штук поменял, а на счет смазки то глицерин как раз и играет роль смазки

overdriver

в эксплуатационной книжке написано тосол а40 и тосол а60 работа на воде допускается лишь в критических случаях это что просто так писали помпа на воде умирает за 3 месяца спорить буду сам таких помп уже 5 штук поменял, а на счет смазки то глицерин как раз и играет роль смазки

Ну а по лаконичнее На заборе написано....

так что, сливать мне антифриз быстрее???? И причём тут вода?

buran, не надо ничего не случится

overdriver

buran, не надо ничего не случится

Ну слава тебе яй...! Успокоил