Трубки поставь толстые медные (сейчас в магазинах их любого типоразмера нарежут и завальцуют с нужными наконечниками). Шланги тормозные и так армированные, любые.
Если под армировкой подразумевать внешнюю красивую оплёточку, то дело вкуса. Она спасает шланги от повреждений, в первую очередь
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она, И демократия, и гласность! И вот тогда Госбезопасность Припомнит Ваши имена.
Всё-таки поставил себе на двойку готовые гудриджи, до этого менял шланги, поставил какие то которые купил в Минске. осенью поставил, весной когда машину выкатил, то шланги были лопнутые пополам. Разозлился купил тефлоновый гудридж на ибее и поменял. пару лет вроде полёт нормальный.