Армированные тормозные шланги

NoFear, какова цена вопроса за 3 шланга?(1 набор на классику). может прямые поставки из Швеции? надо только узнать захотят ли они делать в больших объёмах и сколько оно в результате будет стоить.

andrey_500SWE

NoFear, какова цена вопроса за 3 шланга?(1 набор на классику). может прямые поставки из Швеции? надо только узнать захотят ли они делать в больших объёмах и сколько оно в результате будет стоить.

Гудридж на классику не делает ничего, также как и на все остальные авто. Готовые шланги продаются на мото и скутеры. (которые я думаю обжимают уже в России). Есть обжимк на станке и самозажимные - т.е. что нам и нужно.
Метр шланга - 410-440р.
Фитинг прямой -350р - если найдешь кто ими барыжит
Фитинг банджо - 350р + болт 150р + медные шаебочки х2 - 10р - вот с этим проблем ващще нет - любой моосалон практически. В МСК я уже давал координаты.
Вот и думай как обжимать и стоит ли этим заниматься и главное ты сам длинну себе выберешь.

Dani-lamaster, что мне нужно было я нашел. Просто проблемы у Москвичей бывают что другой конец Москвы это дальше чем Америка. Да и по инету 2 фитинга заказывать - бред.

Делимся адресами.

NoFear

Dani-lamaster, что мне нужно было я нашел. Просто проблемы у Москвичей бывают что другой конец Москвы это дальше чем Америка. Да и по инету 2 фитинга заказывать - бред.

Делимся адресами.

Понял, спасиб

NoFear, я прикинул, получилось 2755:- за набор на класику при рассчёте что длинна шланга 250мм (стандарт).

шланги которые я могу предложить могут быть любой длинны (приблизительно 20евро/метр). Шланги переплетены сталью, думаю что нержавейкой, которая недаёт им расширятся и как бонус недаёт перетерется и прочее. фитинги обжимаются станком и после этого уже не регулируются.

andrey_500SWE,
1. 250мм это впритык под 13-е диски. У меня получилось с метра шлана под 15-е тормозилки спереди примерно 60-65 см на 2 передних.
2. Гудридж именно такие и делает. 20-тка это конечно очень дороговато!
3. На станке это конечно хорошо, но а если че???? в помойку потом???
Просто по себе - у меня полным ходом идет процесс обмотки машины полностью Гудриджем, все делается заново. Я сейчас старенькое-то раскручу, докуплю оливки (любознательным на заметку - они одноразовые.) и потом сам по длинне использую и фитинги и шланги.
Так что самозажимные извините, но рулят!

NoFear, ну.. наше дело предложить из хороших побуждений

andrey_500SWE, у меня уже все есть, я здесь попи%деть. Публика может и заинтересуется.

Народ а подскажите плиз на жигу какие фитинги нужны, в смысле их номера?? и на 09/10 моно, там подумываю вентиляторы ставить.

При чем здесь вентилляторы? Это вообще не имеет никакого значения. От чего ставить будешь прижималки???? Любой ТАЗик - М10х1.25резьба.
Dani-lamaster, посмотри сообщение № 76, оно на предыдущей странице!

NoFear

При чем здесь вентилляторы? Это вообще не имеет никакого значения. От чего ставить будешь прижималки???? Любой ТАЗик - М10х1.25резьба.
Dani-lamaster, посмотри сообщение № 76, оно на предыдущей странице!

Извени канешно болбеса, но я всеравно не догнал... Мне нужен(на одну сторону): фитинг 20гр.; трубка и....??? Фитинги есть с кольцами и есть со штуцерами, ести и тройники всякие, тоже небось фитинги завутся. Кольца сто пудов есть разного диаметра. Еще когда на классику лепиш 12 супорта с вентелями по моиму надо брать 12 торм шланги, мол не подходят почиму то(может по длинне или еще почиму нить) я не знаю почиму на жиге гоняю....

М10х1.25резьба. она визде одинаковая???

Dani-lamaster, Отличая только в длинне шланга, а резьба одинакова везде.

И так с длинной разобрались, а какие фитинги надобно??

Dani-lamaster, ну че ты как ребенок? Снял колесо, глянул на суппорт. если в суппорте подача мама - значит какой нам нужен фиттинг? прально - папа. смотрим на гтц - мама в нем? значит там фиттинг папа. прямые или угловые - смотри по месту, как тебе удобней. Далее несешь фиттинги с шлангами в контору, которая РВД делает, вроде хенса-флекс и там тебе обжимают все. либо у них под заказ делаешь. мне шлангер подачи на турбину длиной 50см встали в 800р. с ихматериалами. Сделали при мне.

andrey_500SWE Вот ссылка на армированный шланг Сайт

Dani-lamaster, у тебя ТАЗ, у всех хоть копье, хоть надежда, хоть приора одинаково по резьбе. В суппорта и ГТЦ вкручиваются папы. Можешь ставить фитинг кольцом + требуется спец. болт и 2 медные шаебочки - стоит порядка 500 рублей на один конец(правильно называется банджо-болт) - любой крупный мото-магазин. Можно ставить прямой фитинг, он дешевле "папа"- 350р - но надо знать где. "Маму" мне 2 года назад на заказ доставляли за 400 - штука.
Sneakmax, 515 руб за шланг???? бред и подделка! Я лично сравнивал подделку и настоящий шланг от Гудриджа - если не знать на что обращать внимание - можно и левак взять. Гудридж столько стоить не может! Одни фитинги обойдутся дороже, как не крути,а еще шланг! Ну и плюс деньги за готовое изделие - можно 20 рублей накинуть..
Pugnator, IPB Image Но Гудридж производит как фитинги под зажим на станке, так и самозажимные, которыми и пользуюсь. Т.е. без всяких контор - ключ и тиски!