Чем дунуть?

Какой из эл. вентиляторов можна поставит на ваз 21011. Знаю только что 07 непомещается.

Попробуй тода от 06!А собственно говоря почему не влазит то?Что мешает?

Мешает расстояние между радиатором и мотором, он проста уперается и некак не лезит!!!

Так вроде расстояние-то везде одинаковое, хоть на 06, хоть на 011 - капот и габариты мотора одинаковые ведь.

А ты у себя не пытался впихнуть эл вин. У друга на шехе места огого.

А ты у себя не пытался впихнуть эл вин. У друга на шехе места огого.

короче...купи вентилятор,приклеишь на торпеду,воткнёшь в прикуриватель...и вертится,и глаз радует и вентилятором называется...а если ещё и диодики на лепестки повесить...бля...все тётки твои... :mrgreen:

ABRAMYCH,

чем тебя не устраивает принудительное постоянное охлаждение?

Принудительное плохо в зиму или в холодную погоду, двиг ОЧЕНЬ ДОЛГО ГРЕЕТСЯ............ и как следствие, особенно по городу на небольшие расстояния, ездишь на непрогретом двигателе :arrow: соответственно не нагреваеться нормально печка :arrow: немножко холодновато! 8O

Странно. На моей ВАЗ 2102 и другой ВАЗ 2102, к которй я имею доступ нет проблем с прогревом и печкой...

Night_rider

Так вроде расстояние-то везде одинаковое, хоть на 06, хоть на 011 - капот и габариты мотора одинаковые ведь.

Судя по всему ты не пробовал сделать то о чем говоришь, расстояние немного меньше чем на любой другой классике, из за херовины которая перед радиатором, такая рамка.

Но поставить реально можно, там(на вентиляторе) торчит пара болтов, точнее их концы, вот я их отпилил и все стало, со скрипом конечно но встало.

Так я и сказал - вроде Извините за дезу

Так помимо хренового прогрева как сказал smt (кстати многа народу знаю которые на зиму его вообще снимают, а если греится то выводят шланг омывателя на радиатор прыснуть чем нить и температура в норме.) У меня слегка форсированный движок, а вы знаете что происходит с этим долбаным вентилятором при 7000,,, нет так я вам раскажу он у меня пытался из капоты вылетить так теперь на капоте такая мятина это видеть надо, ещё есть недостаток это более быстрый износ подшипгика помпы.

smt, а причем здесь долго греется? на сколько я понимаю печка гоняется по малому кругу а вентилятор охлаждает радиатор.... при чем здесь долго греется ? Холодная вода из радиатора начинает поступать в движок при 84-97 градусах воды в малом круге.. для печки это больше чем достаточно чтобы обогреть салон...

Unit А ты в своём термостате уверен на сто процентов, если бы всё было так идеально, На самом деле термостат такая чтука негерметичная и поэтому всё гораздо хуже чем кажется