539 сообщений 539 31 спасибо за тему 31
Опции темы
спс 1 Кто сказал спасибо pSixxx73
76 в 79 можно точить?
Дмитрий ДДД

Уже отписывался! Но повторюсь. Двиг 1,6 расточен до 1,7. Поехал на море. Полтора часа на скорости 120-130 на трассе ночью . И образовалась трещина в блоке. Двигатель после того как его собрал прошел всего 20 000 км))) Причем из -за тонкостенности, при расточке на 82 все 20 000 боролся с перегревом, купил электровентилятор, распаивал и чистил радиатор, установлена кнопка принудительного включения, датчик температуры с более ранним включением. Короче полная лажа!

82 расточен до 84. 9 часов на скорости 140-160, иногда 180. радиатор нива, маслокулера не было. температура в норме была. по приезду проверена компрессия - 13-13-13-13. масло синтетика Энеос 5-50.
Excuses are like assholes: everybody's got one
Осенью собираюсь в Нижний Новгород, вот и проверим как он себя поведет.
"Ты не водил Жигули, ты не мужчина" © А. Лирник
"...если Вы скажете грудь, сиськи от этого лучше не станут..."
e30 sedan'89, M20B20 - очень эмоциональный автомобиль!(Продан).
Ford Fusion' Magnum Grey (met).
Pugnator,
82 расточен до 84.


У шестого блока нимается 3 мм (с 79 до 82) у 213го блока всего 2мм (82 до 84)

Потому и разница в надежности будет по более... К тому же нивский блок по прочнее мне кажется.

А вообще в первых 2х мм "зеркала" металл зацементирован, и он более изностостойкий. Вот почему не советуют расстачивать больше чем на 2 мм горшки. Потому как за "цементом" металл будет изнашиваться еще быстрее.
PRO100Sergey, нет в технологии изготовления БЦ цементации в том или ином виде поверхности блока. на конструктивных чертежах подобная обработка не указана
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator,
PRO100Sergey, нет в технологии изготовления БЦ цементации в том или ином виде поверхности блока. на конструктивных чертежах подобная обработка не указана


Не поверхности блока, а рабочую поверхность цилиндров.
Цементация там есть она мм на 2 если не ошибаюсь. wink.gif
PRO100Sergey, как можно выполнить цементацию стенок цилиндров, при этом не затронув всей остальной поверхности блока?
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
PRO100Sergey, я её и имел в виду. нет там никакой обработки.
Excuses are like assholes: everybody's got one
03 блок точеный в 79мм, пробег ~15тык, проблем с перегревом нет, по трасе еду часами на 4-й скорости 4500 оборотов, температура выше 90-95гр не подымалась, причем езжу на пропане и температура воздуха 36-38гр.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
Pugnator

PRO100Sergey, я её и имел в виду. нет там никакой обработки.

а может ТВЧ делают?
ВАЗ 21011; 1,8 л.; ГБЦ 33х31; р/вал Динамика 115; СС 10,3; карб 24х26; БСЗ; КПП R1; г/п 4,3
dexmus

спасибо
Добрый день!
Я подбираю конфиг для двигла на блоке 2106. Пока остановился на следующем: низ 82х84, шатуны 136мм облегчённые, порщня ТДМК вот такие, башка пиленая под 32/31, клапана облегчённые, тарелки доработанные, питание пока Солекс спорт 3, в дальнейшем, скорее всего горизонталки. Вопрос только в распредвале. ОКБ Двигатель M25 или SmartCams 8VC-296-125. От двигла хочу, чтоб тянуть начинал раньше и заканчивал позже. Больше 6000-7000 наврятле буду крутить. Посоветуйте.
Больше 6000-7000 наврятле буду крутить. Посоветуйте.


до 6000 тебе 213й самый раз до 7000 Э2 пойдет.
зачем тебе такие валы да на почти сток башке, непоедут они.
DIM-06,
до 7000 Э2 пойдет.


Он этот Эстонец2 на холостом даже не настроит нормально. Карбюратор жеж... В 1500 оборотов загонит лишь бы тряска ушла.

Ой... ездил я на этом Эстонце2... Он пашет нормально с 3500 до 6000 и стухает... Мне не понравился если честно.
Делали на инжекторе вроде прошивку подогнали.
Да прет аки дурная, но то инжектор там можно смесь и а низа подкорректировать чтоб не так сильно упали. А то карб... не настроит он его... ИМХО...
PRO100Sergey, на инже ехал 3500-6000? Настройка, видимо, была не очень. У меня на карбе Э2 без проблем ехал до 7000 на третьей передаче. И холостой на нем можно сделать хоть 500 оборотов. Трясучий, да, но держаться ХХ будет если энергопотребители не включать.
Скоро друг поставит инжектор на мою бывшую голову с Э2. После настройки посмотрим как оно на инже поедет.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!

Войти, чтобы ответить.