Что за зверь (Е-газ) Электронный привод дроссельной заслонки , Теория и практика.

Flint2101

На ЗМЗшных моторах эта электронная педаль сущее зло! Реакция заслонки на нажатие педали нереально долгая. Ох и намучался я управляя этой Газелью....

ЗМЗ-шные моторы все тупые, и карбовые и инжекторные

D.E.M.O.N, не, тот мотор, который инжевый 16в, с механическим дросселем, без катализаторов с завода 150л.с. - вещь Я на бортовой с таким мотором ездил, на ней практически дрифтить по асфальту можно

more

те же хондочки новые спокойно из сугробов "враскачку" выбираются на ручке с таким дросселем, как и куча других современных авто на механике
на автомате посложнее, но тоже реально
правда так поступать с автоматом нельзя

я именно про Газель писал.
на инно не пробовал.

Flint2101

D.E.M.O.N, не, тот мотор, который инжевый 16в, с механическим дросселем, без катализаторов с завода 150л.с. - вещь Я на бортовой с таким мотором ездил, на ней практически дрифтить по асфальту можно
я именно про Газель писал.
на инно не пробовал.

про Газель-то согласен
про ино: когда на них едешь , то разница между типами привода дросселя не ощущается вообще
у Хонд, Ниссанов проблем с такими заслонками точно нет

Flint2101

D.E.M.O.N, не, тот мотор, который инжевый 16в, с механическим дросселем, без катализаторов с завода 150л.с. - вещь Я на бортовой с таким мотором ездил, на ней практически дрифтить по асфальту можно

Один раз поигравшись с коэффициентами на Волге она тоже дрифтить стала На Микасе это легко через диагностику делается. Всем понравилось
Но это уже не заводская настройка!

ЗМЗ-шные моторы все тупые, и карбовые и инжекторные

абсолютный сток газель 2705, С мотором 405. Валет на уровне карбовой 1.5л восьмерки или 1.6л классики. Гонялся на ней - знаю ))) Так что не надо про тугие змз моторы

RXO

абсолютный сток газель 2705, С мотором 405. Валет на уровне карбовой 1.5л восьмерки или 1.6л классики. Гонялся на ней - знаю ))) Так что не надо про тугие змз моторы

Сравнил... Газель - грузовик, 1,5 тонны берет. Посмотри на передаточные числа.

причем тут передаточные, когда разговор идет за квотер?????

D.E.M.O.N

Сравнил... Газель - грузовик, 1,5 тонны берет. Посмотри на передаточные числа.

этот грузовик едет при 50% открытии дросселя со скоростью 135км/ч, а дальше ограничитель скорости отсекает
блин, нафлудили мы тут..... переносить надо куда-то это все

RXO, при том что то же ведро при длинной коробке квотер проедет заметно медленнее

demo_n

на вагене замена педали требует адаптации сканером. как на других авто я не знаю. за все время работы педаль меняли только на вагенах.

Во всяком случае на Форде, не требуется.

при том что то же ведро при длинной коробке квотер проедет заметно медленнее

т.е. масса и СХ уже никому не интересны?))))))) нда... сравнил блин газель с тазом... печально очень
П.С. коробки идентичные, разница в ГП если уж на то пошло

на вагене замена педали требует адаптации сканером. как на других авто я не знаю. за все время работы педаль меняли только на вагенах.

Не обязательно. Можно провести "адаптацию" и без сканера: нажать педаль газа "в пол" и включить зажигание (мотор, естественно, не запускать). Педаль удерживать нажатой порядка 20 секунд.

А касательно темы, то, полагаю, пока рано о чём-либо говорить конкретно. Эксплуатация автомобилей с подобным приводом дроссельной заслонки еще только начинается. Стоит подождать хотя бы пару месяцев, а там уже и судить о плюсах и минусах.
Возможно, что в первое время, конечно и вылезут какие-либо проблемы данного узла.
Мне же, всё-таки, больше интересно, насколько востребована она будет в области тюнинга. Насколько новые ЭБУ будут пригодны для самостоятельной настройки (Прошлые Боши при тюнинге, как правило, все меняли на Январь).

На ЗМЗшных моторах эта электронная педаль сущее зло! Реакция заслонки на нажатие педали нереально долгая. Ох и намучался я управляя этой Газелью.... Посмотрим как это будет на ВАЗовских моторах, надеюсь что лучше.А так идея хорошая 21ый век все таки...

Да х.з.... ЗМЗ 409 у бати, 128 сил кажись... Нормально отзывается. Мне понравилось кататься. И валит неплохо!

RXO

т.е. масса и СХ уже никому не интересны?))))))) нда... сравнил блин газель с тазом... печально очень
П.С. коробки идентичные, разница в ГП если уж на то пошло

Про газель:
Масса в 2 раза больше, мощность в 2 раза больше, рабочий диапазон двигателя совсем другой, под передаточными числами подразумевалось все - коробка, гп и колеса в том числе. Для меня не удивительно что газель едет 402 как тазик.
ЗЫ: коробки там не разу не идентичные.

Доброго времени суток.

Не так давно, в руки мне попал новый таз 2115 с ЭПГ. Проскакал 800км, машина на набор оборотов не тупая (на сколько это возможно при обкатке), но реакция на ПГ отсутствует в принципе. На первой - ещё более-менее, переключение первая-вторая - провал,жуткий провал, и так между каждой скоростью. На резкие нажатия на газ реакция никакая - затупила,хрюкнула и кое-как зашевелилась. Обгонять страшно,стартовать - бессмысленно.

Господа, есть ли лечение такой болячки, как-то задолбало это уже.