до 140 прет как танк, а дальше .......

#46023

9 ноября 2004, 07:08 09.11.2004, 07:08

В общем, такая беда:

Авто: 21074+БСК+ДААЗ21083(24х26)+БСЗ+Динамика 50

Разгоняется просто ух, идет очень ровный разгон до 140 км/ч и все. Дальше очень-очень медлено до 150, а дальше только под горку до 170-180. НО НА ПРЯМОЙ НЕ БОЛЬШЕ 155!!! Блин в чем беда? Охота побыстрее ездить, благо все позволяет это сделать, но НЕ ИДЕТ. Трансмисия стандарт.

Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее

Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!

#46024

9 ноября 2004, 07:14 09.11.2004, 07:14

А держит всех нас классиков как не странно великая сила сопротивления встречному потоку.

Где то в инете расчёты были ,так чтобы клаасика бегала до 180 там движок надобно кобыл этак под 125 минимум.

И естесственно все настройки мотора на верховой режим работы.

А из-за этого стабильные холостые будут только гдето около 1500 обормотов.

ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО !!!!!

#46028

9 ноября 2004, 07:33 09.11.2004, 07:33

2106_Neprostoy, не знаю насчет расчетов, у меня была 2107+БСЗ, всё остальное стандарт - бегала 170 (по прямой), хотя после 150 разгонялась туговато...

GvOzD, а вообще на классике страшно больше 140 ездить, уж так и норовит она от дороги оторватся..

Жизнь хороша, .... когда .... прёшь не спеша!

#46029

9 ноября 2004, 07:38 09.11.2004, 07:38

Я о том чтобы хорошо разгоняться как при 120 так и при 160 !!!

ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО !!!!!

#46030

9 ноября 2004, 07:40 09.11.2004, 07:40

2106_Neprostoy, не та мочность!

Жизнь хороша, .... когда .... прёшь не спеша!

#46032

9 ноября 2004, 07:43 09.11.2004, 07:43

ВОТ !!ВОТ !!!

А кардинально может решить проблему отчасти ,установка турбонаддува типа НАМИ.

Но тогда и о долгожительности жизни движка можно забыль.

ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО !!!!!

#46033

9 ноября 2004, 07:54 09.11.2004, 07:54

у меня была 2107+БСЗ, всё остальное стандарт - бегала 170 (по прямой), хотя после 150 разгонялась туговато...  

фантазии... спидометр погоду на луне показывал а не реальную скорость...

Авто: 21074+БСК+ДААЗ21083(24х26)+БСЗ+Динамика 50  
Разгоняется просто ух, идет очень ровный разгон до 140 км/ч и все. Дальше очень-очень медлено до 150, а дальше только под горку до 170-180. НО НА ПРЯМОЙ НЕ БОЛЬШЕ 155!!! Блин в чем беда?

ну и чего? паспорт свой выдала.. скока максималка в штате? 140 с чем то? карб + вал прибавили чего то там в двигателе и максималка возрасла на 10 км/час.



так что все нормально...



180 под горку - это сильно) крутая горка видно)))

#46081

9 ноября 2004, 11:29 09.11.2004, 11:29

AndreyF, нормальная горка: 6-7%. Кстати насчет спрыгнуть с трассы: а нифига она не прыгает идет только так. Только вот чувствуется что перед разгружается, но не шарахается ни вправо, ни влево. Я сам офигел когда это все случилось с моей машиной. А с аэродинамикой это и так понятно. Но максималка 155 км/ч. так что они ее в безвоздушном пространстве снимали чтоль???? Ладно попилим голову, мож еще чего добавится.

Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее

Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!

#46091

9 ноября 2004, 11:56 09.11.2004, 11:56

ездил на стандартной новой шестере с 6-м двиглом только что можна сказать с завода пробег 20 000 после 125-130 становится не уютно и страшновато... машину колбасит на неровностях дороги..... не то что в 9-ке на 150 все ок....

Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица

#46123

9 ноября 2004, 13:57 09.11.2004, 13:57

GvOzD,

Охота побыстрее ездить, благо все позволяет это сделать, но НЕ ИДЕТ. Трансмисия стандарт.

поможет на мой взгляд как раз "нестандартная" трансмиссия



а вообще мне на своем драгстере уже после 80 км/ч страшно ехать такое ощущение будто напополам развалится

Мы баним с улыбкой

#46260

9 ноября 2004, 20:21 09.11.2004, 20:21

вот бы вам только насрать.. человек спрашивает.. интерисуется.. а тут накинулись! ЗЛЫДНИ ПИСУКАТЫЕ!!!

Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".

хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!

#46269

9 ноября 2004, 20:34 09.11.2004, 20:34

GvOzD, Я бы на твоём месте настроечки двиглы проверил, а советик насчёт трансмиссии дельный! Хороший способ либо прибавить скорости максимальной, либо улутьшить разгон (всё от ряда, который ты выберешь, зависит).

ТЮНИНГ. Сделаю так, что за державу не будет обидно!

#46270

9 ноября 2004, 20:35 09.11.2004, 20:35

jorik, Полностью потдерживаю! Чел за советом обращается, а они .......... ! Я тоже этого непонимаю! :evil:

ТЮНИНГ. Сделаю так, что за державу не будет обидно!

#46278

9 ноября 2004, 20:44 09.11.2004, 20:44

KengooRu, а ешо редуктор мона спортивный поставить :wink:

Мы баним с улыбкой

#46282

9 ноября 2004, 20:48 09.11.2004, 20:48

KengooRu, полно гончиков которые на классике хотя больше 150 на стоковой трасмиссии и как я понимаю подвеске (так как про нее не слова не было).

Совет дали: ставь турбину - будешь летать.

Только надо напоминать им чтобы о тормозах и подвеске не забыли. :twisted:

Хочешь погонять - иди на автодром.
Спарко не делает брызговиков.