241 сообщений 241 8 спасибо за тему 8
Опции темы
BOPOH,
Где ты раньше был)) Я уже проверил, да действительно работает. Но, уже выточен переходник я буду ставить родной датчик, который шел в комплекте. Прибором впринципе доволен.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
все, сегодня вкрутил датчик от прибора KetGague, на герметик и паклю на всяк случай. Зажал - температура 92-94 отлично показывает, я доволен. С родным вазовским датчиком показывала, чуть меньше, но там был косяк с проводок, обломан почти был, так если б все нормально было, может быть и небыло разницы какой датчик стоит. Но я все же за то, что бы выточить переходник и поставить прибор со своим датчиком, на который он откалиброван имхо.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
По температуре надо сравнивать путём погружения термометра в кастрюлю с водой,и датчик от прибора туда),вот тогда другое дело!!!) biggrin.gif
rus-TEAM7,
Ну у меня, оба прибора показывают одинаково, стандартный примерно 94 показывал и этот так же. Так, что мерить я не особо хочу. Только этот намного четче показывает температуру, даже в ходу.
Только дятлы разметку селали между 80 и 90 скажем, 3 риски... надо ж было 4 сделать, что соответствовало бы 2м градусам. А так теперь типа 2.5 одно деление...
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
спс 1 Кто сказал спасибо Wiiuul
Ну тогда хорошо biggrin.gif поздравляю smile.gif
парни,а что с вольтметром скажите.Куплен был тоже затонированый установил через включение + от зажигания но работает как-то тормазнуто,показывает 14 В и при включение всех энергопотребление, стрелочка как-то не ахотно движется т.е даже и стоит на тех же 14 В хотя я знаю что там ну макс 13 В,как решить проблему?
14 слов 88 Заповедей
BOPOH, проверь эти значения со значениями на АКБ, регулятор в принципе поддерживает одно напряжение на АКБ в не зависимости от нагрузки, видимо туда у тебя и подключен вольтметр.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
ZipeR

BOPOH, проверь эти значения со значениями на АКБ, регулятор в принципе поддерживает одно напряжение на АКБ в не зависимости от нагрузки, видимо туда у тебя и подключен вольтметр.

Что-то чуток не могу понять,что ты мне советуешь сделать? как подключить?
14 слов 88 Заповедей
BOPOH, смотря для чего тебе надо контролировать зарядку аккума или мерять падение напряжения из-за включения приборов.Я не вижу в твоем случае каких-либо проблем, видимо у тебя хорошо работает генератор и правильно поддерживает напруга во всей бортовой системе автомобиля.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
Ды и то и другое можно измерять прибором Амперметра ссылка на стртью,мне нужно знать сколько вольт в сети в рабочем или выключеным двигателе,стоковый показывал более существенно по ссылки сверху видно,а этот прибор как бы тормазнуто реагирует,хотя я проверю ешё цешкой но может всётаки не так его подключать?слышал что через какую реле подключать надо?
14 слов 88 Заповедей
BOPOH, стоковый показвает напряжение между массой автомобиля и + в блоке предохранителей с которого берется питание на потребители. При включении потребителей напряжение на АКБ падает не сильно,а вот на этом + вполне существенно. Куда у тебя вообще вольтметр подключен?
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
BOPOH, У меня вообще больше показывает, чем есть на самом деле. Подключал через реле к проводу, идущему от аккума к генератору. Вольтметр работает только при включенном зажигании.
http://www.vaz.ee/forum/topic29787.html
Подскажите кто ставил датчик ТОЖ
Сложно ли ставится, надо ли врезать autogauge-датчик в патрубок или с родным пойдёт. Врёт или нет
Интересует Лексус-стайл 270 с тонированным стеклом smile.gif
Машина 2107 карб

могу уверено сказать что датчик ОЖ от классики хорошо работает с Autogauge прибором.Ненадо нечего докупать и отдовать токорям.

BOPOH, ты как это определил? ))
В стоке на классике без цифр прибор smile.gif
Привет ребят, тахометр такой есть у кого-нибудь?
Открыть в новом окне

2109 карбюраторная подключен так ( зеленый-контакт "К" катушки , красный +, черный - )

На холостом показывает 2000 оборотов, хотя в реальности в 2 раза меньше, после раскрутки до 6000 стрелка опускается потом резкий скачок до 7000 хотя мотор уже на холостом.
Тахометр на свалку или подключен неправильно?
спс 1 Кто сказал спасибо avtodriver
avtodriver

Подскажите кто ставил датчик ТОЖ
Сложно ли ставится, надо ли врезать autogauge-датчик в патрубок или с родным пойдёт. Врёт или нет
Интересует Лексус-стайл 270 с тонированным стеклом smile.gif
Машина 2107 карб
BOPOH, ты как это определил? ))
В стоке на классике без цифр прибор smile.gif

Попробовал установить и нп удивление нормально показывает температуру.У датчиков сигнал идёт по сопротивлению,думаю и дополнительные приборы работают со стоковыми
14 слов 88 Заповедей

Войти, чтобы ответить.