Доработка 16ти клапанных головок

#282034

12 апреля 2007, 09:39 12.04.2007, 09:39

Да не. 4мм это перебор... Больше 1,5мм я думаю опасно уже будет. Тем более что ножка будет 6-7мм у тарелки

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#282036

12 апреля 2007, 09:47 12.04.2007, 09:47

Высверловка 2мм отверстия на длинну клапана экономит 2.5 грамма массы клапана. Курам на смех.

www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!

#282041

+1 1 Кто согласен с автором Андрюха_08

12 апреля 2007, 10:14 12.04.2007, 10:14

СВЕРЛИТЬ НЕ ДО "САМОЙ" ТАРЕЛКИ, А ТОЛЬКО НА ДЛИНУ НАПРАВЛЯЮЩИХ, В КОНЦЕ-КОНЦОВ 2 ГРАММА ТОЖЕ ВЕС

люблю пиво....

#282042

12 апреля 2007, 10:23 12.04.2007, 10:23

допустим просверлишь... а про ресурс торца клапана что тогда скажешь?

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#282056

12 апреля 2007, 11:08 12.04.2007, 11:08

ты насверлил дыр а я облегчил рокер и поставил титановые тарелки. ты в жопе. вот и думай что лучше сомнительное облегчение или прочность

подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"

#282063

12 апреля 2007, 11:45 12.04.2007, 11:45

overdriver, де ты на 16 клапанах рокер видел?

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#282081

12 апреля 2007, 12:31 12.04.2007, 12:31

ёб лоханулся так тот клапан и облегчать тогда не нужно он и так легкий, все равно титановая тарелка там есть

подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"

#282271

13 апреля 2007, 01:22 13.04.2007, 01:22

sanbi4, чем ты эти полтора грамма высверливать будешь и как обеспечишь надёжность работы клапана при риске обрыва в районе сухарей?

www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!

#285843

27 апреля 2007, 09:55 27.04.2007, 09:55

Теперь такой вопрос: до какого диаметра можно безопасно распились каналы в 16кл бошке? Где там опасные места, куда можно впилиться?

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#285881

27 апреля 2007, 12:43 27.04.2007, 12:43

я буквально пару дней назад закончил ГБЦ от мотора 1.5 клапаны 31.5х27, седла 28х24, каналы 27х24, окна 38х35, коллектор 38 мм. Все ок, только коллектор пришлось немного подварить.

... Я живу по 400 метров за раз. Только на эти несколько секунд я действительно свободен...

#285890

27 апреля 2007, 13:15 27.04.2007, 13:15

Что за окна? Это 8кл?

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#285895

27 апреля 2007, 13:31 27.04.2007, 13:31

RXO, 16

Excuses are like assholes: everybody's got one

#399480

21 июня 2008, 14:28 21.06.2008, 14:28

Что то тема совсем зачахла.Неужели ни кто доработкой не занимается,или все держится в тайне?
У меня такой вопрос,для установки вала с большим подьемом клапана просаживать ненадо,как на класике,Достаточно сточить где будут кулачки цеплять?

#399598

21 июня 2008, 23:19 21.06.2008, 23:19

СОБОЛЬ, просто с 16в все намного проще =)

Excuses are like assholes: everybody's got one

#399726

22 июня 2008, 15:35 22.06.2008, 15:35

Pugnator

СОБОЛЬ, просто с 16в все намного проще =)

Чего проще?Ты не ответил.