Доработка 16ти клапанных головок
Ну а что здесь непонятного, уже все написано... Точи каналы, разворачивай седла, ставь клапана 31*27 и будет тебе счастье
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
для установки вала с большим подьемом клапана просаживать ненадо,как на класике,Достаточно сточить где будут кулачки цеплять
Про это ни кто нечего не сказал
Про это ни кто нечего не сказал
не знаю какие подъемы являются критическими для 16в, но могу посоветовать одно: сними распредвалы и продави клапан в ручную до упора, пока не сомкнуться витки у пружины, промерь величину подъема "до упора", отними 1.5-2мм и получишь безопасную величину подъема.СОБОЛЬ
для установки вала с большим подьемом клапана просаживать ненадо,как на класике,Достаточно сточить где будут кулачки цеплять
Про это ни кто нечего не сказал
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
СОБОЛЬ
Что то тема совсем зачахла.Неужели ни кто доработкой не занимается,или все держится в тайне?
У меня такой вопрос,для установки вала с большим подьемом клапана просаживать ненадо,как на класике,Достаточно сточить где будут кулачки цеплять?
что в вашем пониманиии большой подъем? полннобазный вал 9,7 производства Брагина цепляет кулаками за гбц работает на стандартных пужинах и гидриках, валы 12,3 неполнобазные тоже цепляют за гбц, но не могут работать на стандартных пружинах и гидриках, валы 12,15 имют очень жесткий профиль и очень высокие требования к пружинам.
Физику никто не отменял!
Максимально возможный подъем который я лично знаю, без существенных изменений (не считая подрубливания головы) на стандартных гадриках это 10,7 производстра СТОЛЬНИКОВА.
Срочно продам р/в СТОЛЬНИКОВА 16V 10,7 б/у цена 6 т.р.
я извиняюсь за техническую неграмотность. што значит термин "подрубливание"?
и вообще по доработкам каждая голова индивидуальна. кому то на 9.25 надо подпиливать, а у кого то 11 встает нормально на шестнарь. Другой пример - Закиев утверждает, что на 8в их полнобазные 12.1 СТИ4 не требуют доработки ГБЦ и нигде не цепляют кулачками, а нам же под сти3 11.7 пришлось некисло попилить...так что тут как повезет
и вообще по доработкам каждая голова индивидуальна. кому то на 9.25 надо подпиливать, а у кого то 11 встает нормально на шестнарь. Другой пример - Закиев утверждает, что на 8в их полнобазные 12.1 СТИ4 не требуют доработки ГБЦ и нигде не цепляют кулачками, а нам же под сти3 11.7 пришлось некисло попилить...так что тут как повезет
http://group-b.org
demo_n
что в вашем пониманиии большой подъем? полннобазный вал 9,7 производства Брагина цепляет кулаками за гбц работает на стандартных пужинах и гидриках, валы 12,3 неполнобазные тоже цепляют за гбц, но не могут работать на стандартных пружинах и гидриках, валы 12,15 имют очень жесткий профиль и очень высокие требования к пружинам.
Задам вопрос по другому.Для Валов которые имеют максимальный подьем и работают со стандартными толкателямии требуется просадка седел из-за смыкания витков пружин(как на классике),или достаточно сточить места зацепления кулачков?
при установке валов сти-6 мясо тоже пришлось рубить
Ascari
я извиняюсь за техническую неграмотность. што значит термин "подрубливание"?
Зубило, молоток и вперед, где кулачки цепляют. А у вас как делают?
Срочно продам р/в СТОЛЬНИКОВА 16V 10,7 б/у цена 6 т.р.
а у нас - дрель с шарошкой маленькой и напильник и вперед
http://group-b.org
бор машина с фрезой помогает здорово
Велика наша страна и способов несчесть
Срочно продам р/в СТОЛЬНИКОВА 16V 10,7 б/у цена 6 т.р.
СОБОЛЬ
Задам вопрос по другому.Для Валов которые имеют максимальный подьем и работают со стандартными толкателямии требуется просадка седел из-за смыкания витков пружин(как на классике),или достаточно сточить места зацепления кулачков?
больше чем 10,6 на 16в со стандартными пружинами не ставили, оне не замыкают витки, и не требовали доработки колодцев пружин, просадку седел для разжатия пружины мы не применяем а точим тарелки и по необходимости углубляем колодцы пружин.
Физику никто не отменял!
demo_n
больше чем 10,6 на 16в со стандартными пружинами не ставили, оне не замыкают витки, и не требовали доработки колодцев пружин, просадку седел для разжатия пружины мы не применяем а точим тарелки и по необходимости углубляем колодцы пружин.
Спасибо это я и хотел узнать.Почему не ставели больше 10.6?Ненужно было или требуются другие доработки?
почитал еще раз тему.....сижу делаю выводы.... всеми уважаемый Samael выше писал, что бюджетно увеличить клапана можно до 31х27 мм. Но увеличение диаметра тарелки составляет всего 5/6 % на впуск/выпуск.
Так стоит ли игра свечь???? Сопостовимы ли будт затраты с полученным результатом?
Двигетель будет 1.6 (75,6*121*82), ресивер брагин, валы нуждин (10,05 или 10,65). Вообщем хочется ехать в районе 15 секунд, желательно конечно вылезти из 15)))
Так стоит ли игра свечь???? Сопостовимы ли будт затраты с полученным результатом?
Двигетель будет 1.6 (75,6*121*82), ресивер брагин, валы нуждин (10,05 или 10,65). Вообщем хочется ехать в районе 15 секунд, желательно конечно вылезти из 15)))
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056