Зарание благодарен за помощь.
Доработка поддона ваз. , как??? чтоб не отливало масло!
Доброго времяни суток. Проблема вот в чем. В поворотах отливает сильно масло! Знаю что можно сделать перегородку в поддоне. Хотелось бы увидеть фото этой перегородки и как она делаеться. Юзал поиск, но ничего не нашол(((
Зарание благодарен за помощь.
Зарание благодарен за помощь.
Жизнь идёт так, как ведёт её дорога.
Troll
Доброго времяни суток. Проблема вот в чем. В поворотах отливает сильно масло! Знаю что можно сделать перегородку в поддоне. Хотелось бы увидеть фото этой перегородки и как она делаеться. Юзал поиск, но ничего не нашол(((
Зарание благодарен за помощь.
типа того
Фак off утилизация
Тоже очень интересна эта тема. Предлагаю поддержать, выслушать мнения с примерами.
Можно даже сделать тему для всех вазов, а не только ПП.
Можно даже сделать тему для всех вазов, а не только ПП.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
Troll, ты боишсья масленное голодание словаить? мне кажеться что не в дрифте ты не словишь его.
Spec:
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload
==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload
==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь
Joey
Troll, ты боишсья масленное голодание словаить? мне кажеться что не в дрифте ты не словишь его.
на переднеприводных машинах обычно не дрифтуют ИМХО
Фак off утилизация
Joey, в некоторых затяжных и хорошых поворотах у меня давка масла падает((( это распространённая штука.
Дачник, я этот поддон видел. но знаю что ешё делают перегородку и сверлят в ней дырки. чтоб масло быстро не уходило.
Дачник, я этот поддон видел. но знаю что ешё делают перегородку и сверлят в ней дырки. чтоб масло быстро не уходило.
Жизнь идёт так, как ведёт её дорога.
Troll, Это ты прав...на фото привер более подходящий на классику,у на с ведь двиг попересно расположен,и отливает по бокам.
тут тоже с умом надо делать,мож спортсменов каких поспрашивать...просто так наварить перегородок,и дырок насверлить тоже не вариант,масло до определенного момента будет держаться,а потом резко отольет...и обратно с трудом возвращяться будет.
но знаю что ешё делают перегородку и сверлят в ней дырки
тут тоже с умом надо делать,мож спортсменов каких поспрашивать...просто так наварить перегородок,и дырок насверлить тоже не вариант,масло до определенного момента будет держаться,а потом резко отольет...и обратно с трудом возвращяться будет.
pSixxx73, вот поэтому и задал этот вопрос. спортсмены говорят что нужно делать перегородки .а показать не могут, так как поддоны на моторах стоят. вот жду когда вскрывать их будут. если быстрее не найду.
Жизнь идёт так, как ведёт её дорога.
Troll
pSixxx73, вот поэтому и задал этот вопрос. спортсмены говорят что нужно делать перегородки .а показать не могут, так как поддоны на моторах стоят. вот жду когда вскрывать их будут. если быстрее не найду.
сам не пробовал, но читал, что раньше да и сейчас делают в поддоне шторку около двух см высотой. При отливе она закрывается и препятствует отливу масла, а когда нагрузка прекращается дает стечь маслу в поддон
Фак off утилизация
ХЗ, у нас у всех сток. и всё ОК. просто уровень всегда по максимум держи.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR, да максимум. просто повороты разные есть! Кольцевики все делают такие перегородки.
движимые шторки в моторе это не айс. где-то что-то оторвётся и пошла шторка гулять по колену и цилинрам. или заклинит и масло назад не вернёться. не вариант((
Дачник
сам не пробовал, но читал, что раньше да и сейчас делают в поддоне шторку около двух см высотой. При отливе она закрывается и препятствует отливу масла, а когда нагрузка прекращается дает стечь маслу в поддон
движимые шторки в моторе это не айс. где-то что-то оторвётся и пошла шторка гулять по колену и цилинрам. или заклинит и масло назад не вернёться. не вариант((
Жизнь идёт так, как ведёт её дорога.
Troll
RazzoR, да максимум. просто повороты разные есть! Кольцевики все делают такие перегородки.
движимые шторки в моторе это не айс. где-то что-то оторвётся и пошла шторка гулять по колену и цилинрам. или заклинит и масло назад не вернёться. не вариант((
для этого устанавливают ограничитель, чтоб она не вращалась вокруг своей оси
Фак off утилизация
Дачник, я же не спорю. но сварка имеет свойство откалываться. тем более в моторе полюбому вибрация. на мой взгляд это стрёмная идея. но право на жизнь имеет.
Жизнь идёт так, как ведёт её дорога.
Troll
Дачник, я же не спорю. но сварка имеет свойство откалываться. тем более в моторе полюбому вибрация. на мой взгляд это стрёмная идея. но право на жизнь имеет.
Тогда пробуй сделать поддон более вместительным (глубоким). Перегородку можно сделать экспериментальную, небольшую
Фак off утилизация
Дачник, пока что более вместительный поддон это единственный результат. можно ещё переделать под плавающий маслоприёмник. но тоже инфы нет.
Жизнь идёт так, как ведёт её дорога.