130 сообщений 130 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
et, 3 фарада за 100$ :mrgreen: :mrgreen: biggrin.gif малыш ты в магазине давно был, я за 100 хорошии на 1 фарад найти немогу
Прочитал тему и не очень понял что же народ хочет? Я так понял что основная идея всего этого подрыва заточить под мощный усилок.

Так вот года три назад знал я одного деятеля помешанного на этом, так он на свою 2106 поставил гену от КАМАЗа и два аккумулятора соответственно.

Складывалось ощущение что машина у него подпрыгивала

24В - рулят!
Сделаем машину из таза
BOSS, младенец,

за 3500...4000 рублей стоит пусковой конд-р ёмкостю 90 Фарад производства РФ :twisted:
et
BOSS, младенец,

за 3500...4000 рублей стоит пусковой конд-р ёмкостю 90 Фарад производства РФ :twisted:
хыхыхыхы сколько же он весит!? 8O laugh.gif



P.S. слушай, а допустим на обычную систему кинуть кондер - будет от этого толк вообще? или так, лишний вес?
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
Ytm, кондёр ставят обычно в качестве буферного в параллель к АКБ через диод и питают с него магнитолу, в результате при включении стартера звук не пропадает
Сделаем машину из таза
Elertro, хм, полезная весч! а какой диод и сколько емкости кондер туда пихнуть??



У меня при включении стартера не то что звук пробадает, а вообще магнитола вырубается.
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
Ytm, тут конкретных рекомендаций дать нельзя, зависит от того как хорошо у тебя машина заводится в каком состоянии АКБ, словом много всего и обычно отределяется подбором, только советую диод хороший взять, лучше Шотки т. к. при заряде ёмкости он практически оказывается закорочен у меня стоит MBR6045WT 60А и главное мах ток 500А(кратковременно), но можно и другой, поскромнее, он у меня просто валялся без нужды, вот я его и приспособил и кондёр электролит совковый был 25В 100000мкФ среднюю ногу диода(катод) к плюсу кондёра, две крайние к +АКБ, минус кондёра соотв. к массе. Запитываешь магнитолу непосредственно к плюсу кондёра, и у меня счастье. Можешь попробовать разные ёмкости, наверняка и меньше хватит, ту что покатит и ставь. Советую только(на всякий случай) заряжать первоначально ёмкость через резюк.
Сделаем машину из таза
et, есть ссылка на допустим 1-3Ф. НУ не верю ткни носом :?
Слушайте, народ, а зачем такая здоровая ёмкость, АКБ выкинуть? Я как то в этот вопрос не углублялся, скажите хоть как выглядит ёмкость на 90Ф, реально что-то подобное заюзать, я понимаю что наверняка придётся хитрые зарядные цепочки приделовать и т. д.,но идея красивая. 90 Ф - этож сколько ёмкостей Земли ?



Да, Ytm чуть не забыл, не вздумай диод к кузову без изоляции приделать, а то феерверк обеспечен
Сделаем машину из таза
Elertro,


Слушайте, народ, а зачем такая здоровая ёмкость, АКБ выкинуть? Я как то в этот вопрос не углублялся, скажите хоть как выглядит ёмкость на 90Ф, реально что-то подобное заюзать, я понимаю что наверняка придётся хитрые зарядные цепочки приделовать и т. д.,но идея красивая. 90 Ф - этож сколько ёмкостей Земли ?





15 килограмм бочонок, наполовину разгружает АБ при пуске, без АБ может крутить стартер до 10...20 секунд.
Ytm,


Elertro, хм, полезная весч! а какой диод и сколько емкости кондер туда пихнуть??



У меня при включении стартера не то что звук пробадает, а вообще магнитола вырубается.



Во всех продвинутых магнитолах, контролируется напряжение бортовой сети, при выходе за пределы, аппаратура автоматически отключается.

Стартер пускаем напряжение падает.
BOSS,



et, есть ссылка на допустим 1-3Ф. НУ не верю ткни носом





http://energors.ru/index.php/cPath/75/XTCs...e55a220f9e6aaab



Импульсный конденсатор энергоёмкий ИКЭ 6/14 от 2600 рублей, параллельно АБ
et,



Во всех продвинутых магнитолах, контролируется напряжение бортовой сети, при выходе за пределы, аппаратура автоматически отключается.

Стартер пускаем напряжение падает.



Так в том и фича, что диод не даёт стартеру разрядить кондёр на себя, и соответственно напруга не успевает проседать.

А на счёт ионистора, спасибо за информацию, я прикинул, лично моё мнение, что от бочёнка больше вреда чем пользы. По мне лучше чаще менять АКБ.
Сделаем машину из таза
Ине забываем, что обычно человек забывает, что у него стоит ионистор в цепи. Возьмет, накинет клемму на АКБ без лампочки- фейерверк будет что надо
Excuses are like assholes: everybody's got one

Войти, чтобы ответить.