а что вы хотите добица установив два карба?
два карба на ваз 2108
Физику никто не отменял!
demo_n
а что вы хотите добица установив два карба?
лучшей динамики разгона
ваз 2108 как стиль жизни)
Val'demar
лучшей динамики разгона
и как это будет выглядеть? Динамика, момент/мощность это расход воздуха. Каким образом два карба его увеличат, да ещё со снижением расхода (априори бред в любом раскладе с увеличением расхода воздуха).
Небольшое понимание что такое мощность позволит понять, почему от идеи надо отказаться
Excuses are like assholes: everybody's got one
Val'demar
лучшей динамики разгона
основная проблема карба в том. что он не может обеспечить оптимальную смесь во всем диапазоне оборотов
Физику никто не отменял!
demo_n
основная проблема карба в том. что он не может обеспечить оптимальную смесь во всем диапазоне оборотов
ну инжектор я тоже на 8ку ставить не хочу, именно хочу поизвращаться с карбами
ваз 2108 как стиль жизни)
21074 82x80 СЖ 10.2 1690см3 Кент1 Стольникова Я7.2
Вставлю свои пять копеек.
По теории ведь два карба в первую очередь ставят для лучшего наполнения цилиндров, т.к. коллектор с одним карбом не может обеспечить одинаковое наполнения всех цилинров, в 1й и 4й цилиндры смесь по колектору проходит больший путь, чем до 3го и 2го.
По теории ведь два карба в первую очередь ставят для лучшего наполнения цилиндров, т.к. коллектор с одним карбом не может обеспечить одинаковое наполнения всех цилинров, в 1й и 4й цилиндры смесь по колектору проходит больший путь, чем до 3го и 2го.
DenMegakach, и сколько неравномерность отнимает наполнения? 2-3%?
От погоды карб будет скакать больше
От погоды карб будет скакать больше
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator
DenMegakach, и сколько неравномерность отнимает наполнения? 2-3%?
От погоды карб будет скакать больше
для лучшей динамики поменяйте пару
Физику никто не отменял!
Pugnator
DenMegakach, и сколько неравномерность отнимает наполнения? 2-3%?
От погоды карб будет скакать больше
Понятия не имею сколько процентов, не имею возможности просчитать.
Но есть не мало примеров, где люди поставив и настроив 2 солекса в паралель, отзывались очень положительно о такой конструкции, правда я такие примеры знаю только по класиковским моторам, про передний привод ничего не слышал и не видел.
DenMegakach
Понятия не имею сколько процентов, не имею возможности просчитать.
Но есть не мало примеров, где люди поставив и настроив 2 солекса в паралель, отзывались очень положительно о такой конструкции, правда я такие примеры знаю только по класиковским моторам, про передний привод ничего не слышал и не видел.
Ты веришь людям на слово? Тебе же не 13 лет
Excuses are like assholes: everybody's got one
DenMegakach
Понятия не имею сколько процентов, не имею возможности просчитать.
Но есть не мало примеров, где люди поставив и настроив 2 солекса в паралель, отзывались очень положительно о такой конструкции, правда я такие примеры знаю только по класиковским моторам, про передний привод ничего не слышал и не видел.
неужели адекватные люди пошли, тут дело не в том веришь или нет, а в элементарной теории, пропускная способность воздуха будет выше, отсюда и плюсы в динамике
Pugnator
Ты веришь людям на слово? Тебе же не 13 лет
почему вы так всегда стараетесь всячески обосрать идею или задумку, не раз уже замечал, или высмеиваете что еще хуже, хочу и делаю, вы не делали и ваше право, но суть сайта помоему в помощи тем кто что то хочет поменять, а вы тока угарать можете
ваз 2108 как стиль жизни)
почему вы так всегда стараетесь всячески обосрать идею или задумку, не раз уже замечал, или высмеиваете что еще хуже, хочу и делаю, вы не делали и ваше право, но суть сайта помоему в помощи тем кто что то хочет поменять, а вы тока угарать можете
Не ты первый и не ты последний. Давно пришли к выводу что затея бесполезная.
пропускная способность воздуха будет выше
Откуда она выше то будет?
В один момент времени один цилиндр воздух всасывает. Дальше ннадо, не жевать?
Nissan Skyline R33
WRC is for boys. Groupe B was for men.
"Главное дунуть! Если не дунуть-чуда не произойдёт!"© Амаяк Акопян
WRC is for boys. Groupe B was for men.
"Главное дунуть! Если не дунуть-чуда не произойдёт!"© Амаяк Акопян
в элементарной теории, пропускная способность воздуха будет выше, отсюда и плюсы в динамике
как ты не прибегая к сжатию, запихнешь в цилиндр больше воздуха??
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
дело в том. что при прочих равных впрыск поедет лучше. это уже статистика.
для нормальной настройки двух карбов желательно иметь некий газоанализ. в общем количество хлопот не оправдывает конечный результат. но вы можете позанимаца. очень познавательно. хотя лог вы записать не сможете. соотвеьственно все результаты будут субъективны.
для нормальной настройки двух карбов желательно иметь некий газоанализ. в общем количество хлопот не оправдывает конечный результат. но вы можете позанимаца. очень познавательно. хотя лог вы записать не сможете. соотвеьственно все результаты будут субъективны.
Физику никто не отменял!