Двиг 2108(1.3)+головка от 2112???

Вот назрел вопросец.... Есть движок 2108 требующий в скором времени капиталки...Мы тут поразмыслели..и решили...раз точить то по максимуму(кстати какой максимум для 08 блока) и ставить гильзы...кованую поршневую с шатунами...вкладыши от BMW или VW от чего-то точно подходят...но вот родную голову ставить уже не резеон...т.к есть приводной нагнетатель...карбу делать там нечего...а раз переделывать под впрыск то почему бы не поставить всю голову от 12...ктому же достается она на холяву со всем необходимым для переделки в инжектор... единственная загвоздка в том что где-то было услышено что она просто неподходит(привод ГРМ непоставить) Вот и спрашиваю возможна и установка 12 головы на 08 блок..привязка только к этому блоку...перерегестрировать блок нет желания...что 083голова подходит точно т.к она уже стоит...

И как вам идейка... скока с этого добра снять можно...при условии что голова стандарт и валы на первое время тоже... потом будут заменены на широкофазные... мы расчитываем на 140-150 лошадок...и обороты в районе 7500....

08 блок точить можно максимум под поршня на 79. Башка от двенашки требует поршня на 82. Так что берите 083 блок и колдуйте. Какой привод ГРМ ? Всё подходит, у меня при установке никаких проблем не возникло.

Если впрыск ставить то много электроники ставить нужно !!!

Вот пАсмАтри на ентом сайте! http://www.team-rs.ru/tarticle.php?id=11

там всё доходчиво написАнно, как раз по твоему вотросу! :|

ErmakN, статейку эту читал...ещё года полтора назад...там 083 блок, вопрос был совместима ли голова с 08блоком...с ГРМ мы проблему решили...Осталось тока то что горшки на скока растачивать....

Vladius, горшки растачиватся будут под гильзы...79 не предел эт точно...т.к поршня мы такие ставить и хотим...вот в чем загвоздка не упрутся ли клапана в блок?

как выяснил проблема с приводом возникла бы тока на 081 блоке(1.1литра)

Keeper, читай внимательней все что нужно для переделки(или почти все) достается на халяву...а перекинуть проводку да подсоеденить дачики эт дело 1 дня..



Еще какую пару ставить к этому добру...сцепление 12 валио эт решено..коробка уже десятая... а вот пару..надо бы подлиньше как мне кажется...

А поршня на 79 под 16 клапанник на ВАЗ разве есть ? У 08 блока при расточке на 82 рубаха охлаждения вылезет тем более при гильзовке. И если всё таки получится то какова будет прочность блока на перегородках между цилиндрами.

Я сначала тоже хотел заморочится с этой фигнёй, но............ в итоге купил 083 блок.

Vladius, мы расчитываем на мокрые гильзы...поршня попробуем вписать 82...Нет некакого желания покупать блок... Волнует именно прочность блока на перегородках...впринцыпе гильзы не должны давать ему треснуть...

Что можеш ещё посоветовать???? кроме покупки нового блока...

плиту снизу прислюнявить .

drift

Vladius, мы расчитываем на мокрые гильзы...поршня попробуем вписать 82...Нет некакого желания покупать блок... Волнует именно прочность блока на перегородках...впринцыпе гильзы не должны давать ему треснуть...

Что можеш ещё посоветовать???? кроме покупки нового блока...

Даже если гильзовать будете прочность блока в перегородках всё равно уменьшится и на верхах может кряк настануть, ну а в остальном если руки есть сделаете.

вобще какое межцилиндровое расстояние у 08 блока кто нить знает???

я тоже хочу что нибудь такое замутить(запчастей пока на халяву не достаются :cry: :cry: ) а всё в процессе 8)

drift, 89 мм

overdriver, эт точно у блока 2108 89? а у 21083 тода какое? такое же? вобщем будим подсчитывать......

Liudi u kogo-to esti eta stranitsa sohranena,(http://www.team-rs.ru/tarticle.php?id=11)

ona u menia ne otkrivaetsia...

Турецкий

Вот тут находится её копия. Читай наздоровье.