Dyno Test

вот еще замеры http://uesp.ru/2105MTX.jpg
от 0-100км/ч 11,2 сек.

Dima1982

взял бортовик у знакомого помериться получилось 296кг/ч при 6500 об/мин.

если по вашим меркам, то у меня 286кг на 7500. а квотер 16,3с

Подскажите, сколько при идеальных условиях л.с. в двигателе 21114 8кл. при МРВ 385 кг/ч

Orangeleo

Мне думается, в идеале:
1)конфиг мотора, коробки
2)Расход воздуха, цикловое
3)Распечатка со стенда
4)Время по телеметрии\секундомеру

1. БЦ 194.8+3.5мм, КВ 75.6 тяжолый, шатуны Н 135.1мм, поршня СТИ кмпрс 25.4мм, ГБЦ на сток клапанах, каналы чуток увеличены, валы 2112-сти-3.1, ресивер ТЕАМ80. Коробас 103ряд и пара 4.33, колёса 185/70/14 Йока А.Драйф.
2. По бош мотор тестеру и прочим диагностикам пиковый мрв 420кг/ч, цикловое неполучается померять.
3. На стенд в Пушкино не доехал - пробки в столице просто ахтунг! 8 часов простоял, развренулся и домой.
4. По телеметрии квотер около 17 секунд.
Видео разгонов тут http://62rus.com/sti/sti.htm

2114 8кл
- низ 75.6х121лайт х82.4 маховик 5кг
голова 39х34 каналы 33х31,
- вал окб двигатель 68 (12 310/306)
- ресивер брагин литой доработанный по каналам, дз 54
- выпуск 4-2-1 стт далее 51 труба, резонатор кастом group-b, банка powerful

мрв 398 кг цикловой не помню. не самое лучшее время машины 15.4 с салоном

Установлены валы сти-4.1 по перекрытиям около 2.8/2.2.
Машина поехал намного лучше.
Разорился и купил на перед два хороших баллона.

Подскажите самую дешёвую модель девайса, который точненько замеряет разгон до сотки.
По МК получается 7.1-7.3 секунд, но я ему не верю.

62rus

Установлены валы сти-4.1 по перекрытиям около 2.8/2.2.
Машина поехал намного лучше.
Разорился и купил на перед два хороших баллона.

Подскажите самую дешёвую модель девайса, который точненько замеряет разгон до сотки.
По МК получается 7.1-7.3 секунд, но я ему не верю.

у кореша приора МРВ 400кг/ч до сотки едет 7,8-7,9сек.Меряет БК встроеный вместо приборки, откалиброван по gps сверяли по секундомеру примерно так и получается.Но у него какой-то адский коробас.На первой 8600об/мин 76км/ч, на второй вроде 110км/ч.

Dima1982

вот еще замеры http://uesp.ru/2105MTX.jpg
от 0-100км/ч 11,2 сек.

после настройки заехал рано утром воздух примерно 18-20гр. МРВ 310КГ/Ч 0-100км/ч 10,5сек.

вот решил отписаться, после установки ресивера брагина. ВАЗ 21134 1.6 л 16 кл. конфиг: низ "приора" с прокладкой ГБЦ 2112 (степень сжатия =10.3). ГБЦ стоковое. валы ОКБ Двигатель 47/47 (9.7/9.7мм 274/274фаза). ресивер брагинский с мегафонами 3.5л. выпуск: паук 4-2-1, резонатор "приора", банка "сааб 2.3л турбо". кпп: 18 ряд с парой 3.94. резина 185/60/13 Йокогама А 539. максимальное наполнение 391 чего то на 7800 (на стоковом ресивере было 355 на 7500, но машина быстрее ехала когда переключался на 7000 и лучшее время квотера по секундомеру 16.34с). полка момента с 5000 до 7300. лучшее время на этой резине 13.8с по секундомеру. на резине Пирелли Р 6000 195/60/14 время хуже 14.2с. графика к сожалению нет. как будет телеметрия, тогда будет и время точнее. вот как то так

Х-пилот

...
резина 185/60/13 Йокогама А 539. максимальное наполнение 391 чего то на 7800 (на стоковом ресивере было 355 на 7500, но машина быстрее ехала когда переключался на 7000 и лучшее время квотера по секундомеру 16.34с). полка момента с 5000 до 7300. лучшее время на этой резине 13.8с по секундомеру. на резине Пирелли Р 6000 195/60/14 время хуже 14.2с. графика к сожалению нет. как будет телеметрия, тогда будет и время точнее. вот как то так

Квотер за 13.8 и 14.2 секунд?
Как то невяжется со стандартной ГБЦ, или асфальт очень цепкий.

62rus

Квотер за 13.8 и 14.2 секунд?
Как то невяжется со стандартной ГБЦ, или асфальт очень цепкий.

сам в шоке, но приятно!

Х-пилот, Ты курнул ? Какие 14.2 какие 13.8 ? Ты из 17 еле выедешь на своем овощном канфиге

Dober

Х-пилот, Ты курнул ?

ты за базаром следи. а цифры были по секундомеру я же для таких как ты и написал. была б телеметрия так бы и написал. может и секундомер врёт. не на что не претендую. кстати со сток ресом было 16.34 по телеметрии. а ты что не отпишешся о своей машине? или только других можешь обсуждать?

Dober

Х-пилот, Ты курнул ? Какие 14.2 какие 13.8 ? Ты из 17 еле выедешь на своем овощном канфиге

поддержу тебя. Для знатоков дрэга, как пример.


Галстян Самвел, Россия город Георгиевск
Класс FSA
ВАЗ 2108
Лучшее время 13,041. Стабильное время 13.3-13.7, порядка 350 л.с

Так что говорить о 13.8 на городском конфиге, и 13 диаметре- думаю не имеет смысла

после последних издевательств над гбц получились следующие показатели.
цикловой расход воздуха стабильно 455мг/цикл
максимальный расход воздуха стабильно 327 кг/ч
на сток ресе и Э1
думаю с турбой валить будет не хуже шестнаря с такой же улиткой)))

А стенд-то где? Показатели диагностики вообще ни о чем не говорят