Дёргается не по-детски(((

Тест жиклёров просто суперский 43 км и нет 15 л Аи-92)))) Я в покате... Стоят 112/170 и 162/170

Salamon

Тест жиклёров просто суперский 43 км и нет 15 л Аи-92)))) Я в покате... Стоят 112/170 и 162/170

Дело было не в жиклёрах.

А в чём? Пополовок не трогал... Может игла?

Salamon

А в чём? Пополовок не трогал... Может игла?

Вплоть до треснутого корпуса.

Ratkov

Вплоть до треснутого корпуса.

Епать(((( Да вроде карб сухой, да и как его разнести могло... Опять смотреть надо.
Я вот в мурзилке прочитал, что надо прокладжку на впускной на герметик сажать, дабы исключить там подсос воздуха. Как Вы считаете есть ли смысл?

Ratkov

Дело было не в жиклёрах.

112/170 пер.кам. вроде даже как бедная, нифига себе 170 воздуха , похоже парень малость уровень пошевелил не в ту сторону, либо вообще с иглой чтото вдруг стало , других причин вроде-бы нет , ну это конечно в том случае если 43 км не валить на 2й на полном газу !

Salamon

Епать(((( Да вроде карб сухой, да и как его разнести могло... Опять смотреть надо.
Я вот в мурзилке прочитал, что надо прокладжку на впускной на герметик сажать, дабы исключить там подсос воздуха. Как Вы считаете есть ли смысл?

фигня всё это !

Стиль езды 80-90 по городу...
попловок вообще не трогал, на первой камере тупит, на 2 разгоняется, что тормозить пятками приходиться)

Да и игла стоит с резиновым наконечником... , вроде выробоки нет никакой, да в магазине сказали, что саме лучшие эти(

Т.к. надо опять перебирать карб может во 2 поставить 150/170?

Salamon

Стиль езды 80-90 по городу...
попловок вообще не трогал, на первой камере тупит, на 2 разгоняется, что тормозить пятками приходиться)

Да и игла стоит с резиновым наконечником... , вроде выробоки нет никакой, да в магазине сказали, что саме лучшие эти(

я что-то не пойму, как на первой тупит , должна наоборот переть ???

Salamon

Стиль езды 80-90 по городу...
попловок вообще не трогал, на первой камере тупит, на 2 разгоняется, что тормозить пятками приходиться)

Да и игла стоит с резиновым наконечником... , вроде выробоки нет никакой, да в магазине сказали, что саме лучшие эти(

Т.к. надо опять перебирать карб может во 2 поставить 150/170?

да вторая камера при обычной езде вообще почти никогда не включается, так что на неё сильно не греши, а на ХХ сейчас как работает ?, обороты не падают ?

Evgen75mk

я что-то не пойму, как на первой тупит , должна наоборот переть ???
да вторая камера при обычной езде вообще почти никогда не включается, так что на неё сильно не греши, а на ХХ сейчас как работает ?, обороты не падают ?

Ну медленный разгон, тапок например в пол, а не реагирует..., потом постепенно разгоняется.
На ХХ работает ровно, обороты немного прыгают, вверх, вниз. Тогда какие жиклёры поставить в 1 камеру?

Да и по поводу иглы что посоветуете?

всем привет, у меня почти такая же ситуация:

машина начинает дёргаться при движении, но только на 1й камере и при определённом положении педали газа, всё уже пепробовал...прочистил карб, стало чуть лучше но дерганье продолжаеться

4ydo,
я ещё менял привод акселератора...

да там всё нормально, прсто не пойму причину...потому что дёргаеться только на первой камере... и то довольно редко....а так летает как ласточка

вот и уменя то всё идеально, а то просто трындец.

Salamon

вот и уменя то всё идеально, а то просто трындец.

а ты при последнем разборе часом топливные жЫклёры не попутал ??? свечи какого цвета ? мда , с таким расходом по-любому уже черные !!! можешь не смотреть , я уже посмотрел !!!

Перебрал карбюратор ОЗОН на 2106, двигатель 03 (1500) жиклеры поставил из ремкомплекта 112/150 150/150. На холостом работает просто замечательно (900), дроссель вытягиваю машина глохнет. Трогаюсь педаль газа почти на половину (а то глохнет). При разгоне машина дергается. если педаль в пол то вообще собирается заглохгнуть, отпускаю педаль и нажимаю совсем чуть чуть опять разгоняется до определенного уровня и опять теряет обороты. Уровень поплавка выставил 8мм от крышки. Подскажите что это настройки или что? Может зажигание не правильное?