Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Дёргается не по-детски(((

Автор темы Salamon , создал

470 сообщений 470 4 спасибо за тему 4
Опции темы
#281219
eye01

По-моему, дело в очень богатой смеси...


До этого стоял сток, 112/150 и 150/150, были дёргания, но не такие сильные...
Может ускорительный насос мозги е...т?

moskva4

Salamon, ты где живешь-то?


Москва, ОТкрытое шоссе (начало). smile.gif
#281221
спс 1 Кто сказал спасибо Bosyak
eye01

По-моему, дело в очень богатой смеси...

а где здесь богатая смесь?
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#281222
Salamon, так проблем нет. поможем?
#281223
Salamon,
Все перечислили, а высоковольтные провода забыли.
Я думаю стоит проверить.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
#281225
Ярослав

Salamon,
Все перечислили, а высоковольтные провода забыли.
Я думаю стоит проверить.


Визуально смотрел, пробоев, трещин и другой гадости, которую можно визуально найти нет...

moskva4

Salamon, так проблем нет. поможем?


Не понял smile.gif
#281229
Ratkov

а где здесь богатая смесь?


Во второй камере, разве нет?
#281230
eye01

Во второй камере, разве нет?

нет,
у меня 175/150 стояло при дырке 26 мм на 1600.
в стандарте 150/150 при 25 мм,
а 162/170 беднее на оборотах чем 150/150
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#281231
Salamon,
Визуально ничего не увидишь...
Попробуй заведомо рабочие (в смысле провода).
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
#281232
А вакумное опережение зажигания работает?
Крышка трамблёра не треснутая?
#281233
Ярослав

Salamon,
Визуально ничего не увидишь...
Попробуй заведомо рабочие (в смысле провода).


smile.gif где бы их взять..., а если покупать, то таким тестами можно сразу всё новое купить и не парится)

Я не думаю, что с ними что-то случилось, ведь свчеи работают, значит и провод работает...

eye01

А вакумное опережение зажигания работает?
Крышка трамблёра не треснутая?


крышка новая, с медными контактами. вакуумник хз, как проверить если честно, видел, что как-то ртом пробуют, но не проверял так...
#281249
Salamon, на ХХ втяни ртом воздух с вакуумного автомата. Обороты должны увеличится.

По теме:
Расскажи почему поменял крышку трамблера? Как были "покоцаны" контакты? Какое зажигание стоит?
"Клуб любителей ВАЗ-2103" WWW.VAZ-2103.RU
#281258
Salamon, компрессию померей, похоже на то, что впускной клапан западает
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
#281260
aka rus

Salamon, компрессию померей, похоже на то, что впускной клапан западает


Это по каким соображениям ты такой вывод сделал?
#281262
eye01, потомучто такое уже было,мужик к нам приехал сказал что заменил всю систему питания - всеравно дергается, а дело было в клапане, поправили седла, притерли клапана и все стало нормально
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
#281277
у меня недавно была такая фигня все перебрал оказалось всево навсево бронепровод huh.gif

Войти, чтобы ответить.