Единая тема о неисправностях генератора

Мужики подскажите!
Скачет напряжение постоянно.
машина 21103
скачет от 9 до 14.3
ремень в норме,натянут хорошо.
в чем может быть трабл и как это самостоятельно вылечить!?

Дмитрий ДДД

Стандартный. Я не знаю какие там устанавливаются на ВАЗ 2105. Кстати если покупать новый. То какой лучше?

на 2105 ставились 3 типа генераторов:
Г-221 (копеечный) - регулятор напряжения ставиться отдельно. 42А
Г-222 (пятерочный) - регулятор напряжения находиться в щеточном узле. 45А
Генератор от ВАЗ2108 - регулятор напряжения не разделим со щетками. Отсутствует "нулевой" вывод обмоток статора, следовательно отсутствует реле контрольной лампы недостаточного заряда. 55А
Какой у Вас?
Если брать новый, то лучше брать от инжекторной нивы - он на 70А

sever51

Мужики подскажите!
Скачет напряжение постоянно.
машина 21103
скачет от 9 до 14.3
ремень в норме,натянут хорошо.
в чем может быть трабл и как это самостоятельно вылечить!?

Проверяйте контакты на щеточном узле. Проводки подергайте другими словами. Ну или нужно менять регулятор напряжения.

metrolog

на 2105 ставились 3 типа генераторов:
Г-221 (копеечный) - регулятор напряжения ставиться отдельно. 42А
Г-222 (пятерочный) - регулятор напряжения находиться в щеточном узле. 45А
Генератор от ВАЗ2108 - регулятор напряжения не разделим со щетками. Отсутствует "нулевой" вывод обмоток статора, следовательно отсутствует реле контрольной лампы недостаточного заряда. 55А
Какой у Вас?
Если брать новый, то лучше брать от инжекторной нивы - он на 70А

Регулятор напряжения это типа блока. К примеру у меня на нем написано вымпел*? Если оно, то оно стояло в щеточном узле, а потом мне его вынесли отдельно.

Дмитрий ДДД

Регулятор напряжения это типа блока. К примеру у меня на нем написано вымпел*? Если оно, то оно стояло в щеточном узле, а потом мне его вынесли отдельно.

Вот и попробуйте его поменять и заодно проверьте щетки и состояние контактных колец на роторе.

metrolog

Вот и попробуйте его поменять и заодно проверьте щетки и состояние контактных колец на роторе.

Его я менял. А щетки сегодня гляну.

Народ подскажите что может быть если у меня при заведёной машине на релюхе регулятора напряжения не гори ни красная не зелёная лампа... Что это может быть ?

xxMagnatxx

Народ подскажите что может быть если у меня при заведёной машине на релюхе регулятора напряжения не гори ни красная не зелёная лампа... Что это может быть ?

Скорее всего не подается питание на регулятор напряжения и соответственно на обмотку возбуждения.
Это значит,что нужно проверить 10 предохранитель. Проверить нужно сам предохранитель и почистить контакты держателей этого предохранителя. Если там все в порядке, то проблема либо в проводе от замка зажигания до блока предохранителей, либо в проводе от блока предохранителей до регулятора.

Все провода в норме предохранители тоже я подумываю что пошёл задним местом гениратор..
может быть ?:

xxMagnatxx

Все провода в норме предохранители тоже я подумываю что пошёл задним местом гениратор..
может быть ?:

Может щётки, токасъёмные кольца, обмотки якоря, а ещё может сам РР.
Проверь, вобще приходит ли питание на РР.

Короче проблема такая на заведённом двигателе с начало моргала иногда, но когда включал фары бл. свет, переставало моргать, ног всегда было по случаю, и весь свет подсветка и свет фар как маячок моргал. А теперь и с включёнными фарами маргает и зарядка и весь свет!
Скажите можно ли отремонтировать такой генератор, и на что это влияет, если покупать новый то какой ВАЗ 2106

Aider

Короче проблема такая на заведённом двигателе с начало моргала иногда, но когда включал фары бл. свет, переставало моргать, ног всегда было по случаю, и весь свет подсветка и свет фар как маячок моргал. А теперь и с включёнными фарами маргает и зарядка и весь свет!
Скажите можно ли отремонтировать такой генератор, и на что это влияет, если покупать новый то какой ВАЗ 2106

Регулятор напряжения сначала попробуйте сменить....

Если брать новый, то лучше брать от инжекторной нивы - он на 70А

На 80.

Кстати есть нюанс - с Нивовским генератором не подойдут штатные кронштейны крепления компрессора кондиционера.
Поэтому при желании установки кондера ставить генератор от 21073 на 73А...

Мужики есть ли разница между генераторами
установленными на 21103 и 21104!?
тоесть если я сниму с 21104 то ко мне встанет!?

Даже уже и незнаю где спросить .... теперь вкраце спрошу и тут =) какой генератор поставить на карбюраторную 9-ку взамен штатного
пока что нашёл этот http://www.kemp103.ru/ru/14/card/23762013 и этот http://www.kemp103.ru/ru/14/card/410964013 или вообще какой-нибудь другой ? и какие запчасти к нему прикупить придётся чтобы встал ? ну там ремень...приблезительно длинну если кто знает .... З.Ы. извиняюсь за приставучесть просто срочно надо , в воскресенье надо будет далеко ехать .... или вообще посоветуете поставить новый девятошный и выкинуть галогенки из фар на 5тыщ кельвинов.......

Rees, можно поставить этот генератор тока за место этого шкива поставь от вшивой нивы старого образца он там как раз на такой ремень как у тебя