Единая тема про предпусковые подогреватели

Webasto называется. Это дорогое удовольствие и вряд ли оправдает себя на наших машинах.

Вариант не из лучших,

во-первых, нагревается только масло в поддоне, а то, что осталось в системе, холодное,

во-вторых, локальный перегрев масла (см.размеры ентого щупа) ему на пользу не пойдет,

гораздо логичнее греть тосол, продаются нагреватели, которые вставляются вместо загрушки в блок, у скандинавов все вазы в таком исполнении

Вариант не из лучших,

во-первых, нагревается только масло в поддоне, а то, что осталось в системе, холодное,

во-вторых, локальный перегрев масла (см.размеры ентого щупа) ему на пользу не пойдет,

гораздо логичнее греть тосол, продаются нагреватели, которые вставляются вместо загрушки в блок, у скандинавов все вазы в таком исполнении

Абсолютно согласен с тобой.

А нагревателей для тосола вообще полно всяких разных.

Абсолютно согласен с тобой.

А нагревателей для тосола вообще полно всяких разных.

Не видел ни где, как хоть выглядят?

у скандинавов все вазы в таком исполнении

а ты откуда знаешь? ну вообще - то ты прав. но есть один нюанс...



1 шведы свои вазы не ценят (заливают что попало и нее меняют пока оно кусками не пойдёт...)



2 я пользуюсь сим девайсом спереди торчит вилка а под капотом идёт шнур один в салон, а другой на кипятильник. проблема тольков том, что он спасает только до -7-8С. а в салон для электровентилятора чтоб не мёрзнуть.



3 стоят они так, что лучше толкать...



кстати эта байда ситоит на ВСЕХ машинах...

А не проще ли масло хорошее заливать?

А не проще ли масло хорошее заливать?

этож какое хорошее масло должно быть!!! :twisted:

andrey_500SWE, этож какие морозы должны быть, что бы машина хреновенько заводилась? да ещё и в гараже?

andrey_500SWE,

кроме шведов есть еще норги и финны, а оне посевернее будут,

и спасает оно и в -40, и в -50, есть шанс запустить движок и поехать



стоят действительно на всех, а нам вазах в т.ч., т.е. девайсы имеются и для нас



а знаю, ибо живу чуть правее от них (по глобусу)

шанс запустить движок  

шанс есть всегда!

шанс есть всегда!

без шаманских плясок?

типа нагревания свечей, впрыскивания эфира ит.д, и т.п.

hosemarkus, а как на счёт шанса доехать обратно?

MaxL,

доезжал нормально, даже не замерз

а если за машиной не следить, тогда увы...

hosemarkus, мне интересен опыт езды в таких условиях.

Машину не глушите чтоли? или утепляете конкретно?

Как на счет тосола? Не замерзает?

hosemarkus

andrey_500SWE,  
кроме шведов есть еще норги и финны, а оне посевернее будут,

и спасает оно и в -40, и в -50, есть шанс запустить движок и поехать



стоят действительно на всех, а нам вазах в т.ч., т.е. девайсы имеются и для нас



а знаю, ибо живу чуть правее от них (по глобусу)

ну это ты загнул, такие температуры очень большая редкость в Мурманской области, на моей памяти минимально было -42 и то один раз