электронное зажигание

Да забыл уточнить: Октан4 ставил на 21093 2002-го года, на сайте производителя www.sevpress.ru написано , что есть Октан на все автомобили с карбюраторным двигателем, в том числе и на аналогичные иномарки.

Sergei_Bartenev,

Прочитал Вашу статью "СИСТЕМА СО СТАТИЧЕСКИМ РАСПРЕДЕЛЕНИЕМ ЭНЕРГИИ"

Можно ли получить от Вас более подробную информацию?

С уважением Евгений

evg1962@mail.ru

Так СИЛЫЧ-то не электронное зажигание, а только приспособа для улучшения его параметров; и его делают и для контактного тоже!

Ярослав, Юзаю что-то "вроде Силыча" называемое АД-3, уже 2 месяца - впечатления положительные, разгон хорош, детонация давится, но ведь эти штуки не избавляют от главного недостатка обычных систем зажигания - центробежного регулятора со всеми его недостатками, а то что предлагают здесь это система зажигания как у инжектора, с полностью электронным определением УОЗ. Хотя по соотношению цена/полученный эффект мне кажется Силыч и аналоги рулят.

Кстати, сколько будет стоить описанная переделка http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&fi...order=0&thold=0, если все покупать?

Для справки Силыч ~60$, АД-3 ~35$

Здравствуйте, коллеги!

Поздравляю всех с Новым Годом!

для JIN1962 ... что Вы хотите узнать об описанной в статье системе зажигания?



С уважением,



Сергей Бартенев

Если можно более подробно о доработке двигателя классики (ВАЗ 2106), где можно взять прошивку контроллера, как установить и отрегулировать датчик.

С уважением Евгений.

Октан 4 отработал у меня лет 5. Сейчас стоит зажигание с блоком МИКАС 7.1. Датчик детонации установил на шпильку крепления колекторов (она одна длинная). на неё закрутил переходник, а на него датчик. Не стал ставить на прилив как рекомендуется так как на месте проблемотично просверлить. Датчик положения колен вала поставил на родную крышку 214 НИВЫ. Датчик тампературы на месте (успользуется патрубок 214 НИВЫ). Датчик абсолютного давления на правом подкрылке вместо клапана ЭПХХ. ЭБУ под сидением пасажира. Проводка родная ГАЗЕЛИ но изменённая, лишние провода выкинул, длинные укоротил. Поставил бортовой компьютер для контроля ошибок. Двигатель работает ровно без провалов (рычаг КПП не дергается). При запуске холодного хвататает сразу и все цилиндры даже при минус 15 (ниже не было). Если есть вопросы пишите.

Привет всем! У меня такой вопрос: если я поставлю микропроцессорное зажигание на основе блока МИКАС 7.1, но можно будет в дальнейшем перейти на инжектор?

Trucker

Привет всем! У меня такой вопрос: если я поставлю микропроцессорное зажигание на основе блока МИКАС 7.1, но можно будет в дальнейшем перейти на инжектор?

Тогда надо ставить Январь, а не Микас чтобы не заморачиваться с прошивкой. Сам я на Микасе и инжектор собирать передумал так как движок на 76

Rogervik, а на Январь 5.1 можно ли найти прошивку для работы только зажигания с МАР-сенсором. И вообще будет ли все это работать без датчика кислорода и нейтрализатора?

А к чему подключать датчик абсолютного давления (MAP)?

Trucker

Rogervik, а на Январь 5.1 можно ли найти прошивку для работы только зажигания с МАР-сенсором. И вообще будет ли все это работать без датчика кислорода и нейтрализатора?

Есть схема где используется датчики: абсолютного давления, положения дрос заслонки, полож колен вал, температуры, температуры воздуха, детонации. Но какой при этом используется блок (прошивка)не знаю.

Volk_53

А к чему подключать датчик абсолютного давления (MAP)?

Впускной коллектор

Люди, ну напишите плз попонятней, а то человеку не особо просвещенному понять что-то очень проблематично. Вроде пишите что ставить безконтактное зажигание это хорошо, но толком то что ставить, я сам ставить не буду но чтоб мне кто-то поставил мне надо четко сказать что я хочу, но к сожалению прочитав все я только больше запутался а толком так ничего и непонял Напишите плз если кто знает, как четко сформулировать мысль на сервисе, чтоб какуюто фигню не поставили.

smkdesign,

У меня стояло без контактное зажигание с октан-4. Собственно оно работало лучше чем контактное и это меня радовало пока я не обноружил люфты. С ними я смог справиться (ликвидировать) только заменив зажигание на микас. Так что ставить решать только тебе.

smkdesign, на сервисе же не дураки работают, они должны знать что такое БСЗ и что в него входит