BOBAHbI4, Про сверла, пожалуйста.
Я тоже ставил активаторы в задних дверях параллельно ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ тяге в задней части двери...
Электрозамки в задние двери.
http://www.rw5c.ru
раз так, то я тоже так, горизонтально,поставлю.мой сарайчик
http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/2105/emil2105/
http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/2105/emil2105/
BOBAHbI4, А так не проще было сделать? 
И по установке эл. замка на багажник , мой вариант установки на шоху (всё естесственно работает и с кнопки ис сигналки)
И по установке эл. замка на багажник , мой вариант установки на шоху (всё естесственно работает и с кнопки ис сигналки)Alex2106
BOBAHbI4, А так не проще было сделать?
по багажнигу - в 2106 замок не такой как в 2105,07
http://www.rw5c.ru
Имеется 2109, электозамки на 4 двери, сигналка мангуст (модель не заню). Хочу сделать, что бы при отпирании дверей, задние двери оставались закрытыми, но что бы при запирании срабатывали задние активаторы. Как это можно сделать?
RomanMir, если в сигналке не такого режима, то можно диоды поставить, последовательно задним замкам, но открываться будут только руками.
Обзор Автомоек , Сервисов , АЗС Ростова-на-Дону
www.avtomoika61.ru
www.avtomoika61.ru
DocRostov, я тож так предполагал. а какие диоды (на какой ток)? и ставить на оба провода?
Диоды на 10 ампер, остальные параммеры не критичны. Чего-нибудь из импортного, что по дешевле, пусть в радиомагазине или на рынке тебе подберут. Если есть вольтметр, посмотри куда на замок приходит плюс при открывании, "анод" диода припаиваешь к замку, а "катод" к плюсовому(отпирание) проводу(где анод и катод у диода спроси у продавца). На оди замок достаточного одного диода.
Обзор Автомоек , Сервисов , АЗС Ростова-на-Дону
www.avtomoika61.ru
www.avtomoika61.ru
DocRostov, не знал только на сколько ампер и кол-во, с остальным разберусь ))) Спасибо!
RomanMir
Имеется 2109, электозамки на 4 двери, сигналка мангуст (модель не заню). Хочу сделать, что бы при отпирании дверей, задние двери оставались закрытыми, но что бы при запирании срабатывали задние активаторы. Как это можно сделать?
к активатору идет два провода. Надо взять провод задних активаторов на котором "-" запирании дверей и посадить его на массу, отсоединив от блока сигнализации.
второй вариант - если в твоей сигналке есть функция двухшагового отпирания дверей, то использовать ее.
vvv58, т.е., допустим, в момент запирания на красном "-", на черном "+", так вот этот красный отрезаем и отрезанный кусок от активатора вешаем на массу. Так?
ПС На двери масса хорошая интересно?
ПС На двери масса хорошая интересно?
RomanMir
ПС На двери масса хорошая интересно?
советуют отдельный провод массы протянуть в дверь, через петли не рекомендуют что бы ток шёл. подвижная часть же.
мой сарайчик
http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/2105/emil2105/
http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/2105/emil2105/
emil2105, понятно. тоже так решил делать. сегодня займусь.
RomanMir,
Правильно понял.
Масса в двери не очень. Лучше ее продублировать отдельным проводом в салон или вывести провод через дверь к ближайшей дырке-вваренной шпильке. В Самарах лучше прокинуть к тоннелю и закрепить под ручник или задний саморез тоннеля старого образца.
Правильно понял.
Масса в двери не очень. Лучше ее продублировать отдельным проводом в салон или вывести провод через дверь к ближайшей дырке-вваренной шпильке. В Самарах лучше прокинуть к тоннелю и закрепить под ручник или задний саморез тоннеля старого образца.
emil2105,, vvv58, все сделал, даже обшивку двери снимать не пришлось )). снял нижнюю часть панельки, ту, которая закрывает ремень безопасности, нашел "минус" (желтый провод, при закрытии), перерезал его и зажал болтом крепления механизма ремня. Всем спасибо.
ПС Завтра буду делать электропривод замка багажника.
ПС Завтра буду делать электропривод замка багажника.