ГАЗ 3105 - Мечта сбылась!

KSE_23RUS, да, это он намазан так.




Еще вчера залез в яму, захотелось открутить кардан. Начать решил с задней части




Спереди болты под ключ на 14, сзади гайки бод ключ на 17.

Пометил стыкуемые элементы зубилом




Заодно сфоткал как выглядит задний мост если на него смотреть спереди




После откручивания кардана от редуктора перешел к передней части




Снятые болты (под шестигранник № 8) и полукольца. Болты все в масле. То ли из под датчега заднего хода текло на них то ли с хвостовика - пока хз.




И передняя часть без крепежа




На ШРУСе этом маркировка Lobro и номер выбит. Хорошо если они еще выпускается и если ГАЗ взял не вносил изменений в эту деталь перед монтажом.

Вот он без кардана




Кардан вытащил и положил к приемным трубам




Вынимая его справа на корыте запаски заметил что-то типа шумоизоляции. Раньше не замечал почему-то




Наверное чтобы банку глушителя не било по корыту. Но ИМХО неправильно такие материалы у выхлопа держать.

А пока я трудился по-стахановски, кто-то занимался рисованием

Снял колесо для снятия подкрылка и заодно полюбовался задней подвеской




Вот и подкрылок




Задняя часть отсутствует. Очень надеюсь, что она найдется в закромах у Сергея3105.

Запакован аки мумия




Передняя часть переднего левого подкрылка




И задняя часть




И он замотан




Еще надо будет резиновые фартуки открутить




Больше всех сопротивлялись заржавевшие винты заднего левого подкрылка. Дядя Саша мужественно вступил с ними в бой и победил

Урра!!! Весная идет! Весне дорогу!!!

Любители электроники под такую погоду - когда не все еще растаяло - заценят композицию Waiting for Spring от Scooter'а


Снял переднюю часть пыльника левой рулевой тяги - решение аналогичное примененному на 2141




Отследил как идет шланг привода сцепления




и левая трубка от главного тормозного цилиндра




Вот так соединяются шланг переднего левого суппорта и трубка




Один из держателей топливных трубок - недалеко от входа магистралей в моторный отсек




Левый тройник. Сверху приходит трубка от ГТЦ, спереди - на переднее левое колесо, снизу - назад.




Он же крупным планом. Тормозная трубка переднего колеса при откручивании пошла винтом.




И еще раз он

Переместился к задним трубкам

Еще раз щелкнул как подходят трубки к регулятору




Одна из подходящих трубок




Так к регулятору протянута трубка с правого борта




И здесь она :haha:




Убегает :haha:




Аж под правый порог :popcorm:




Трубка от регулятора к заднему правому суппорту




И к левому. Штуцер перед откручиванием зачистил нежной металлической щеткой




Но закисло все, по ходу, крепко, поэтому пришлось поступить сурово






Так что тормозные трубки точно будут новые. :bayan::bayan::bayan:

Кстати, про тормозные трубки, точнее про их наконечники. Простым рожковым ключем на 10 грани тупо слизываются, даже если то толком не прикипело. Такое ощущение что они из алюминия их делают. Гдеб приобрести спец ключ для них? Накидным же не вариант ))

KSE_23RUS

Кстати, про тормозные трубки, точнее про их наконечники. Простым рожковым ключем на 10 грани тупо слизываются, даже если то толком не прикипело. Такое ощущение что они из алюминия их делают. Гдеб приобрести спец ключ для них? Накидным же не вариант ))

На любом авторынке.

Непонятного назначения убердевайсина слева на блоке цилиндров.
Кто скажет - што ето??? :shok:wacko.gif


Масляный радиатор.

Otmorozok,
Спасибо кэп ))

Знать бы как он правильно называется и как выглядит. Я это больше имел в виду ))

да простит меня дядя Витя
KSE_23RUS, http://hortz.ru/catalog/klyuchi_nakidnyie_...636780675387865
такие тебя интересуют, или ты про что то другое ?
или такие http://www.avtomaster29.ru/catalog/tools/2192/

KSE_23RUS, обычный накидной ключ с 6-ю гранями(не 12!!!) и прорезью на кольце ключа для одевания на трубку....

Disabled3000, Вот последние с подтягом!

С поджимом надежнее чем просто с прорезью как рожковый...
Любой закисший болт вывернет... )))

KSE_23RUS

С поджимом надежнее чем просто с прорезью как рожковый...
Любой закисший болт вывернет... )))

Это да, для трубок лучше нет, но не любой, особенно на 8)) Иногда тело остаётся внутри..

1861cc, Ну вот больное место это тормозные трубки прикрученные к ГТЦ например. Мало того что ключ становится в неудобную "позу", так еще вокруг столько всего мешает чтоб рукой нормально сорвать.

Да, уже выкладывал фото выше - использую разрезанные "5гранные" ключи.
Те, что с п поджимом, тоже лежат где-то, ни разу не использовал

Масляный радиатор

Да, меня тогда VOLGoff просвятил.
Точнее даже это водо-масляный теплообменник





10.03.2014
Опять переехал вперед

Соединение шланга переднего правого суппорта с трубкой




Путь следования трубки между правым тройником и ГТЦ







Снял пыльник правой тяги. Оказалось, что это цельная деталь, а левый просто не здоров.
Но правый я аккуратно надрезал. На его свойства это никак не повлияет, а ремонтопригодность сразу увеличивается.




Правый передний тормозной шланг снялся нормально, а у левого штуцер поломался




Хотя все решаемо

Так что тормозные магистрали сняты все.

И напоследок отметил расположение трубки сцепления - между моторным щитом и шлангом

Урра! Разжился новой партией МегаВДшки, за что респект одному Золотому Человеку! :drinks:




Открутил датчик скорости - он так и остался висеть на тросе. :rofl:
Потом датчик прямо в коробку вкручу - вроде там место позволяет - Великий Маэстро ВОЛГофф именно так делал




Еще один хомут неоткрученный. Открутил :bayan:




Хотел рассоединить магистраль обратки и, пометив, вытащить трубку (она за рейкой рулевой проходит)




но вспомнил, что хотел попробовать разобрать какую-нибудь из дверей. :smoke:

Запитав моторедуктор ЭСП опустил стекло




Задняя направляющая стекла. Хорошо виден ограничитель хода, который, собственно, и прикручен к обойме стекла.




Крепление стеклоподъемника к обойме




Передняя направляющая




Снятая задняя направляющая




Гайка верхнего крепления стеклоподъемника. Похоже изначально он должен был крепиться в соседнее отверстие, но, видимо, при сборке "что-т пошло не так" :wall:




Стеклоподъемник






Стекло вынимается через верх




Молдинг демонтировал. На этой двери он заколхожен саморезами. Пока думаем как это исправить




Внутри в качестве проставки стояла деревяшка (рукалицо)
И пальцы грязные (второй раз рукалицо)
:rofl:



Накладки рамки снял и смотал. Будем их чистить и заново красить




В целом дверь разобралась гораздо легче, чем я думал.