ГАЗ 3105 - Мечта сбылась!

Sector, понял твою мысль

П.С.: Весь мир смотрит на тебя и замер в ожидании

Sector

Это относится к системам стабилизации, алгоритм работы которой должен быть согласован с харктеристиками как авто в целом(развесовка например) так и параметрами ходовой.
Обычная АБС просто следит за угловым ускорением колес и отпускает колесо, которое активно замедляется...

Нет, там сложнее. АБС есть несколько поколений. На одном из первых был прикол - на ледяном спуске жмёшь тормоз, а машина только разгоняется, таких историй можно почитать немало. Опять таки есть сложные ситуации, опять таки поведение барабанных и дисковых тормозов различное. Ради прикола можно поставить, но если планируется реальная эксплуатация на дорогах общего пользования, я бы так не делал. А по приколу один чувак на велик абс делал, смотрится прикольно.

Кстати, Витёк, у тебя Волга не закодирована Тэком? это когда цыфирьки на стекле?

Кстати, Витёк, у тебя Волга не закодирована Тэком? это когда цыфирьки на стекле?

Не
Она же в госструктуре была и в соответствующем гараже стояла

А наклейки такие помню
Запомнилось, что в основном была маркировка "ЛИТЭКС", если не ошибаюсь

Ну и для Машины Мечты кое-что пришло, пусть и ерунда

Большая банка Новоловской смолы - клеить поврежденные пластиковые элементы салона
Только вот непонятно где отвердитель, попросил товарищей посмотреть на складе...




Стеклоткань для этих же целей
Друзья, а более грубая стеклоткань - она для каких работ лучше подойдет?




3M-овская защитная пленка - например на стык кромки бампера с кузовом....






Пробка Ауди - говорят лучше ГАЗовской стоковой
Правда почему она в руках саморазобралась?




Круглые кузовные заглушки 21-... стали, как уже писал, дефицитом
Золотой Человек aldeen обеспечил мне достаточное количество новых на всю машину, но тут мне они попались по номеру - заказал и их немного




Ну и заодно заглушек 52-...




Тоже почему-то редкость - фиксаторы тормозного шланга на суппорте, пошли с 3110
При этом, если я не ошибаюсь, на 3105 (с по сути такими же передними тормозами) их не было...
Тоже попались по номеру, но только на одну сторону...






И КамАЗовские втулки из двигателя - как заглушки на места входа тросов ручника в кузов и выхода в салон
У меня они были, но другие, белые. Сравним с этими по свойствам

Смола полиэфирная по слухам значительно вонючее и ядовитее эпоксидной.

ЕвГений-II, воняет она как шпатлевка автомобильная

Про ядовитость - спс, буду иметь в виду

Для подключения каналов фронта к усилителю купил солидные межблочники






Даже по массе чувствуется, что меди не пожалели




Ну и провод для протягивания от усилителя к фронту




Теперь есть все компоненты для полного подключения аудиосистемы, если не считать сабвуфера
Но с ним, наверное, позже буду разбираться

П.С.: Покупал провода как и ранее в Митино в подвале, павильон 47

Собираю жгут водительской двери








Не такой он и толстый относительно гофры получился...




Ох нелегкая это работа из болота тащить бегемота протаскивать жгут со стороны салона при установленном блоке предохранителей и торпеде




Гофру разобрал чтобы проще было провода завести






Тогда же и установил бы гофру, но не смог найти банку с силиконовой смазкой - хочу смазать жгут чтобы он мог двигаться и не переламывался/не зажимался в гофре
И куда смазку дел?..

Со смазкой, как известно, скольжение лучше

В произведении Д. Корецкого "Пешка в большой игре" вообще за счет закачивания под землю мыла сдвигали тектонические пласты, вызывая управляемые землетрясения...

Поэтому наносим силикон




Для удобства отцепил ограничитель

Заправляем верхний конец гофры




Жгут разводим - внутри двери это сделать будет очень неудобно




Провода протаскиваем в дверь




и заводим нижний конец жгута

Жгут склонный к перетиранию я бы скорее маделином-н обмотал. И вроде где-то я так уже делал ...

ЕвГений-II, понял, спс

Вообще, думаю, он будет подвижен внутри гофры и не должен испытывать жесткие нагрузки...

Напомню, что гофра, через которую провода идут в водительскую дверь, состоит из элементов, взятых с двух комплектов гофры от Гранты

Одна гофра от Гранты включает всебя:
- длинную гофру
- короткую гофру
- пластмассовую муфту между ними

На одну переднюю дверь 3105 нам нужно:
- две длинных гофры
- пластмассовая муфта между ними

Брал два комплекта, соответственно у меня осталась лишняя муфта
И в круглосуточном на Красных Зорь нашел длинные гофры отдельно в продаже




Теперь и для передней правой двери есть гофра!
Надо только для задних подобрать - там другая нужна...

Заодно стоковые приводы купил, пока на левую сторону




Не помню только - есть ли у меня такие разъемы ответные...

Vityok

И КамАЗовские втулки из двигателя - как заглушки на места входа тросов ручника в кузов и выхода в салон
У меня они были, но другие, белые. Сравним с этими по свойствам

выкинь их, черные тоже не бери, они из обычной резины и рассыпаются, белые силиконовые, их бери ))

Ethernal_life, вот это поворот!
Спасибо!..

И еще ништячки от Золотого Человечка Олеси

Кронштейны для моторедукторов ЦЗ
Осталось только просверлить отверстия для крепления к ним моторедукторов и отверстия для крепления самих кронштейнов к дверям (и всадить туда резьбовые заклепки)




Вот оригинальные, но новые попросил сделать Олесю, т.к. одного у меня все равно не хватало...




Уголки для крепления комбинации приборов
При этом угол - с диагональю - специально чтобы "обойти" отбортовку на штатной рамке комбинации приборов 3105, расположенной внутри панели приборов




Труба для впуска - теперь именно 70 мм