ГАЗ 3105 - Мечта сбылась!

Я пока в раздумьях насчет омывателя фар

Или поставить уголки вместо клапанов и общий тройной клапан или же заменить чисто клапан правой фаромойки

А вот как выглядит клапан фароомывателя изнутри: по сути подпружиненная резиновая затычка

Буфер лючка бензобака 2101
По месту увидим - подходит ли по высоте

По каталогу вообще должен быть от нереализованной модернизации Победы - 30-5601160
По идее, родной тоже сохранился, посмотрю в пакете




Сразу поставил




Клапаны дренажные 2108
Попробую поставить в отверстия в аквариуме - чтобы меньше шум проникал к перегородке и, следовательно в салон




Модные колодки - поставлю вместе с перфорированными дисками






Самое главное - что с датчиком износа
Причем одна, а не пара




Теперь надо ответную часть на разъем найти
Буду рад наводке

И лючок с малярки забрал!

Наконец-то вчера добрался до Лаборатории

Конечно же протер всю кожу в салоне составом, а потом как у меня это часто - к мелочам

Решетка радиатора, у ноздрей которой, как я уже отметил, не все крепления были правильными
И ведь недавно я нашел целы пакетик оцинкованных Романом крепежей - в стоке они быстро покрываются налетом ржавчины
Буоые следы на стыках металла и углах - следы мощной обработки антикором




Слева - снятая неоцинкованная крепежулька
Слева - крепежулька, которая должна идти не на ноздри, а на центральную эмблему (12-...)
Только ее тронул - отломился шпенёк от ноздри
Но ничего страшного - уже заказал новую - у нас же S-класс




Кроме этих были найдены еще пара нецинкованных крепежулек - все их заменил

Яхта с задранным капотом напоминает легендарный Ту-144 с опускающимся/поднимающимся клювом

Еще одна досадная мелочь - плохое крепление стекляшки т.н. "фонарей увеличения габарита" в дверях
Так понимаю, это "болезнь" этих фонариков, поэтому некоторые из стекляшек были прикручены саморезами
У меня все фонари новые, но на передней пассажирской двери стекляшка держится плохо

Вот она






С "красной стороны" зацеп хороший




С "прозрачной стороны" крючок не такой выраженный
Буквально на 0.5 мм его подпилил, а затем нагрел маленьким феном и слегка загнул наружу




Не помогло

Сделаю ход конем - закажу еще несколько фонариков (они пока есть на одном складе)
Или сразу фонарик окажется крепким или стекляшка от него плотно войдет в уже установленный фонарик

А сегодня наконец-то до меня добрался Маэстро Sector с целью изучения конструкции для реализации нормальной контактной пластины звуковых сигналов и сбрасывателя поворотов!

Великий Sector изучает конструкцию






Сделав замеры и забрав имеющуюся контактную пластину, Sector вознамерился воспроизвести ее так как надо

А еще он заметил, что блок подрулевых переключателей слегка повернут по часовой стрелке относительно рулевого вала






Сейчас я вспомнил, что мне тоже казалось, что подрулевые расположены не на одной горизонтальной линии, но не придавал этому значения - типа так и должно быть

Да - конструктивно так и должно быть, но Величайший Sector нашел как это легко исправить
При сборке исправим!

Вот еще что увидел - полированный снаружи впуск

https://www.drive2.ru/l/647319329985017680/

Я, конечно, не сторонник хромулек и полирулек, но мысль интересная...

Vityok

полированный снаружи впуск

цыганщина...

angtar, да, пока скорее как закладку оставил

соглашусь, полированный коллектор почему то по цыгански смотрится, не смотря на то что сил много потрачено.
скорее всего дело в том что блес там получается не такой как например у хрома. И это меняет всё.

После аквабласта или сухого пескоструя стеклянными шариками красивая поверхность получается, но её надо "закреплять" анодным оксидированием, оно разных цветов бывает, серебристое тоже.

Просто полировка тоже бывает неплохо смотрится, особенно если много плоских поверхностей, но алюминий быстро окисляется.

Вообще хочется какой-нибудь кожух типа плиты
Но пока вообще нет в голове образа как он должен выглядеть...

А вот Великий Sector прислал - занимается доработкой кольца бибибки и созданием сбрасывателя!

Ссотрю у Астона Лагонды штатный дорожный набор инструмента в "дипломате" был

https://www.drive2.ru/l/695811915938545096/

Учитывая можу на такие кейсы у нас в то ыремя - тоде можно подумать


П.С.: Возможно, об этом уже писал

С Великим Sector'ом занялись рулевым!




Это кронштейн подрулевых переключателей, сам он крепится к рулевой колонке
Чтобы правильно его сориентировать - расточили отверстия крепления




Sector действует!




Теперь подрулевые в горизонте!