Парни, а как можно выровнить верхнюю часть бампера на зубиле, ато она вся волнами пошла?
Фото на предыдущей странице.
Геометрия кузова
КирюХа553, сними , прогрей с внутренней стороны феном и зажми верхнюю часть бампера между двумя досками с помощью струбцин.
WWW.CHAR-TUNING.RU
Товарищи, у кого есь возможность снять размеры с четверки? Особенно интиресна жопа. Юзал афторобот, там фсе размеры сантиметров на 20 больше 
Падонище
Товарищи, у кого есь возможность снять размеры с четверки? Особенно интиресна жопа. Юзал афторобот, там фсе размеры сантиметров на 20 больше
может быть поможет?
Книга из библиотеки
Критерием истины - является практика ! (с)
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
может быть поможет?
Книга из библиотеки
Да там шляпа одна, уже смарел
а что именно интересует? основные р-ры,лонжероны,стаканы один в один с классикой,остальное зазорами и диагоналями выставляй. я щас крышу ровняю диагоналями,сделал большой циркуль и поджимаю,подгоняю..
ЕСЛИ ДОЛГО МУЧИТЬСЯ,ЧО НИДЬ ПОЛУЧИТЬСЯ
Падонище
Да там шляпа одна, уже смарел
Смотри в библиотеке Гордиенко"Ремонт кузовов отечественных легковых автомобилей" Я сегодня выложил.
а что именно интересует? основные р-ры,лонжероны,стаканы один в один с классикой,остальное зазорами и диагоналями выставляй. я щас крышу ровняю диагоналями,сделал большой циркуль и поджимаю,подгоняю.
Да мне нужно растояние между порогами, растояние между центральными стойками, растояние между задними стойками у арки и у самой крыши. Я кароче мерил между центральными стойками и там по книжке нижней размер совпадает, а верхний на 2 см меньше, вобщем хрень. Куда с линейкой ни подлезь, везде хоть на пару милиметроф, но не софпадает
ты ж на малярном форуме бываешь :разница для дна +-3мм,верх+-5мм. диагонали мерай! я сёдня мерял от прав.верхн.гайки ремней безоп.до лев.нижн., средн.и задн.стоек и наоборот,у меня 2см разница завтра буду верх стоек выжимать
ЕСЛИ ДОЛГО МУЧИТЬСЯ,ЧО НИДЬ ПОЛУЧИТЬСЯ
ты ж на малярном форуме бываешь :разница для дна +-3мм,верх+-5мм. диагонали мерай! я сёдня мерял от прав.верхн.гайки ремней безоп.до лев.нижн., средн.и задн.стоек и наоборот,у меня 2см разница завтра буду верх стоек выжимать
Мне бы еще где нить взять эти размеры. А то везде только дверный проемы, лобового и заднего стекол. С ними фсе фпорятке

по зазорам дверным всё ясно должно быть. мож винтом пошла,глазом горизонт кинь через низ лобового на задн.проём,если стекла и задн.двери нет хорошо видно. а забыл у 04 низко проём,ну всё равно увидишь,если винт ищи складку под вылезшей стойкой где нидь домкрат,пенёк под порог,угол вывешивай и прыгай в багажнике,стучи по складке. как то так если правильно понял.. ещё мож завалена наружу,кинь диагонали между лев-прав.стойками
ЕСЛИ ДОЛГО МУЧИТЬСЯ,ЧО НИДЬ ПОЛУЧИТЬСЯ
по зазорам дверным всё ясно должно быть. мож винтом пошла,глазом горизонт кинь через низ лобового на задн.проём,если стекла и задн.двери нет хорошо видно. а забыл у 04 низко проём,ну всё равно увидишь,если винт ищи складку под вылезшей стойкой где нидь домкрат,пенёк под порог,угол вывешивай и прыгай в багажнике,стучи по складке. как то так если правильно понял.. ещё мож завалена наружу,кинь диагонали между лев-прав.стойками
Складок нету нигде и прыгать тоже возможности нету, тачка на опрокидывателе висит
Кцтате по афтороботу. Там размеры фсе софпадают, просто нужно от тех размерофф отнять 197 мм, кроме моторного отсека. Там фсе правильно. Вопщем выглядит ето так:
на шахе крылья приварены с огромным зазором с дверьми были,не стал парится проволку наварил,шпакленул и ок
ну это так мысли вслух. если приварены криво оторви да перевари,хотя для жигулей+-5мм не страшно
ЕСЛИ ДОЛГО МУЧИТЬСЯ,ЧО НИДЬ ПОЛУЧИТЬСЯ
Товарищи, озадачился вопросом.
Полез снимать резонатор и случайно глянул на балку, заметил что она кривая
Получается минусовой сход на заднем правом колесе но не в этом дело. Купил я данное авто битым в правую стойку(та что между дверьми), порог ушел внутрь на 7-8 см, крыша немного приподнялась, это дело вытянули. И недавно при пилотировании с летней резиной на задней оси случился удар заднего колеса(естественно правого) об бордюр как раз задней стороной.
Как думаете, могла ли уйти геометрия кузова? Я конечно рано или поздно заеду на стенд, проверю но интересно ваше мнение.
Полез снимать резонатор и случайно глянул на балку, заметил что она кривая
Получается минусовой сход на заднем правом колесе но не в этом дело. Купил я данное авто битым в правую стойку(та что между дверьми), порог ушел внутрь на 7-8 см, крыша немного приподнялась, это дело вытянули. И недавно при пилотировании с летней резиной на задней оси случился удар заднего колеса(естественно правого) об бордюр как раз задней стороной.
Как думаете, могла ли уйти геометрия кузова? Я конечно рано или поздно заеду на стенд, проверю но интересно ваше мнение.
71/133.32/83