оже задам вопрос... вынул компенсаторы из головы, часть нажимаецца легко и до упора, часть до половины, а часть вообще не продавливауцца, это о чом-то говорит или нормальное явление.... как движок работал, я не знаю, так как голова была приобретена отдельно
Пропробуй их нажимать погрузив в масло. Если нажимается то "труп", а если нет то живой. Гидрокомпенсатор без тисков руками не нажмёшь!
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка. Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
Кто в курсе что за гидрики такие??? http://tuningsport.ru/market/product_info....roducts_id=1196 Продавцы говорят что производитель неизвестен, типа запасы с СССР-их времён и качество очень хорошее. Но что-то по виду не вдохновляют и цена такая заманчивая . Кто что думает?
Хотя у отца друга 21063 была ...не знаю в каком году он ставил гидрики....но говорил что только головку испортил...валяются в гараже друга достались по наследству))) Прямо как на картинке, они чем то на Гермесовские похожи.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Ничего смешного, так сказали продавцы из этого магазина Просто я гермесовских не видел, вот и думаю может это они, но скорее всего коператив галимый. Брать не стоит я думаю, даже ради прикола?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
вышла необходимость менять голову, выбор пал Шевиковскую голову нового образца с компенсаторами нового образца,кто что слышал про них,как себя за рекомендовали.
хотите надежно и без стука - болты+регулировка рейкой
"Мы были звездами. Истоки наши в них. Все в мире скроено из их горячей ткани." (с) "Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с) "Пистолет рождает власть." (с)
рейка имеица токо какая то хрень творится настроил клапанавсе шуршит как с компенсаторами, проехав 200 км все тарабанит ,начинает работать как мерсовский дизель ,токо уже сил нету бороться с этим
проехав 200 км все тарабанит ,начинает работать как мерсовский дизель ,токо уже сил нету бороться с этим
есть такая проблема)))
Ездю мало, но смачно (c). Эх прокачу....!!! При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку. Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Стояли у меня гермесовские. Вот с ними намучался, пока не успокоил. рампа течёт, на пуске стучат, аж люди оборачиваются. Затеял головку точить, попутно купил нивскую рампу, ну всё, теперь течь нечему. Хрена! Трубочка подводящая там тонкая, масла крайним не хватает, как ни крути. В гаражах мне подсказали, выкинь ты их. Я так и сделал. Клапана не налаживаются из-за одностороннего износа стоек. Хрен наладишь. Купил новые стойки, дали мне щуп, ровно 0,15мм. За два оборота выставил зазоры. Завел и чуть не зарыдал от счастья и своей тупости с упрямством. Двигатель шепчет! Стойки рокеров по цене одного ГК!
Народ. Хочу в ВАЗ2107 поставить гидрокомпенсаторы. Голова 2101. Распредвал 21213. 1. Нужно ли будет менять вал? 2. В дальнейшем буду приобретать ГБЦ 21214...-30 нового образца под гидрокомпенсаторы. Кто что по этому поводу может сказать?
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
Народ. Хочу в ВАЗ2107 поставить гидрокомпенсаторы. Голова 2101. Распредвал 21213. 1. Нужно ли будет менять вал? 2. В дальнейшем буду приобретать ГБЦ 21214...-30 нового образца под гидрокомпенсаторы. Кто что по этому поводу может сказать?
вал надо менять
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
,токо уже сил нету бороться с этим 