Нашел тут вот такую фенечку
http://tm.tlt.ru/bin/vega.pl/bigimage.html/LIFID=4281
и вот теперь башку ломаю..что она даст на 9-ке..есть ли смысл ее ставить?? Мож кто ставил или слычал чего? :?
Имеет ли смысл усиление рулевой рейки?
Тюнинх - это болезнь и я ею болен!)
в теории должно помочь.....руль должен стать острее и информативнее....но на практике, не встречал
_____________________
Toyota - управляй мечтой
Жигули - рули реальностью
_____________________
Toyota - управляй мечтой
Жигули - рули реальностью
zoom-zoom
Сам не юзал, но знакомый говорил, что в сочетании с распоркой, машина стала более устойчивой и лучше в управлении на большой скорости(четче, стабильнее).
Один гаишник на дороге - это частное предпринимательство,
два гаишника - это БРИГАДА,
три - это ТРИ ГАДА...
два гаишника - это БРИГАДА,
три - это ТРИ ГАДА...
ND4SPD13Сам не юзал, но знакомый говорил, что в сочетании с распоркой, машина стала более устойчивой и лучше в управлении на большой скорости(четче, стабильнее).
А у знакомого что за тачка, просто я сам слышал что на 10 и 12 есть смысл, а вот про 9-ки ни слова!
Тюнинх - это болезнь и я ею болен!)
на фото помоему десятка. десятому семейству она полезна. на 9 не знай у девятки кузов то пожестче будет может она ей и не нужна?
ps на 9 такую вообще пока не встречал.
ps на 9 такую вообще пока не встречал.
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
Dimasikl, ежели машина уже не совсем новая, то наверняка будет полезно...это ж усилитель моторного щита - имхо, вреда от него точно не будет :wink:
ну вот так всегда....нет, Обеликс, тебе нельзя, ты же упал в котел с зельем, когда был маленьким....ну вот....
суровый и зловредный дызыгныр
суровый и зловредный дызыгныр
serginio, во-во, главное что бы хуже не стало 
впринципе удовольствие то всего 450р. но и в тоже время зачем отдавать их просто так если толку никакого не будет!? :?
впринципе удовольствие то всего 450р. но и в тоже время зачем отдавать их просто так если толку никакого не будет!? :?Тюнинх - это болезнь и я ею болен!)
У меня у друга на 99 стоит стабилизатор сзади,спереди распорка регулируемая и вот этот усилитель на рейки вся продукция от техномастера,говорит и я сам ездил,пропала прямолинейность. Все зубилы ездят прямолинейно они на повороте так и хотят уйти прямо,но после всех этих штук у него она реально стала лучше прописывать повороты и т.д. вообще супер руль реально лучше стал единственное негативное как он говорит с его слов,парковаться сложнее усилителем рейки стало,говорит давит он чтоли на неё,сам не поймёт как это связано,но говорит парковаться тяжелеее руль тяжелее крутиться,но чёткость обалденная!
Круче ВАЗа,только Ваз.
djdenizkaпропала прямолинейность. Все зубилы ездят прямолинейно они на повороте так и хотят уйти прямо,но после всех этих штук у него она реально стала лучше прописывать повороты и т.д.
djdenizka, Т.е. я как понял с твоих слов если поставить енту хренотень, то после приличного поворота..градусов так на 120 если забудешь ручками самостоятельно выкрутить руль, то поедешь прямо? 8O или я че та не так понял??
А как стала машинка себя вести при резком перестроении (при переставке)...
Тюнинх - это болезнь и я ею болен!)
Т.е. я как понял с твоих слов если поставить енту хренотень, то после приличного поворота..градусов так на 120 если забудешь ручками самостоятельно выкрутить руль, то поедешь прямо?
Нет, при нажатии на газ в повороте тачка будет не стремится поставить колеса прямо, а наоборот заныривать в поворот, а колеса будут по-пержнему сами возвращаться.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Dimasikl, Вот yuer тебе правильно сказал!
При перестроении ведёт чётко резко рулём и уже в соседнем ряду без болтанок и т.д.,машину не уводит как до этого.
Просто у меня первая тачка была восьмёрка и я помю как на ней хорошо было ездить в поворотах,у тойоты такого нету,и вот у друга на 99 такого тоже теперь не стало, у негшо на старой 99 всего этого небыло и вот он тоже сравнивает говорит супер!
При перестроении ведёт чётко резко рулём и уже в соседнем ряду без болтанок и т.д.,машину не уводит как до этого.
Просто у меня первая тачка была восьмёрка и я помю как на ней хорошо было ездить в поворотах,у тойоты такого нету,и вот у друга на 99 такого тоже теперь не стало, у негшо на старой 99 всего этого небыло и вот он тоже сравнивает говорит супер!
Круче ВАЗа,только Ваз.
djdenizka, а по моему усилитель рейки тут ни причем, все дело в жесткости, кот нехватало 99 без распорок ИМХО
а заныревание в поворот - может схождение посмотреть стоит?
а заныревание в поворот - может схождение посмотреть стоит?
HELP! Полетела рулевая рейка (2108)! Собираюсь менять полностью. кто-нибудь подскажет, что можно доп. "навернуть", чтоб второй раз не переделывать? 
ops: !
ops: !Сход развал выставлени правильно. Установлена была сначала передняя распорка стала лучше прописывать повороты,а когда поставили стабилизатор на жопу пропала вертлявость и машина стала правильно заныривать в поворот как должно быть,а не как все зубилы заходят в поворот,а после установки усилителя при перестроении нету болтанки и не устойчивости авто. Ставилось всё поэтапно!
Круче ВАЗа,только Ваз.
djdenizka, значит все-таки смысл есть!? 
Буду ставить! 
еще вот мучает один вопрос!!! при установке заднего стабилизатора жопу не будет сносить если хорошо в поворот вкладывать?
Motor08, а что там еще можно навернуть кроме этого самого усилителя!?
Буду ставить! еще вот мучает один вопрос!!! при установке заднего стабилизатора жопу не будет сносить если хорошо в поворот вкладывать?
Motor08, а что там еще можно навернуть кроме этого самого усилителя!?
Тюнинх - это болезнь и я ею болен!)