Инжектор на "классику"

А по цветам провода к инжекторному бензобаку не подскажете, какой куда ? А то сколько не ищу, схемы понятной не найду

Серж_2105, достань модуль из бака и посмотри а коса - есть на схемах

AccorD

Серж_2105, достань модуль из бака и посмотри а коса - есть на схемах

Гениально! как раз спросил, чтоб не откручивать)) Но всё равно спасибо!) Чувствую, что вопросов ещё много возникнет)

у меня инжектор на м73-х мозгах, а у них немного другой принцип управления электровентилятором радиатора, на подобие обычной карбовой системмы, но с ДТОЖ. Вопрос у меня такой, как мозги управляют этим вентилятором ? Каким проводом ? Не нахожу ни на схемах, ни в самой косе, провода на вентилятор. Или может быть его там и нет, и вентилятор включается обычным датчиком температуры, как в карбовых ? А ДТОЖ просто так, для мозгов даёт информацию о температуре для прогрева ?
И ещё один вопрос. Датчик продувки адсорбера у меня какой-то не такой, как я привык видеть на картинках)) То есть адсорбер не крепится на нём, а к клапану 2 трубкиподключаются. Самого адсорбера у меня нет, видимо погиб смертью храбрых на доноре, с которого снято всё инжекторное, но вопрос другой, есть ли адсорберы вообще в продаже такие, ктороые подключаются шлангами, а не те, на которых адсорбер стоит вместе с клапаном ?

Серж_2105

... Вопрос у меня такой, как мозги управляют этим вентилятором ? ...

От вывода 68 ЭБУ провод идет на контакт 2 колодки к жгуту панели приборов, а по нему к ЧЯ с реле и далее к вентилятору.

sceptic, Спасибо. А если у меня проводка панели остаётся родная карбовая, куда мне подключать провод от этого разъёма ? напрямую к реле вентиля ?

Серж_2105, я себе управление вентилятором пока оставил по карбюраторной схеме
При установке сдвоенных вентиляторов скорее всего один будет управляться от Эбу, второй по карбюраторному варианту.
Хотя возможно все будет совсем по другому

more, Я б может и оставил, но уже и ДТОЖ имеется, и тройник для него сделал, поморочил голову, потому как у меня двиг 2105, а на него тройник немного другой, и со штуцером под ДТОЖ их никогда не выпускали)

Серж_2105, датчик включения вентилятора находится в радиаторе со стороны водителя внизу
а так можно и от Эбу управление реализовать

more, можно было и родной вентилятор оставить от ремня)) Но уже пошел по сложому пути))

Серж_2105, Приводной - это уже не комильфо))

sceptic, А разве выход 2 на колодке приборки это не сигнал с датчика скорости ????

Серж_2105, Давно бы уже нагуглил схему проводки под свой ЭБУ и все вопросы бы пропали сами

more

Серж_2105, Давно бы уже нагуглил схему проводки под свой ЭБУ и все вопросы бы пропали сами

накачал уже всё, что только можно. Есть либо отдельно схемы инжекторной проводки, есть отдельно остальное. А вместе всего, чтоб ещё и понятно было не электронщику, нет)

Я сам по началу долго не мог понять что к чему там.
Потом просто проводку разложил, все датчики подключил куда подключились они и со схемой разобрался уже довольно быстро.