насос настоящий bosch, как на картинке, под хомуты бак не мыл, я чет вообше не думал что он разбирается, надо залезть, кстати кто нибуть разбирал бошевский?
Разбирали. Ромашку выпрямляешь и вытаскиваешь. Собирается чуть сложнее из-за щеток.
если отечественный волгонасос, и бак не мыл, снимай его скорее, разбирай чсити сетку в нем....а на будущее поставь перед ним карбофильтр.
снял насос, через штуцер посмотрел на сеточку, чистая, разбирать не стал - не вижу смысла, фильтр поставил на всякий случай, кстати у насоса подводящий штуцер 12мм диаметр, если конечно не ошибаюсь, может таким диаметром и нужно делать подводящую магистраль с бака, как там на Волге сделано? Вот так примерно "бзыкает" насос
YouTube Бывает включишь зажигание - тишина, еле слышно с заглушеным двигателем, покатаешься минут 10 и начинает петь =(
снял насос, через штуцер посмотрел на сеточку, чистая, разбирать не стал - не вижу смысла, фильтр поставил на всякий случай, кстати у насоса подводящий штуцер 12мм диаметр, если конечно не ошибаюсь, может таким диаметром и нужно делать подводящую магистраль с бака, как там на Волге сделано? Вот так примерно "бзыкает" насос
YouTube Бывает включишь зажигание - тишина, еле слышно с заглушеным двигателем, покатаешься минут 10 и начинает петь =(
ну вот такой и был звук, а когда разобрал, то чисто было только посередине милиметров пять, а остальное затянуто вхлам.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Спасибо кто откликнулся, перекинул провода в разъеме конроллера между 15 и 34 пинами (т.е полярность ДПКВ), завелась с пол оборота, это какой то прикол Элкара или брак, что Я7.2 не работает со стандарной проводкой? Завелся на прошивке I233LO10 (от двиг. 2130, прошивка, на основе ПО I204DO57 для "длинной" Нивы. Без ДФ.), поправил только статику под форсы бош 107 -поставил 2.4, динамику обязательно править? Мотор работает не стабильно и только с открытым дроселем, холостых нет, только отпускаешь педаль газа стразу глохнет. Буду ковырять прошивку, кстати мой конфиг 1.7л, СЖ 10.4.
динамику желательно поставить из волговской прошивки
снял насос, через штуцер посмотрел на сеточку, чистая, разбирать не стал - не вижу смысла, фильтр поставил на всякий случай, кстати у насоса подводящий штуцер 12мм диаметр, если конечно не ошибаюсь, может таким диаметром и нужно делать подводящую магистраль с бака, как там на Волге сделано? Вот так примерно "бзыкает" насос
YouTube Бывает включишь зажигание - тишина, еле слышно с заглушеным двигателем, покатаешься минут 10 и начинает петь =(
носос либо воздух сосёт либо основной фильтр забит. сними фильтр попробуй ртом продуть. если продувается затруднительно меняй.
Кто как боролся с запахом бензина, с "карбом" бывало попахивало в жару, сейчас со впрыском воняет постоянно? Может клапан какой нужен в вентиляцию бака?