И где её взять (купить,скачать,украсть)? 
Инжектор на "классику"
Привет всем! Ставлю инж. в 2101. Накопилось несколько вопросов. Куда запихать воздушный фильтр? ГТЦ и ВУТ стоит 2108, и очень мешает! Как грамотно избавиться от адсорбера? И какая прошивка самая ходовая (динамично-экономичная) И где её взять (купить,скачать,украсть)?
И где её взять (купить,скачать,украсть)? Дми3й, больше инфы
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Двигатель сток 21067. ЭБУ январь 7.2 21067*******-11 Евро-2 Пока особо не вдавался но в прошивке отключен ДК. Хотелось бы убрать адсорбер. Думаю на шланг вентиляции бака, в том месте где он выходит снизу авто надеть топливный фильтр. Но как быть с прошивкой вроде ЭБУ учитывает расход воздуха через адсорбер?
Дми3й, Убрать в прошивке.Сначала снять галку в комплектации.Потом задать параметры продувки такие что адсорбер никогда не включится.
1.7
Например температура двигателя 150гр.?
Дми3й
Привет всем! Ставлю инж. в 2101. Накопилось несколько вопросов. Куда запихать воздушный фильтр? ГТЦ и ВУТ стоит 2108, и очень мешает! Как грамотно избавиться от адсорбера? И какая прошивка самая ходовая (динамично-экономичная)
Вот как у меня размещен фильтр. ВУТ 2108 не должен помещать. А если будет радиатор от инжекторной классики, то встанет еще лучше.
Energetik, заглушку вместо трамблера тоже не нашел в свободной продаже? я три года пытаюсь ее найти
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. +
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
Vladislav64
Energetik, заглушку вместо трамблера тоже не нашел в свободной продаже? я три года пытаюсь ее найти
есть она у меня, но на сколько ее пилить хз. Зазор должен быть определенный между ней и шестерней.
Energetik
Вот как у меня размещен фильтр. ВУТ 2108 не должен помещать. А если будет радиатор от инжекторной классики, то встанет еще лучше.
Обрезать уши и патрубок, повернуть фильтр на 90гр по часовой стрелке. И ВУТ 2108 прекрасно будет стоять...
Vladislav64
Energetik, заглушку вместо трамблера тоже не нашел в свободной продаже? я три года пытаюсь ее найти
Сделать из трамблёра ДФ...
nicexxx, ДФ в голове стоит. и шестеренка порося маленькая - не получится
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. +
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
Energetik
Вот как у меня размещен фильтр. ВУТ 2108 не должен помещать. А если будет радиатор от инжекторной классики, то встанет еще лучше.
Не так у меня не прокатит, даже со снятыми сигналами фильтр упирается в ГТЦ.
nicexxx
Обрезать уши и патрубок, повернуть фильтр на 90гр по часовой стрелке. И ВУТ 2108 прекрасно будет стоять...
А вот это мысль, спасибо, вечером пойду мерить.
Да пох впринцыпе на заглушку, когда мотор работает, то шестерню всегда тянет вниз. Вымерять зазор, и оставить смело 2-3 мм и всё, можно во время ТО и в обратку крутить, и шестерня не выскочит
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
Vladislav64, у меня лежала заглушка, нужна отправлю
на авто с январь 5.1(7.2) главное реле находится всегда в включенном состоянии, если конечно акб установлен?
и для чего нужен 46ой вывод на январь 5.1? написано главное реле, но не совсем понятно.
в инструкции по программированию эбу http://chiptuner.ru/content/flashecu/ написано:
A. Соколов (UncleSam) рекомендует подключать контроллер, как показано на рисунке справа. Суть, в принципе, не меняется. Горящий светодиод (46 вывод эбу) сигнализирует о том, что контроллер НЕ НАХОДИТСЯ в режиме программирования.
этот момент не совсем понятен. Ведь 46 вывод - главное реле.
и для чего нужен 46ой вывод на январь 5.1? написано главное реле, но не совсем понятно.
в инструкции по программированию эбу http://chiptuner.ru/content/flashecu/ написано:
A. Соколов (UncleSam) рекомендует подключать контроллер, как показано на рисунке справа. Суть, в принципе, не меняется. Горящий светодиод (46 вывод эбу) сигнализирует о том, что контроллер НЕ НАХОДИТСЯ в режиме программирования.
этот момент не совсем понятен. Ведь 46 вывод - главное реле.
ГР включено при включённом зажигании. На аlmisoft.ru есть распиновка многих ЭБУ.