ну, у меня большие пока не предвидятся, но интересен сам смысл... Даже если будет некоторая экономия бенза, а у нас на Украине он практически в 2 раза дороже, и во столько же хуже)), то имеет смысл его поставить.
ДВС 2105 ремень, 82х80, 1,7 л, пиленая ГБЦ, сток клапана облегчённые, СЖ 11,5 Инжектор, мозг М73 был, уже Январь 7.2, Рвал ММ72, на зиму сток. А теперь и путёвая музыка!
967 это большие? на частные моторы убираю потому что есь готовое ПО без ДФ, на спорт вобще распределеный впрыск считаю вредным мож и заблуждаюсь конечно
... но оказывается и менять РВ придётся на нивовский 214-й под ДФ...
Не придется. Нивский распредвал ничем, кроме профиля кулачков не отличается, репер датчика фазы - на звездочке распреда, а её можно поставить на обычный классический распредвал.
Pugnator
Sector, репер на резе 100р
Ничо ннипонил
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
репер датчика фазы - на звездочке распреда, а её можно поставить на обычный классический распредвал. Ничо ннипонил
Так проблема в том, что ремень... А такие никогда на заводе не выпускались, ибо 1300 с ремнём двигатели никогда с инжектором не шли. Заводских шкивов под ДФ не выпускали никогда. Как там что куда приварить или вырезать, я вообще не в курсе, только если подробно распишите, желательно с чертежом)) Буду признателен
ДВС 2105 ремень, 82х80, 1,7 л, пиленая ГБЦ, сток клапана облегчённые, СЖ 11,5 Инжектор, мозг М73 был, уже Январь 7.2, Рвал ММ72, на зиму сток. А теперь и путёвая музыка!
Так проблема в том, что ремень... А такие никогда на заводе не выпускались, ибо 1300 с ремнём двигатели никогда с инжектором не шли. Заводских шкивов под ДФ не выпускали никогда. Как там что куда приварить или вырезать, я вообще не в курсе, только если подробно распишите, желательно с чертежом)) Буду признателен
Я еще не ставил, но делать буду так: в пластиковый кожух напротив шестерни распрелвала ставим датчик от 21114 - он не щелевой, как на 2112, а торцевой, он же используется на Ниве. Для этого надо пробурить в кожухе отверстие под корпус датчика и рядом - для его крепления(винт М6 с гайкой). Поставить датчик надо так, чтобы в нужный момент напротив него была одна из спиц шкива распредвала. В этой спице сверлим отверстие под резьбу М8 и вкручиваем в него направляющий палец от ТАЗовой ступицы, обрезанный до нужного размера. Фсё.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Поставить датчик надо так, чтобы в нужный момент напротив него была одна из спиц шкива распредвала. В этой спице сверлим отверстие под резьбу М8 и вкручиваем в него направляющий палец от ТАЗовой ступицы, обрезанный до нужного размера. Фсё.
Так что, датчик будет реагировать на обрезок шпильки ? Я то думал, там что-то посложнее, хотяб магнитик)))
ДВС 2105 ремень, 82х80, 1,7 л, пиленая ГБЦ, сток клапана облегчённые, СЖ 11,5 Инжектор, мозг М73 был, уже Январь 7.2, Рвал ММ72, на зиму сток. А теперь и путёвая музыка!
Так что, датчик будет реагировать на обрезок шпильки ? Я то думал, там что-то посложнее, хотяб магнитик)))
Датчик реагирует на магнитный металл. Сходи в магаз и попроси показать распредвал для движка 21114(8В, 1600), у него на месте эксцентрика бензонасоса запрессован штифт, на который реагирует датчик.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Составьте списочек, чего можно скрутить. с 11 модели. Какой мозг там, сказать не могу, меня опередили.
Благодарю.
всегда, всего мало...(с)... Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Бе.Сом!, дроссель вместе с ДПДЗ и РХХ, форсунки, ДПКВ, ДД, ДФ если планируешь его ставить, лямбду если есть, проводку, модуль зажигания, корпус воздушного фильтра.
Hold your head up high Raise your fist up in the air Play metal louder than hell Louder than hell!
Tier, проводка дотянется на классику? форсунки, выростом не волговские лучше? модуль зажигания..там январь седьмой версии, у него вроде не надо модуль, точно не помню что там. НО наверное его и поставлю. Педальку газа, тоже приобрести?
Спасибо!
Сколько, ориентировочно , по деньгам за это всё отдать?
всегда, всего мало...(с)... Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
там январь седьмой версии, у него вроде не надо модуль, точно не помню что там.
А у седьмого не индивидуальные катушки случайно?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Бе.Сом!, на своей машине проводку пока не тянул, но народ проводку от 2115 юзает. Если планируешь за 100 лошадей выходить, то ставь сразу волгофорсы. На седьмом январе катушка зажигания с тремя контактами в разъеме, на пятом модуль с четыремя контактами. Педаль газа ищи от инжекторной классики, сейчас вроде как не дефицит. Кстати, забыл про ДМРВ. Если там седьмой январь, то последние цифры должны быть 116, если пятый то 037.
Vityok,
А у седьмого не индивидуальные катушки случайно?
На восьмиклапанниках модуль зажигания стоит.
Hold your head up high Raise your fist up in the air Play metal louder than hell Louder than hell!
мож и заблуждаюсь конечно 
