Итог переборки двигателя работающий на ГБО. ГАЗ ЭТО КРУТО

сколько литр газа стоит,и какой расход на 100 км???Установка газового оборудования сколько?

В Питере литр газа стоит 7,40р. Расход газа обычно считают как расход бензина умноженный на 1,1.

ПОСЧИТАЛ ОКУПАЕМОСТЬ!!!-



3 МЕСЯЦА!!!

нАВЕРНО ПЕРЕЙДУ НА ГАЗ!...



если в день ездить по 100 км-10 литров бензина или газа(это примерно)

газ-7,40 литр

бензин-15,2 литр (ПТК)

в день на газ(по 10 литров в день)-74 рубля

на бензин-152 рубля



В год на газ-27010 рублей

на бензин тратишь 55480 рублей! Вот это сумма,я был в шоке...



+установка газового оборудования,+ само газовое оборудование-7000 рублей,даже если приплюсовать к годовому бюджету на газ=7000+27010=34010



экономия за год 28470 рублей!!!



А КТО СЕЙЧАС ЕЗДИТ НА ГАЗУ?КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ ЧАСТО СЛУЧАЮТСЯ?пЛЮСОВ МНОГО,А ПРО МИНУСЫ?

Почитал и пришел к выводу: мне это НАДА!!!! Узнаю скока у нас стоит и поставим!!!

Дядявася

ПОСЧИТАЛ ОКУПАЕМОСТЬ!!!-



3 МЕСЯЦА!!!

нАВЕРНО ПЕРЕЙДУ НА ГАЗ!...



если в день ездить по 100 км-10 литров бензина или газа(это примерно)

газ-7,40 литр

бензин-15,2 литр (ПТК)

в день на газ(по 10 литров в день)-74 рубля

на бензин-152 рубля



В год на газ-27010 рублей

на бензин тратишь 55480 рублей! Вот это сумма,я был в шоке...



+установка  газового  оборудования,+ само газовое оборудование-7000 рублей,даже если приплюсовать к годовому бюджету на газ=7000+27010=34010



экономия за год 28470 рублей!!!  



А КТО СЕЙЧАС ЕЗДИТ НА ГАЗУ?КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ ЧАСТО СЛУЧАЮТСЯ?пЛЮСОВ МНОГО,А ПРО МИНУСЫ?

Маловато у тебя получаеться, вот я езжу на бытовом газе, заправка БЫТОВОГО баллона 175р. его хватает на моей 21093 на 400-450 км.

ИТОГО: при цене бензина (У НАС В МОРДОВИИ он стоит 16р.)-

экономия идет 1РУБ на 1КМ

В год (у меня)60т.р..

Воняет или нет в салоне газом?

Дядявася, если система герметична - клапана нормальное держат, электроника работает исправно - то запаха не будет -только возле глушака

Дядявася, при правильной установке и эксплуатации запаха быть не должно!

Мужики, то что я шас ниже напишу не мне в голову пришло! Но сам думаю что это п...здеж, но есть ли доля правды?



Короче мне сказали что при использовании ГБО могут поржаветь камеры сгорания и сами поршня, ведь бензин в какой-то степени смачивает (может даже не полностью сгорать) стенки цилиндров и головку. А газ это же сухое топливо. Короче привет капиталка.

Что вы об этом думаете? Я конечно понимаю что это дешево, но ресурс дороже....

У нас поставить ГБО (с установкой) берут 6000 рублей, а газ стоит 7.50 рублей...

sergey_sniper

Мужики, то что я шас ниже напишу не мне в голову пришло! Но сам думаю что это п...здеж, но есть ли доля правды?



Короче мне сказали что при использовании ГБО могут поржаветь камеры сгорания и сами поршня, ведь бензин в какой-то степени смачивает (может даже не полностью сгорать) стенки цилиндров и головку. А газ это же сухое топливо. Короче привет капиталка.

Что вы об этом думаете? Я конечно понимаю что это дешево, но ресурс дороже....

У нас поставить ГБО (с установкой) берут 6000 рублей, а газ стоит 7.50 рублей...

Читай начало топика.....

sergey_sniper, ты кумаришь при такой темперартуре что в двиге, бензин моментально в пар превращается и тут он тоже сухое топливо :mrgreen:

overdriver,

при такой темперартуре что в двиге, бензин моментально в пар превращается и тут он тоже сухое топливо

Ну и я о том же... Но все таки бензин не всегда полностью выгорает-это факт.



Плюс ГБО в экономичности, минус в том что теряется динамика разгона...

sergey_sniper,

Короче мне сказали что при использовании ГБО могут поржаветь камеры сгорания и сами поршня

Для начала вспомним, что и бошка и поршни сделаны из аллюминиевого сплава. Ты когда-нибудь видел ржавый аллюминий? Вот блок заржаветь может, он же из чугуния. Чтобы образовалась ржавчина мало одного лишь газа, нужны вода и кислород. Даже если вода и присутствует в газе, то в очень маленьких количествах и при попадании в камеры сгорания испаряется моментально. Какая концентрация водяных паров будет представляешь? Далее, двигатель работает на оборотах от 800 до 5600 оборотов. Для примера возьмем 3000 оборотов в минуту. Это 50 оборотов в секунду. Смесь в камерах будет находиться меньше 1/50 секунды. Ну о и какой коррозии может идти речь при таких условиях?

Tier,

А как же клапана и выпускной коллектор? А впускной? :?: А сами цилиндры? Они же ведь не из алюминия сделанны?



Я лично не придерживаюсь этого мнения просто хочется взвесить все "за" и "против" перед установкой ГБО.

sergey_sniper, в последнее время твои посты у меня все чаще вызывают смех Пешы исчо.



Впускной коллектор тоже из аллюминиевого сплава сделан. Ну невозможна какая-либо серьезная коррозия в таких условиях. Говорю тебе это как химик. Кстати, у тебя образование техническое или гуманитарное? ДВС когда-нибудь изнутри видел?

Блин, даже двигатели работающие на водороде и в процессе работы выделяющие чистую воду почему-то не корродируют изнутри.



Мой двигатель до капиталки прошел около 70 тысяч километров на газе. Единственное, что меня удивило при вскрытии, так это наличие непонятного толи нагара, толи смолы на стенках коллекторов и на клапанах. Остальные детали были в нормальном состоянии, если не считать механического износа.

Самый главный минус для меня - необходимость заводиться на бензине, потом переключаться на газ, а перед тем как заглушить переходить опять на бензин. Еще пару раз были глюки с электромагнитными клапанами из-за которых мотор глох и не хотел заводиться. Но у меня новогрудкинское ГБО, с импортным таких проблем, как правило, не возникает.