Как влияет КПП и ГП на поведение автомобиля

Zhidovinov

не знаю как 3,7 и 3,9, а с парой 4,7 пуляет практически с любых оборотов. 180 со стандартной парой где-то при 6100об/мин.

и едить по городу на пятой передаче?

вариант с короткими передачи очень гнусный я переключаю медленно, т.к. синхронизаторы мигом начинают дохнуть от быстрого включения

Evgen75mk

Ratkov? (если такое возможно конечно) посчитай пожалуйста вес дополнительного груза в багажнике клаССики , чтоб небыло лишнего букса по асфальту при динамичном разгоне с первой , и чтоб в то-же время небыл лишним(груз) для разгона 0-100 для ДВС 1600 среднего тюнинга с 4.3 ГП и 4.44 ???

это очень сложный вопрос:
1) я не знаю коэффициента сцепления с дорогой в конкретном случае (резина-асфальт)
2) любой вес (даже 10 кг) повлияет на разгон 0-100
3) могу сразу сказать, что ГП 4,44 с 1-ой (ПЧ 3,67) сразу отпадает.
4) проще научиться играть сцеплением и немного его поджигая его получить очень динамичный разгон

Ratkov

это очень сложный вопрос:
1) я не знаю коэффициента сцепления с дорогой в конкретном случае (резина-асфальт)
2) любой вес (даже 10 кг) повлияет на разгон 0-100
3) могу сразу сказать, что ГП 4,44 с 1-ой (ПЧ 3,67) сразу отпадает.
4) проще научиться играть сцеплением и немного его поджигая его получить очень динамичный разгон

проще сделать развесовку по массе хотя бы 50/50 %
а еще лучше 40% перед, 60% зад.
а снаряженную массу не более 1000 кг.

Ratkov

проще сделать развесовку по массе хотя бы 50/50 %
а еще лучше 40% перед, 60% зад.
а снаряженную массу не более 1000 кг.

но как сделать на классике 50-50, единственное что мне приходит в голову - переместить аккумулятор и бачёк омывателя в багажник + полный бак бензина,

"а снаряженную массу не более 1000 кг." и чем бороться за общий вес ???

"могу сразу сказать, что ГП 4,44 с 1-ой (ПЧ 3,67) сразу отпадает." почему ???

резина средняя-летняя 175 !

"проще научиться играть сцеплением и немного его поджигая его получить очень динамичный разгон"
в это и смысл , что жгя сцепление не будет использоваться ВСЯ мощность двига, а при загруженной зазней оси мобиль выстрелит на короткой дистанции без пробуксовки ИСПОЛЬЗУЯ мах мощность, главное только с весом не переборщить, чтоб он потом не тормозил в дальнейшем разгоне (каким должен быть вес ???) ведь старт на короткой дистанции очень важен !!!
пусть к примеру общяя дистанция будет 401.5м
а для езды по городу потом, можно сделать чтоб груз отстреливался от автомобаля " КЛАссИКА"

Evgen75mk

но как сделать на классике 50-50, единственное что мне приходит в голову - переместить аккумулятор и бачёк омывателя в багажник + полный бак бензина,

"а снаряженную массу не более 1000 кг." и чем бороться за общий вес ???

"могу сразу сказать, что ГП 4,44 с 1-ой (ПЧ 3,67) сразу отпадает." почему ???

резина средняя-летняя 175 !

"проще научиться играть сцеплением и немного его поджигая его получить очень динамичный разгон"
в это и смысл , что жгя сцепление не будет использоваться ВСЯ мощность двига, а при загруженной зазней оси мобиль выстрелит на короткой дистанции без пробуксовки ИСПОЛЬЗУЯ мах мощность, главное только с весом не переборщить, чтоб он потом не тормозил в дальнейшем разгоне (каким должен быть вес ???) ведь старт на короткой дистанции очень важен !!!
пусть к примеру общяя дистанция будет 401.5м
а для езды по городу потом, можно сделать чтоб груз отстреливался от автомобаля " КЛАссИКА"

- пластиковый капот
- отсутствие переднего бампера
- аккумулятор в багажник
- отсутствие защиты картера и брызговика (П-образного такого, вокруг двигателя)
- защитный экран стартера и всякая мелоч тому подобная
- вес водителя 50-60 кг
- полный бак
- запаска
- 50 кг в багажнике (в крайнем случае), но плюс 0,5 сек 0-100 и примерно столько же 0-402
- ГП 4,3
- КПП R1
- 205/50/13

что-нибудь в таком духе

Ratkov

- пластиковый капот
- отсутствие переднего бампера
- аккумулятор в багажник
- отсутствие защиты картера и брызговика (П-образного такого, вокруг двигателя)
- защитный экран стартера и всякая мелоч тому подобная
- вес водителя 50-60 кг
- полный бак
- запаска
- 50 кг в багажнике (в крайнем случае), но плюс 0,5 сек 0-100 и примерно столько же 0-402
- ГП 4,3
- КПП R1
- 205/50/13

что-нибудь в таком духе

и что она не будет буксовать??? интересно какой нужен груз в багажнике а так-же мощность ДВС чтоб классика вдыбы встала ???

а R1 это длинный или короткий ряд ?

Evgen75mk

и что она не будет буксовать??? интересно какой нужен груз в багажнике а так-же мощность ДВС чтоб классика вдыбы встала ???

а R1 это длинный или короткий ряд ?

с резиной 205 точно не будет
всё стандарт (двиг 1500-1600) и 200-250 кг в багажнике, если не отвалится
R1 3,24 - 1,99 - 1,29 - 1,00

Ratkov, ещё как будет.... Один зрен газ в пол её сорвёт и всю мощность даже классического мотора без букса на такой резине и покрытии не передать
Насчёт дыбов сильно сомневаюсь...

Samael

Ratkov, ещё как будет.... Один зрен газ в пол её сорвёт и всю мощность даже классического мотора без букса на такой резине и покрытии не передать
Насчёт дыбов сильно сомневаюсь...

стоковый мотор 1600 (75 л.с.) не может сорвать в букс 195/60/14 Амтел Планет при почти таком же ПЧ трансмиссии, но правда и диаметр колеса будет побольше, проверено на практике.
У меня была схожая ситуация с бывшей 2106, но масса в багажнике была около 150 кг (но и морда очень легкая, все знают) - при резком старте газ в пол передние колеса немного оторвались.

Значит бенально сцепление просто не держало...

62rus

и едить по городу на пятой передаче?

вариант с короткими передачи очень гнусный я переключаю медленно, т.к. синхронизаторы мигом начинают дохнуть от быстрого включения

а почему бы и не поездить на пятой?! По мне, вариант с короткими передачами очень удобен в городе, мотор не надо постоянно подкручивать, для того чтобы совершать безопасные обгоны.

У меня была схожая ситуация с бывшей 2106, но масса в багажнике была около 150 кг (но и морда очень легкая, все знают) - при резком старте газ в пол передние колеса немного оторвались.


Ratkov я так понял что грузик специально в багажник положил чтоб меньше буксовать?
мне теперь хочестя вернуться к моменту создания этой темы !!!
уменьшиться ли разгон до 100 при замене ГП 3.9 на 4.3 или на 4.44 если загрузить заднюю ось соответствеющем грузом (чтоб не было пробуксовки, но не более того) ?????

мой вопрос

Добрый день!
Собираюсь приехать перебирать КПП в январе.
Сейчас гп4,1 и 5 ряд, сильно ли потеряю в динамике ,если поставлю гп3,9 (и
если 3,7)?
И будет ли возможность заменить кулису (с учётом опоры под туннелем в
салоне) ?
Заодно на разобраной КПП можно проверить блокировку (что то она совсем не
блокирует последнее время)?

С уважением

их ответ

Да, потерю в динамике вы ощутите. Но стоит так же отметить, что замена на
3.7 вообще не желательна, т.к. ряд длинный (в т.ч. и первая передача) и
набрать обороты будет тяжело. При этом идет серьезная нагрузка на
дифференциал и сцепление (увеличивается износ в 2 раза).
Замена кулисы с учётом опоры возможна, стоимость работы по замене 700р.

С уважением, admin www.vaz08-015.narod.ru

На счёт износа чушь или реальность?

Evgen75mk

У меня была схожая ситуация с бывшей 2106, но масса в багажнике была около 150 кг (но и морда очень легкая, все знают) - при резком старте газ в пол передние колеса немного оторвались.
Ratkov я так понял что грузик специально в багажник положил чтоб меньше буксовать?
мне теперь хочестя вернуться к моменту создания этой темы !!!
уменьшиться ли разгон до 100 при замене ГП 3.9 на 4.3 или на 4.44 если загрузить заднюю ось соответствеющем грузом (чтоб не было пробуксовки, но не более того) ?????

я просто перевозил зап. части от КПП КамАЗ.
разгон будет хуже с 50 кг и ГП 4,3 чем просто с ГП 3,9 или ГП 4,3
ГП 3,9 - 13,6 сек
ГП 4,3 - 13,4 сек
ГП 4,3 + 50 кг - 13,9 сек

Появилась возможность собрать себе КПП,но не могу определиться ни с рядом ни с ГП(все советуют,но толком ни чего ни кто сказать не может )На данный момент двигатель сток(в дальнейшем будет дорабатываться),нужно увеличить динамику разгона.(город-дрег)+для трассы 6ст.
Вот каие варианты я присмотрел:
4.1+18ряд+6ст(0.78)
или +Блокирующий дифференциал(только какой с преднатягом или без?)
4.3+6ряд+6ст(0.78)


Какой вариант выбрать?Или вообще что то другое?посаветуйте \