Какое масло лить в коробку и РЗМ? , Советы бывалых!!!

ваз2106 1999г. пробег 30000 км залил по незнанию в КПП синтетику Chevron 75w90 GL-5 ( купил в магазине но не могу найти инфу по такому маслу ), поменял с заводского масла , слить удалось только 0.5 литра( что на заводе так мало заливают?). Вопрос: имеет ли смысл заменить на GL-4 ( Хрен с этими деньгами, синхронизаторы дороже)?

А что сразу не залил GL-4?

Денег сколько потерял, времени да еще напляшешся с самой заменой.

Какая разница почему? Он конкретный вопрос задал.

Сам я в масле вообще не рублю, но думаю, что масло - это масло и если оно есть - это уже хорошо. Менять пока не стоит. Но это только мое мнение.

думаю надо поменять так как у него совсем другие всойства оно не достаточно густое и это равносильно тому, что ты ездишь без масла!!!! :?

На самом деле все просто! Берешь инструкцию по эксплуатации и смотришь в конце "рекомендуемые жидкости". Если для трансмиссии указаны варианты "75w90", то оставляешь, если стоят другие цифры, то меняй - иначе угробишь коробку!

Ребята, или я дурак или что то с вами.GL-5 идет для высоконагруженных гипоидных пар.Т.е в иномарки и передний привод.Без масла не ездишь, оно там есть но не то.Можешь не менять,потом раскажешь что было.Вязкость сама по себе. а класс масла сам по себе.У меня плещется GL-4 85W90.

http://polstr.ru/ps/red/mat/000594/index.asp?RUB=4



масла группы гипоид допустимо заливать в коробку классики.



у меня ликви-моли 75W90 GL4/5 т.е. универсальное и в КПП и в мосте.

Неужели так трудно открыть "Руководство по экспл. и ремонту" на ам семейства ВАЗ-2108,-2109 и семейства ВАЗ-2107(06 и т.д.). На одной из последних страниц можно прочитать, что трансмиссионные масла по API:

-2108,09 -не ниже GL4

-классика-гипоидные масла не ниже GL5 :!:

WalterDK

Неужели так трудно открыть \"Руководство по экспл. и ремонту\" на ам семейства ВАЗ-2108,-2109 и семейства ВАЗ-2107(06 и т.д.). На одной из последних страниц можно прочитать, что трансмиссионные масла по API:

-2108,09 -не ниже GL4

-классика-гипоидные масла не ниже GL5 :!:

Редакция благодарит за предоставленную информацию специалистов лаборатории ГСМ НТЦ АО "АвтоВАЗ". - слова в конце статьи.



как ты думаешь что появилось раньше инструкция, которую ты купил или эта статья в полезных страницах ("Полезные страницы", 2002, выпуск 11, стр. 215)?



а в целом возражений нет. GL-4 сделано специально для коробки.

Покатался на этом масле в КП где-то 200 км. Разницы между заводским и этим пока не обнаружил. При переключении перед рычагом чувствую как шестерни вгрызаются друг в друга(нет прежней мягкости коробки). Или коробка накрывается потихоньку, или что не то с маслом, или еще чего. Короче радоваться потрраченным деньгам не приходиться, может быть зимой?

По поводу синтетики в коробку.



Den_053,

Ну если коробку запороть хочешь, то давай - дерзай. В классике неубиваемая коробка, по паспорту замена 90 тыс. км., на практике люди на автоле с завода ездят и быстрее машину выкидывают, чем коробка наворачивается. А вот при замене на синтетику сплошь и рядом слышу, как люди кпп меняют.

Вот тебе ещё к размышлению:

http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&fi...order=0&thold=0



Плыс не стоит забывать, что в коробке масло не подвергается воздействию газовых смесей.



Т.е. масло менять то можно, но не синтетику и не трансмисионное, а лить обычное моторное Лукойл например лучше всего.

AndrewK,



Нет, я серьезно. Механники, которые мне машину делают, именно так и делают.

ПРблем ещё не было, хотя многие их "пациенты" уже по 120-150 тыс. накатали.



Цитата:



В классике неубиваемая коробка, по паспорту замена 90 тыс. км., на практике люди на автоле с завода ездят и быстрее машину выкидывают, чем коробка наворачивается.







Это касается только классики.



По поводу зубил не знаю, там с коробкой вообще гемор. Постоянние капремонты

я тоже в коробку и редуктор заливаю минералку, ну пару раз добавлял присадки, типа ремет масло меняю через 50 тыков. с коробкой проблем нет, (коробка 1987г.в.)

Я Motul gearbox 80w90 mos лью. меняю каждые 60000. коробка 260000 прошла и все номально (тьфу, чтобы не сглазить)

waskinkot,



Я конечно за импортные масла (но лью только в мотор и только полусинтетику),

но ты первый, кого я встретил, кто выжил на трансмиссионном импортном.