"Калина" и её модификации?

Увидел в салоне "Калину". С виду вроде ничего. Кливенс 186 , движок инжектор 1,6i , электроусилитель руля. В инете только хвалебные триады. Хотелось-бы узнать мнение не журналистов а простого народа. Пожалуйсто кто что знает об этом чуде техники напишите. Буду благодарен. Особенно итересует электроусилитель!

С виду вроде ничего.

креститесь сударь))))

Кливенс 186

ну и что? а центр тяжести? имея жигули с посадкой - 100 мм от стока, я если и прикладывался днижем - то только по своей дурости.

электроусилитель руля

маразм. ты видел когда нибудь нормальную электронику сделанную в нашей стране? гидроусилки сделать не могут, а тут электро...

В инете только хвалебные триады

не читайте советских газет... никаких не читайте.

Хотелось-бы узнать мнение не журналистов а простого народа

простого народа? изволь:



ты ее цену видел????



за такие деньги я Гетца куплю, фокуса и т.д. логана нарпример...



мораль: цена этой машины НИЧЕМ не оправдана. при ее цене до 7 т.долларов - это был бы интересный вариант, а так бред и маразм.

AndreyF, Цена в салоне 210 т.р. и это не самый дешёвый салон. А про усилок , а вдруг получилось!?

Это ты где такую цену то увидел,в инете везде написано,что она чуть ли не 6 тык всего стоит,А в реале в любой салон приезжаешь цена становиться 9500 мин,и это её минимальная комплектациия,да я за такие деньги лучше логан с минимальной комплектацией возьму,чем калину или например даже тот же акцент!

djdenizka, В "АВТОМИРЕ" , но не забывай что в Москве цены выше.

Электроусилитель это вроде нормальная вещь, по крайней мере тот, что я в магазинах видел пару лет назад, но тогда серийно он вроде не пошел.



Цена на КАЛину высокАААА.... за токой лавандос лучше ино взять.



По дизайну : в салоне вроде нормально все так , чем то напоминает дешевое подобие салона фокуса. А с виду яйцо, а не машина...

Классика вот у нее свой типаж, восьмерка тоже выделяется. А калина ну е-мое... не вписывается как то в поток... :arrow:

Цена в салоне 210 т.р.

т.е. в итоге получишь ровно 10 000 долларов. ( голая отечественаня машина)



а теперь посмотри ЧТО можно купить за эти деньги. имея 10 тысяч, ты того же гетца купишь в кредит на год ЭЛЕМЕНТАРНО, фокуса, логана наконец.

но не забывай что в Москве цены выше.

наоборот ниже.

А про усилок , а вдруг получилось!?

вдруг бывает только пук! не бывает в таких вопросах "вдруг". либо есть либо нет.

что бы эта калина ездила надо вбухать еще пару тысяч:



диски, резина, шумка, переборка салона, аммо, пружины и т.д.

Отечественные авто - это всегда :

1) Кот в мешке

2) Конструктор лего

Любую модель берёш новую и начинаеш доводить до ума. Смысл не в цене, а втом чего доводить придёться!!!

а втом чего доводить придёться!!!

салон, двигатель, ходовую, кузов, колеса) т.е. ВСЕ.

Джиппер, комплектация калины: плохо и очень плохо. Другого не дано

Ладно черти уговорили! Наш автопром никудышный. Новинки всегда сырые. Посмотрим что будет через год-два с "Калиной"!

Посмотрим что будет через год-два с \"Калиной\"!

ничего. ты на 10-ки посмотри. что ПРИНЦИПИАЛЬНО изменено? НИЧЕГО.



а пипл хавает, и хавает с удовольствием за такие деньги

Я наверно оптимист, но думаю, что когда нибудь, наши авто, будут вполне приличными. А "Калина" ещё себя не показала. Может и не так всё плохо. :wink: :?:

но думаю, что когда нибудь, наши авто, будут вполне приличными.

наш автопром никогда не был приличным.



единственные из современных отечественных авто могу назвать относительно приличными, и то с натяжками и ограничениями :



1) УАЗик. обычный самый простой с армейскими мостами. в последнее время стал нравится Патриот



2) ОДА 4Х4



3) Святогор с двигателем Рено



4) классическое зубило с 1,5 двигателем и впрыском.