220 сообщений 220 6 спасибо за тему 6
Опции темы
General Max
Ответь. Не могу понять как же его правильно установить.
General_Max

Вот ссылка (с картинками) по ней все прекрасно понятно, только применять данный материал необходимо к капоту.
roman21063, фотки уменьш.. чтоб не более 700точек в ширину.. или теги [ /img] убери чтоб ссылками остались!
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
roman21063, дружище, может хоть ты мне объяснишь как правильно поставить капот, что бы он в закрытом состоянии хорошо себя чувствовал.
а как решить вопрос работоспособности родного замка, если делать такой капот? переносить на морду и удлинять трос?
crazy_devil, Да просто трос и замок десяточный взять. Думаю прокатит
Единственное что владельцам классических капотов не знакомы проблемы с открыванием капота на скорости, и сколько этот капот может принести неприятностей. Да конечно спорт замки помогут в этом.


А чем вас не устраивает, у меня на Девятке на ходу открыло, новый не дешево стоит.
crazy_devil

а как решить вопрос работоспособности родного замка, если делать такой капот? переносить на морду и удлинять трос?

Брать десяточный/восьмерочный(не от короткого капота) + спорт замки. Главное - начать с петель, а там быстро подсуетишь)))
А родной замок ф топку!
жизнь продолжается...
roman21063, подскажи от какого авто петли???
evgen012i, EI lab, Vologda city
Все конечно хорошо он не надо забывать что сам копот нужно усиливать и делать дополнительные ребра жесткости а то он просто сложится в месте вашего крепленья нового и будет точно эффект аллигатара когда тот пасть свою захлопывает, так и у вас при ремонте....
Что хотелеось вынести из прочитаного так то что крепленья от Ауди 80 в комлекте с амортизаторами это тема, но скажу про сам капот ребята делйте его сами из стеклопластика, так вы решите мно го вопросо одним разом. Дабися лучшего охлажденья и создать не повторимый дизай , а е сли у вас блок ОТ нивы так это просто ваша тема.

Так вот что нам нужно:
1) Петли от ауди 80 (новые или б/у) можно от ВОЛГИ или 2108-12 на ваш выбор я делал и так и так.
2) Амортизаторы ОКА (мой выбор)
3) Капот стеклопластиковый (не забываем про ребра жесткости)
4) Замок можно ставить любой (ставил от УАЗа ПАТРИОТА) делал его также элетрическим с самооткрываньем, ну он на трассе самооткрылся во прикол, пришлось ставить замки...
*****www. moyavtoblog.ru******

МОЙ АВТОПАРК

ВАЗ 2106 (1977 года выпуска)
УАЗ 3303 (1993 год выпуска)
ГАЗ 2410 (1985 года выпуска)
ЗАЗ 968М (1989 года выпуска)
ВАЗ 1113 ОКА (2000 года выпуска)

УРАЛ М-65 (1973 года выпуска)
ИЖ ЮПИТЕР 5 (2000 года выпуска)
а те это надо чем родной не устраивает smile.gif
vovantoz, значит надо, меня вот тоже не устраивает smile.gif
-DeN-

vovantoz, значит надо, меня вот тоже не устраивает smile.gif

Вообще правильно нужно делать машину под себя индивидуальную зачем заниматься стоком один сделал и мы все так стали делать, сколько машин столько и решений....
*****www. moyavtoblog.ru******

МОЙ АВТОПАРК

ВАЗ 2106 (1977 года выпуска)
УАЗ 3303 (1993 год выпуска)
ГАЗ 2410 (1985 года выпуска)
ЗАЗ 968М (1989 года выпуска)
ВАЗ 1113 ОКА (2000 года выпуска)

УРАЛ М-65 (1973 года выпуска)
ИЖ ЮПИТЕР 5 (2000 года выпуска)
Скажите, где найти и как возможно сваять такое чудо?

Войти, чтобы ответить.