220 сообщений 220 6 спасибо за тему 6
Опции темы
dekster05,
они по факту одинаковые!!! все равно придеться по гемороиться что с теми что с этими!!!

Если имеются ввиду петли запарика и самодельные , то ты не прав.
У них только кинематика одинаковая.А отличаются длинной и высотой.Самодельные ниже и длиннее.

А вот на счет гемора , то тут ты прав.
Но никто и не обещал , что будет легко.
всепогодный бомбардировщик






ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
dekster05

f!nN, они по факту одинаковые!!! все равно придеться по гемороиться что с теми что с этими!!!


они то одинаковые, ну вот верхняя часть у 100 меньше площадка крепления и сами они больше почти в полтора раза, а у 80 больше площадка но меньше сами размерами они
Товарищ на свою Ваз - 2106 приспособил петли с багажника Калины - седана. Смотрится вполне, заберу свою с сотыми петлями - сравню.

С уважением.
я от коробка уаза поставил ))))
rufus56

я от коробка уаза поставил ))))


Каждому свое, но ИМХО, меньше выпирающих деталей, поэтому я свои под капот засовываю сейчас.

С уважением.
Вкорячить можно что угодно.
Если кузов под сварку и покраску , то вообще проблем нет.
Черта можно всунуть и будет работать.
Я же - все работы проводил после покраски кузова и решился только на сварку с самим капотом.В водостоках , только по два отверстия с каждой сторонв просверлил.
Сама перекраска капота стала в копеечку.
Плюс к тому же - хотелось какой то технологичности и закончености .что бы ничего не выпирало и тем более - не бросалось в глаза при закрытом капоте.А еще - что бы даже звук закрываемого капота нравился.Только легкий звук запираемой пружины , а не гробовой звук запираемой двери на погребе, коих слышал я немало.
всепогодный бомбардировщик






ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
w-126

YouTube

У меня вышло вот так.

Узнал эту машину, она с Д2, интересный проектик
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
Товарищи, нужна срочная помощь!!! Делаю капот аллигатор на шестерке. Петли с багажника калины седана. Все приварил, прикрутил, пытаюсь открывать, а капот по центру упирается и не открывается. Если подложить отбойники капота 2110 - то открывается, но по центру капот выпирает на целый сантиметр. Может было у кого-то. Помогите пожалуйста.

И еще проблемка. в закрытом положении с пассажирской стороны капот ходит вверх-вниз на пару см. На заклепках самой петли. Это как нибудь можно вылечить? Боюсь будет на ходу дребезжать... Если подложить отбойник - то выпирает капот((
http://www.vaz.ee/forum/topic29787.html
Надо ставить крепления от нисан примьеры, я смотрел подгонял они как раз чётко встанут.
tilstik, да как бы много от чего можно прикрутить. Вопрос в в том сколько резать.
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/

Войти, чтобы ответить.