Капот аллигаторного типа на классику.
still, Зато как он открывается! 8O Уж точно никто не будет сетовать на недостаточное открытие капота 
best_porsh, ну вот!! только надо еще какойнибудь упор стелать чтобы при толрможении капот вперед неуехал!! ато замки поломает и уедит вперед!!!!
ЯRTeam
смотрел на "автозвуке" 2102 так там капот прекрасно открывался наоборот и был установлен на капотных петлях от заporshивца модели 968м, замки сояли раллийные (2шт) в передних углах-
выглядело довольно струйово и в изготовлении установке просто!
выглядело довольно струйово и в изготовлении установке просто!
NEGR, А где ты видел копоты из стекловолокна??? Или это талько на зубило?
vaz21074, он же написал не купить а сделать!! ты что через слово печатаешь!!!???
ЯRTeam
Вот поискал в инете и что я нашел только не помню где идея очень интересная
можно вместо палки попробовать использовать газовый упор от матрехи у кого какие идеи и мысли по этому поводу?
http://photofile.ru/album.php?id=1093193
можно вместо палки попробовать использовать газовый упор от матрехи у кого какие идеи и мысли по этому поводу?
http://photofile.ru/album.php?id=1093193
петли я уже сказал, с зюпера, кстати на 2105 место есть для них, (на 2106-места меньше), вврхнююпланку передней панели вариваешь упорную шайбу от замка капота 2108-09, а в переднюю часть своего капота -в усилитель вжвляешь направляющий шток замка с тех же зубил, контрящую пружину не ставить если будут раллийные замки
(спереди по углам), глубины усилителя хватит.
для "особых"- шток вкручивается в гайку которую вы ввариваете в усилтель капота с внутр стороны. важн момент: по углам капота (где спорт замки) изнутри насверли отверстия и вставь резинвые отбойнички, желательно регулируемые-с резьбой.
Если Эстэты спорт замки не приемлют, то весь механизм с 2108-09
при желании втулить можно в т.ч. с "крючком" но с 08м от короткокрылой. аль фотки не сделал -авто продано и уехало в степи картофель возить (музыку из него предварительно сняли, а интересные наработки уехали).
(спереди по углам), глубины усилителя хватит.
для "особых"- шток вкручивается в гайку которую вы ввариваете в усилтель капота с внутр стороны. важн момент: по углам капота (где спорт замки) изнутри насверли отверстия и вставь резинвые отбойнички, желательно регулируемые-с резьбой.
Если Эстэты спорт замки не приемлют, то весь механизм с 2108-09
при желании втулить можно в т.ч. с "крючком" но с 08м от короткокрылой. аль фотки не сделал -авто продано и уехало в степи картофель возить (музыку из него предварительно сняли, а интересные наработки уехали).
Понравилась одна идея от Вест Кост Кастомс - капот поднимается на 4 стойках по краям капота (эл.привод). Думаю, 4 эл.стеклоподъемника справятся.
Но это не в угоду удобству, а так, понты...
Но это не в угоду удобству, а так, понты...
Понравилась одна идея от Вест Кост Кастомс - капот поднимается на 4 стойках по краям капота (эл.привод). Думаю, 4 эл.стеклоподъемника справятся.
ну под дождем не заливает так сильно наверное
mysony, не понял, какая погода?
Итак, как сделать капот аллигаторного типа на амо?


`RWD is the only drive`---> http://fazan.photofile.ru
Как не может дождь идти наоборот, не с неба на землю, а с земли на небо, как не может лежать снег на Египетских пирамидах, так и "кирпич" не может тягаться с Бумером. Не может - и все, никаких гвоздей! Глаза говорили обратное - МОЖЕТ!
---> http://i.io.com.ua/img_aa/large/0366/70/03667016.jpg
Как не может дождь идти наоборот, не с неба на землю, а с земли на небо, как не может лежать снег на Египетских пирамидах, так и "кирпич" не может тягаться с Бумером. Не может - и все, никаких гвоздей! Глаза говорили обратное - МОЖЕТ!
---> http://i.io.com.ua/img_aa/large/0366/70/03667016.jpg
херово ищешь. на главной странице тема капот 2115 на амортизаторы.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=14620
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=14620
я так понял тебе нужен капот аллигаторного типа на классику?!?!?! а для чего тебе это надо??
Bars Customs
Может быть для того чтоб под этим капотом копаться удобнее было.
Я стараюсь на классике трудные операции под капотом выполнять в отсутствие оного, ибо неудобно вокруг бегать.
Я стараюсь на классике трудные операции под капотом выполнять в отсутствие оного, ибо неудобно вокруг бегать.
Ну я просто легкий капот на 4 замка повешу и все. никаких забот
Excuses are like assholes: everybody's got one