167 сообщений 167 4 спасибо за тему 4
Опции темы
kosmos8543

S@nek Зачет тебе. Я по поводу трех отверток. smile.gif У меня терпения на эту "....." не хватило.

10 минут мучения и все кольца вставлены с помощью отвёрток
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
А я купил оправку, стоит 340р у нас.
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Uploaded with ImageShack.us

Собрал ШПГ, думаю покупать ключ для соблюдения момента затяжки или можно и так просто все хорошо затянуть? Странно но почему то в книжке написано в 3 постель для вкладыша ложить его без проточки, но в компректе было 5 с проточками и 5 без проточек. В итоге в постели положил все вкладыши с проточками. Ничего страшного не случится?
WolfKovs

Собрал ШПГ, думаю покупать ключ для соблюдения момента затяжки или можно и так просто все хорошо затянуть? Странно но почему то в книжке написано в 3 постель для вкладыша ложить его без проточки, но в компректе было 5 с проточками и 5 без проточек. В итоге в постели положил все вкладыши с проточками. Ничего страшного не случится?

По идее ничего страшного, но всетаки шатунные шейки будут немного масляным голоданием страдать неверно. Может и наоборот коленвал будет лежать на большей плоскости чем сток и дольше проходит, а может шатунные оголодают и застучат, но я бы лучше сдал и взял какие положено.

S@nek, молоток что с тремя отвертками справился! А я справляюсь при помощи двух отверток, друга и какой-то матери! biggrin.gif
Вкладыши ЗМЗ в плотной пленке с маслом. Не могли же они перепутать, может просто теперь так положено =). Мож кто не понял по книжке в постели блока нужно ложить вкладыши : 1- с проточкой, 2 - с проточкой, 3 - без проточки, 4 и 5 с проточками. В крышках все без проточек. А у меня получилось что в постели все с проточками.
Упорные полукольца новые не влезли в колено, поставил 1 новую и 1 старую которая поменьше сточена.
Все четко крутится с некоторым усилием.

Что с моментами затяжек то делать?
Все ответственные соединения в моторе тянуть только динамометрическим ключом.
Зазор в полукольцах можно проверить набором плоских щупов. Стучишь по одному из торцов коленвала ладонью и между полукольцом и опорной поверхностью на коленвале засовываешь щуп.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Купил динамометрический ключ вот такой:

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Uploaded with ImageShack.us

С его помощью протянул крышки коленвала и шатунов. Купил новые сальники КВ и прокладочки маслонасоса и крышки со стороны маховика, все промазал герметиком "Автосил".
Также поступил и с поддоном: прокладку с двух сторон хорошо промазал герметиком и затянул.
Вот что вышло:
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Uploaded with ImageShack.us

Самое сложное теперь поставить блок на свое законное место (в моторный отсек).

Еще думаю что вот с таким маховиком делать, новый купить или можно тоже как нибудь его фрезернуть?)

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Uploaded with ImageShack.us

спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101
Можно отфрезеровать. Но чтобы не ослабился прижим корзины надо фрезеровать не только то место где диск прижимается но и то на котором стоит сама корзина на ту же величину или немного больше.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Не в тему немного, но сварил сегодня вот такие подставки
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Uploaded with ImageShack.us
, чтоб вывесить перед, завтра постараюсь скрутить коробку и поставить блок (снимал блок без снятия коробки).
WolfKovs

Не в тему немного, но сварил сегодня вот такие подставки
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Uploaded with ImageShack.us
, чтоб вывесить перед, завтра постараюсь скрутить коробку и поставить блок (снимал блок без снятия коробки).

Зачем тебе вынимать коробку? Ставь прямо с ней, вынул ведь значит и вставишь
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
AutoDestracktor76rus, видел бы ты с каким трудом мы ее оттуда вынимали. А вставлять еще сложнее будет там же коробку еще направить нужно будет. Лучше сниму ее, так быстрей будет. =)
WolfKovs

AutoDestracktor76rus, видел бы ты с каким трудом мы ее оттуда вынимали. А вставлять еще сложнее будет там же коробку еще направить нужно будет. Лучше сниму ее, так быстрей будет. =)

Сколько не ставил движки ничего затруднительного не встречал, ну опять же всё зависит от оборудования. Например я не пользуюсь ручной силой, у меня кран, мне проще
Кстати, чё по фирмам комплектующих? Можешь огласить весь список?
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
AutoDestracktor76rus, так я головку то совсем не собрал еще, так что по клапанам, втулкам, направляйкам, маслосъемным незнаю еще, но наверное поставлю самарские, говорят вроде как заводские.
Думаю в выходные опять в Тюмень по делам поеду, загляну в еще в несколько магазинов может и найду клапана Kolbenschmidt, но уже сомневаюсь.
На механике я так и не понял как заказ оформить =(
WolfKovs, Экзист в помощь. Там есть все что надо
Суета сует...
WolfKovs


Также поступил и с поддоном: прокладку с двух сторон хорошо промазал герметиком и затянул.
Вот что вышло:
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ


Не пережал ли прокладку поддона? По-моему её сильно выдавило как следствие мог порвать в районе болтов и там будет сочиться.
Не время приводит к опыту, а события!
more, вот например http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=50+004+463, или вот http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=50+004+464+

нету на экзисте этого...

Rysalev, Врятли, просто прокладка вся кривущая. Я ее еще и по периметру герметиком промазал, думаю не будет сочиться.

Войти, чтобы ответить.