Собрал ШПГ, думаю покупать ключ для соблюдения момента затяжки или можно и так просто все хорошо затянуть? Странно но почему то в книжке написано в 3 постель для вкладыша ложить его без проточки, но в компректе было 5 с проточками и 5 без проточек. В итоге в постели положил все вкладыши с проточками. Ничего страшного не случится?
Собрал ШПГ, думаю покупать ключ для соблюдения момента затяжки или можно и так просто все хорошо затянуть? Странно но почему то в книжке написано в 3 постель для вкладыша ложить его без проточки, но в компректе было 5 с проточками и 5 без проточек. В итоге в постели положил все вкладыши с проточками. Ничего страшного не случится?
По идее ничего страшного, но всетаки шатунные шейки будут немного масляным голоданием страдать неверно. Может и наоборот коленвал будет лежать на большей плоскости чем сток и дольше проходит, а может шатунные оголодают и застучат, но я бы лучше сдал и взял какие положено.
S@nek, молоток что с тремя отвертками справился! А я справляюсь при помощи двух отверток, друга и какой-то матери!
Вкладыши ЗМЗ в плотной пленке с маслом. Не могли же они перепутать, может просто теперь так положено =). Мож кто не понял по книжке в постели блока нужно ложить вкладыши : 1- с проточкой, 2 - с проточкой, 3 - без проточки, 4 и 5 с проточками. В крышках все без проточек. А у меня получилось что в постели все с проточками. Упорные полукольца новые не влезли в колено, поставил 1 новую и 1 старую которая поменьше сточена. Все четко крутится с некоторым усилием.
Все ответственные соединения в моторе тянуть только динамометрическим ключом. Зазор в полукольцах можно проверить набором плоских щупов. Стучишь по одному из торцов коленвала ладонью и между полукольцом и опорной поверхностью на коленвале засовываешь щуп.
Hold your head up high Raise your fist up in the air Play metal louder than hell Louder than hell!
С его помощью протянул крышки коленвала и шатунов. Купил новые сальники КВ и прокладочки маслонасоса и крышки со стороны маховика, все промазал герметиком "Автосил". Также поступил и с поддоном: прокладку с двух сторон хорошо промазал герметиком и затянул. Вот что вышло:
Можно отфрезеровать. Но чтобы не ослабился прижим корзины надо фрезеровать не только то место где диск прижимается но и то на котором стоит сама корзина на ту же величину или немного больше.
Hold your head up high Raise your fist up in the air Play metal louder than hell Louder than hell!
AutoDestracktor76rus, видел бы ты с каким трудом мы ее оттуда вынимали. А вставлять еще сложнее будет там же коробку еще направить нужно будет. Лучше сниму ее, так быстрей будет. =)
AutoDestracktor76rus, видел бы ты с каким трудом мы ее оттуда вынимали. А вставлять еще сложнее будет там же коробку еще направить нужно будет. Лучше сниму ее, так быстрей будет. =)
Сколько не ставил движки ничего затруднительного не встречал, ну опять же всё зависит от оборудования. Например я не пользуюсь ручной силой, у меня кран, мне проще Кстати, чё по фирмам комплектующих? Можешь огласить весь список?
AutoDestracktor76rus, так я головку то совсем не собрал еще, так что по клапанам, втулкам, направляйкам, маслосъемным незнаю еще, но наверное поставлю самарские, говорят вроде как заводские. Думаю в выходные опять в Тюмень по делам поеду, загляну в еще в несколько магазинов может и найду клапана Kolbenschmidt, но уже сомневаюсь. На механике я так и не понял как заказ оформить =(