Нумерацию сохранили, направление тоже, но в обратную сторону. Запрессовывал при мне. Нагрел горелкой и при мне вставил в поршня пальцы (в кострому сказал норм залетают)
Придется найти оправку.
Закрыта
Капремонт двигателя + возможные доработки.
killer_rus
а что в твоем понятии правильная расстановка колец?
Правильное расположение замков относительно пальца и относительно замков других колец
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
AutoDestracktor76rus
Правильное расположение замков относительно пальца и относительно замков других колец
а ну да а то кольца замками в ряд встанут и пипец будет да!!!
***Inside Drag Castom"s***
*** Настройка ЭБУ Январь-5.1 и Январь-7.2 в реальном времени.Краснодар***
***+79181612379***
killer_rus
а ну да а то кольца замками в ряд встанут и пипец будет да!!!
Я о чём и говорю.
Расшифровка: КК - компрессионное кольцо, МК - маслосъёмное кольцо, Р - расширитель (пружинка). Угол между замками колец 90 градусов (угол замка каждого кольца относительно оси пальца 45 градусов)
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
AutoDestracktor76rus
Я о чём и говорю.
Расшифровка: КК - компрессионное кольцо, МК - маслосъёмное кольцо, Р - расширитель (пружинка). Угол между замками колец 90 градусов (угол замка каждого кольца относительно оси пальца 45 градусов)
какие замки куда встанут ты вкурсе что при работе двигателя они крутятся?понаслушались дедов и верите в чудеса!!!
***Inside Drag Castom"s***
*** Настройка ЭБУ Январь-5.1 и Январь-7.2 в реальном времени.Краснодар***
***+79181612379***
killer_rus
какие замки куда встанут ты вкурсе что при работе двигателя они крутятся?понаслушались дедов и верите в чудеса!!!
Мною собран не один мотор и знаю что говорю. Поставь все замки в ряд и посмотрим как они будут у тебя крутиться и что из этого дельного выйдет =)
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
AutoDestracktor76rus
Мною собран не один мотор и знаю что говорю. Поставь все замки в ряд и посмотрим как они будут у тебя крутиться и что из этого дельного выйдет =)
да уж да уж
***Inside Drag Castom"s***
*** Настройка ЭБУ Январь-5.1 и Январь-7.2 в реальном времени.Краснодар***
***+79181612379***
Единственная причина, по которой разводят кольца - лабиринт для газов. каждый производитель пишет по-своему, но единственное общее - замки не должны быть в плоскости качания шатуна, проще говоря - не смотреть не пальцы, иначе кольцо начнет изламывать...
И вообще, в чем суть этой темы когда есть другая, с ответами на все вопросы, которые мусолят тут на уже 8 страницах
И вообще, в чем суть этой темы когда есть другая, с ответами на все вопросы, которые мусолят тут на уже 8 страницах
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, да все норм тема. Я поэтапно собираю двиг, спрашиваю что не понятно с фотками, хорошие люди мне помогают советом. Думаю кому понадобится информация по сборке 083 двигателя эта тема будет полезна.
Да и толку от этих тем. Доработка 8кл головки уже на 490 страниц, почитал последнее и понял что на чтение такого колличества флуда надо много времени.
Да и толку от этих тем. Доработка 8кл головки уже на 490 страниц, почитал последнее и понял что на чтение такого колличества флуда надо много времени.
Толку от твоей темы нет, а в остальных кому что надо находят, Лавр сноси ее на хер.
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver, Мне есть толк от этой темы.
Не не, тема норм, нужно оставить
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
Посмотрел бы я как наборное маслосъемное кольцо руками запихивается в цилиндр. Я сначала тоже через самопальный хомут из жести засовывал поршни но потом разорился на нормальную оправку.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Tier, я это делал 2 раза, того 8 колец(точнее 16).... ставится с помощью 3 отверток, ругани и извращенных поз пальцев... жести тогда под рукой небыло, а оправка для запрессовки у нас не продается
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
S@nek Зачет тебе. Я по поводу трех отверток.
У меня терпения на эту "....." не хватило.
Тюнингованый автомобиль в западном понимании - это машина, сделанная под конкретного владельца, с учетом всех его потребностей и запросов