Карб Озон , открытие заслонки 2 камеры

изначально хотел сделать мех привод открытия , но найти тягу от Москвича пока не удалось .



посмотрев на карб сделал так :



зафиксировал тягу вакуумного привода в верхнем положении, теперь вроде как открываются аналогично мех приводу (заслонка второй камеры открывается под действием своей пружины)



чем может быть плох этот метод ?



жиклёры 1-я камера 112/150, 2-я 162/190



p.s. какая комбинация жиклёров второй камеры лучше 162/190 или 162/170 ? и как влияет на расход ?



p.p.s.*для модератора* в поиске не нашёл

ВладСпб, Может стоило задать вопрос здесь http://vaz.ee/modules.php?name=Forums&file...iewtopic&t=6890

пусть свой ВАЗ 21061 на разборку здаст

Ты че творишь?

А способ, тобой предложеный, ничего кроме перерасхода и провалов на промежуточных режимах не вызовет. Хотя если не согласен - флаг в руки пробовать и нам рассказать.

а чем это отличается от мех привода ?



p.s. едет как то странно сильных провалов не заметил , но явно что то изменилось )

Там принцип последовательного открытия не соблюдаеться. Кроме того даже (если я не ошибаюсь) 2-я будет даже быстрее открываться.

Есть способ проще : вкрутить тягу вакуумного привода второй камеры до упора, тогда при нажатии педали газа больше половины вторая камера принудительно приоткрывается под действием силы упругости диафрагмы

так я про это и написал только простое вкручивание не помогает , надо тяги кусок отрезать поэтому я зафиксировал её в верхнем положении .



при снятом карбе открывает один к одному как мех привод. только вот не пойму так же ли всё работает в движении ?

И получается, что у тебя вторая камера открывается сразу полностью ?

После долгих и безуспешных поисков москвичевского рычага я решил сделать рычаг сам. Для этого мне понадобилась канцелярская скрепка и холодная сварка, которая продается в любом автомагазине или строительном. Откусываем скрепку так чтобы было в виде U. И прикрепляем ее холодной сваркой к имеющему рычагу 2-ой камеры. Получается на подобии москвичевского рычага. Делала я это все дело с вечера, а утром, когда сварка была уже как железо, поставил рычаг на место. Езжу месяц впечатления сугубо положительные.

silver_dog

И получается, что у тебя вторая камера открывается сразу полностью ?  

почему сразу ? открывается как в мех приводе открытие сдерживается рычагом с первой камеры ) ну тот который с шишечкой ))

ВладСпб, там кажись профиль кулачка другой.

Я посмотрел на своем карбе: всё таки вторая камера открывается слишком быстро. Сделай из скрепки, попробуй. Я ездил с рычагом от москвича - не понравилось. При резком нажатии на педаль газа дергается. Хотя, может, надо в комплексе с жиклерами подбирать. У меня вариант без пружины с чуть вкрученной тягой вакуумного привода

не хер мучиться ОЗОН с пневмоприводом на 112/150, 162/190 и так тянет не горюй