Карбюраторы "ОЗОН" , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
заводской (антоним слова тюнинХ)
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
Помоему - или пручесть или экономичность!
Feel No Fear, Dimez Is Here.
Dimez
Помоему - или пручесть или экономичность!
карбюратор в стандартной комплектации это вполне хороший компромис между пручестью и экономичностью
quattro в моде, при любой погоде :-)
Абсолютно стандартный двигатель + стандартный карб с жиклёрами:
115/150 - МД 3.5
154-157/150 - МД 4.5
всё остальное стандарт, но хорошо настроено, дают не плохой эффект,
зажигание по книге (НУОЗ и др.)
расход не меняется, а динамика на 5-10% улучшается.
Месяц назад делал такой карб+зажигание другу на 1500, он просил всё стандарт.
115/150 - МД 3.5
154-157/150 - МД 4.5
всё остальное стандарт, но хорошо настроено, дают не плохой эффект,
зажигание по книге (НУОЗ и др.)
расход не меняется, а динамика на 5-10% улучшается.
Месяц назад делал такой карб+зажигание другу на 1500, он просил всё стандарт.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Ratkov
Абсолютно стандартный двигатель + стандартный карб с жиклёрами:
115/150 - МД 3.5
154-157/150 - МД 4.5
всё остальное стандарт, но хорошо настроено, дают не плохой эффект,
зажигание по книге (НУОЗ и др.)
расход не меняется, а динамика на 5-10% улучшается.
Месяц назад делал такой карб+зажигание другу на 1500, он просил всё стандарт.
К этой адской смеси я бы добавил УН 50. А так согласен.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
Stas467
К этой адской смеси я бы добавил УН 50. А так согласен.
а это уже на любителя
у меня сейчас УН 80-100 (примерно)
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
в общем вписюлю 135 и 170, производительность ун увеличу...
Honda Integra XSI E-DA6 B16A PGM-FI DOHC VTEC АКПП-MPRA 1991 г.
Может кто помнит, что по-раньше описывал свою проблему, где говорил о том, что машина плохо заводится после 10-15 мин простоя. Тогда все кинули стрелки на уровень(заливает) или негерметичность иглы.
Сегодня в свободное время решил заглянуть в карб, чтобы поставить новую иглу и подогуть язычок поплавка. Установил иглу и подогнул язычок, чтобы увеличить расстояние между поплавком и прокладкой(если правильно понимаю это должно прекратить заливание). Завёл, заглушил, снова....А нееее! Никак не хочет! Снимаю фильтр, а там на заслонках бензин
!!!Так ещё вдобавок ко всему бенз капает из малого диффузора первой камеры!!!!
Чего делать??? Опять иглу и или уровнь????
Сегодня в свободное время решил заглянуть в карб, чтобы поставить новую иглу и подогуть язычок поплавка. Установил иглу и подогнул язычок, чтобы увеличить расстояние между поплавком и прокладкой(если правильно понимаю это должно прекратить заливание). Завёл, заглушил, снова....А нееее! Никак не хочет! Снимаю фильтр, а там на заслонках бензин
Чего делать??? Опять иглу и или уровнь????
че та у тя подтекает...ты карб чистил, все жиклеры протянуты?
Honda Integra XSI E-DA6 B16A PGM-FI DOHC VTEC АКПП-MPRA 1991 г.
VAno21053,
Фулюган, а что значит жиклеры протянуты???
VAno21053
Опять иглу и или уровнь
Фулюган, а что значит жиклеры протянуты???
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
у меня распылитель УН например был слабо затянут, так там бензол изо всех щелей пер, это из под щайбы, из под головки жиклера УН
Honda Integra XSI E-DA6 B16A PGM-FI DOHC VTEC АКПП-MPRA 1991 г.
Фулюган, во-первых машина заглушена..Во-=ввторых жиклёры в норме....
Жду, как всегда, Ratkova...
Жду, как всегда, Ratkova...
Люди скажите пожалуйста как убрать пружинку а то я не осилю прочитать все страници
.......__|__
___ / **** =======#
;|HH*T-34*HH:
(@=@=@=@=@)
Это русский танк, скопируй его себе в подпись, чтобы потом наша интернет-армия вынесла Америку, откуда понаехали всякие банни.
___ / **** =======#
;|HH*T-34*HH:
(@=@=@=@=@)
Это русский танк, скопируй его себе в подпись, чтобы потом наша интернет-армия вынесла Америку, откуда понаехали всякие банни.
Sokol
Люди скажите пожалуйста как убрать пружинку а то я не осилю прочитать все страници
Красной стрелочкой обозначена пружина, а жёлтым кружком винты, которые надо будет открутить, чтобы вытащить её!
Sokol
Люди скажите пожалуйста как убрать пружинку а то я не осилю прочитать все страници
Красной стрелочкой обозначена пружина, а жёлтым кружком винты, которые надо будет открутить, чтобы вытащить её!