Карбюраторы Weber (Вебер) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

Накручиватель, сломали рычаг-выступ крепления тросика подсоса.......старый склеить или самопалку сделать........

Кто от чего вкручивал заглушку в дросельные заслонки? там резьба какая-то мелкая, не знаю, что подобрать..... думал купить жиклер-заглушку ХХ, обрезать заподлицо к резьбе и вкрутить........

сломали рычаг-выступ крепления тросика подсоса.......старый склеить или самопалку сделать

Клеить не стоит , сломается в неподходящий момент , у меня тоже это было , только резьбу сорвал , там , куда вкручивается болтик , поджимающий трос , проблему решил заменой , благо этого добра целый ящик , пол ящика 2101 , и пол Озон _ ов , есть и поинтереснее , например Weber TLDE 32/34 , сходный с Солексом 2108 , был бы цифровик , скинул бы фотки :?

Кто от чего вкручивал заглушку в дросельные заслонки? там резьба какая-то мелкая, не знаю, что подобрать..... думал купить жиклер-заглушку ХХ, обрезать заподлицо к резьбе и вкрутить........

Я не понял , уточни , ты винтики эти спилил , чтоли ?? Я тоже однажды спилить решил , спилил так , что заслонка болтатся стала , да , они там с мелкой резьбой , у меня нашлись такие от авиационных приборов , но я так и не смог точно установить заслонку , она стала клинить о стенки , я поставил другой корпус заслонок

Накручиватель, Ну у меня карбюраторов поменьше, но все, гады, с пневмоприводом буду искать.........ну или накрайняк холодной сваркой слеплю

Нет, заслонки не трогал. А что мешало использовать винты от олзона там? неужели там резьба разная? Я сам подумываю ос пиливании их, но если там винты особые..... если что завтра посмотрю.

Я имею в виду, что за винт должен быть рядом с винтом качества под штуцерами подогрева. В книжке сказано, что это просто заглушка, типа для чистки

А что мешало использовать винты от олзона там

Ничего , конечно не помешает , они одинаковые , да только как ты их выкрутишь ?? Они с завода , расплющены на конце , чтоб не откручивались , заслонка - узел не разборный , разобрать можно только спилив ту сторону винтов , которая без шлица , но тогда эти винты больше не пригодны

Я имею в виду, что за винт должен быть рядом с винтом качества под штуцерами подогрева. В книжке сказано, что это просто заглушка, типа для чистки

Я так на память не помню , посмотрю на выходных , и отпишусь на недельке , раньше не смогу

Накручиватель, я откручивал Я мля, я - русский или нет? Русский и картриджи неперезаряжаемые заряжает и фломастеры и много чего "одноразового" А уж с заслонками.....

ЗЫ: Уж наверняка можно найти подходящий винт, ну не может быть, чтобы подходящего в продаже не было

Ой , ну рассмешил !!! ЭТ точно !!! Да конечно они есть , там помоему , ( эт не точно помню ) шаг 1.0

Я имею в виду, что за винт должен быть рядом с винтом качества под штуцерами подогрева. В книжке сказано, что это просто заглушка, типа для чистки  

Точно , там технологическая заглушка , в стоке , но она Явно не для чистки , она завальцована , у меня там сделана трубка , дла забора ваккуума , для прерывателя ( самопал ) ( но пашет отлично )

Во-во. только мне нах не нужен вакуумник трамблерный. у меня трамб расточен и с вакуумником только хуже едет... я в вакуумник давно шуруп забил.

Ясно 8)

Ну чтож, все промыл, все новые детали, тяги, прокладки и диафрагмы. Завернул в бумагу промасленую и поставил на полку - ждет мотора.......

Ну чтож, все промыл, все новые детали, тяги, прокладки и диафрагмы. Завернул в бумагу промасленую и поставил на полку - ждет мотора.......

Молоток !!!

у меня трамб расточен  

А что ты там точил , окна , чтоб угол больше был ??? Что это дало чтото ???

Да, моторчик стал тухнуть на более высоких оборотах под нагрузкой

Pugnator, какой расход ты планируешь получить? у меня тоже вебер не знаю чё с ним можно сделать боюсь что расход будет большой

Pugnator, какой расход ты планируешь получить? у меня тоже вебер не знаю чё с ним можно сделать боюсь что расход будет большой

princeVAZ, у Oxygen'a расход с вебером на 1200 вполне удовлетворительный, мне же на расход пофиг, машинка не дорожная