Карбюраторы Weber (Вебер) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
Xander 684, У тебя мотор сток? Там разницы не заметишь. Да, установка ФНС дает прибавку около 1 л.с., что на самом деле в пределах погрешности измерений. Хочешь - ставь. Я по всякому ездил. Разницы на сдегка доработанном стоке не ощущал.
LEVEL666
не подскажите как настроить Вебер 2101, и еще чего он может давиться при резком нажатии на педал газа.
Двигатель 21011, 1-ая ГТЖ 130,ГВЖ 170; 2-ая ГТЖ 135,ГВЖ 190
Какой модели вебер,какие МД ?
DeadLine
Xander 684, У тебя мотор сток? Там разницы не заметишь. Да, установка ФНС дает прибавку около 1 л.с., что на самом деле в пределах погрешности измерений. Хочешь - ставь. Я по всякому ездил. Разницы на сдегка доработанном стоке не ощущал.
у меня тож слегка доработан
Вот хочу кастрюлю пильнуть...потом тогда напишу о своих впечатлениях 
Как мне кажется должно получше быть чем со сток кастрюлей
LEVEL666, 130\150 ..135\170 4.5 в оба...у меня кастрюля пиленая..ДВИГ 1600 ..если фильтр ставлю хароший тогда чувствуется разница если дешёвый то пофиг ..кстате войлочную байду которая одета на фильтр надо выбрасывать полюбому сразу !! проверено сто раз ужэ ..
Ставил 150\190 воздуха много не едит ,и поставил 150\170 стало лучше вроде тупит меньше при открытии 2й камеры завтра ещё потестирую.
ребят а вы со старыми веберами работаете, прост я сделал со своего монстра на ваз 2105, так же есть полностью рабочии озон от 21073, каму интересно могу описать суть всего
ваз21083
twinturbo2106
Какой модели вебер,какие МД ?
Модель 2101-1107010 , 1-ая ГТЖ 130,ГВЖ170 , 2-ая ГТЖ150, ГВЖ170, шланг от ваккумкорректора одел на штуцер отсоса картерних газов , я думаю движок слабинький у меня 011
vova744
LEVEL666, 130\150 ..135\170 4.5 в оба...у меня кастрюля пиленая..ДВИГ 1600 ..если фильтр ставлю хароший тогда чувствуется разница если дешёвый то пофиг ..кстате войлочную байду которая одета на фильтр надо выбрасывать полюбому сразу !! проверено сто раз ужэ ..
А да МД на обоих 4,5 может первую камеру 4 сделат как думаете чтоб не задыхалась
twinturbo2106
Какой модели вебер,какие МД ?
А да МД на обоих 4,5 может первую камеру 4 сделат как думаете чтоб не задыхалась
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
LEVEL666
Модель 2101-1107010 , 1-ая ГТЖ 130,ГВЖ170 , 2-ая ГТЖ150, ГВЖ170, шланг от ваккумкорректора одел на штуцер отсоса картерних газов , я думаю движок слабинький у меня 011
А да МД на обоих 4,5 может первую камеру 4 сделат как думаете чтоб не задыхалась
Это для 1.3 норм, компромис расход-тяга с МД 4 в 1й и 130\150 и 2й МД 4.5 140\170 думаю так.Посмотри в теме может кто ещё ответит и пробуй на ходу конфигурации.
twinturbo2106
Это для 1.3 норм, компромис расход-тяга с МД 4 в 1й и 130\150 и 2й МД 4.5 140\170 думаю так.Посмотри в теме может кто ещё ответит и пробуй на ходу конфигурации.
Спосибо сегодня так попробую ка, ну в принципе он тянет не плохо просто я чуствую что есть какаято задержка когда медленно давлю на газ бистро раскручивается как в пол задержка
twinturbo2106
Это для 1.3 норм, компромис расход-тяга с МД 4 в 1й и 130\150 и 2й МД 4.5 140\170 думаю так.Посмотри в теме может кто ещё ответит и пробуй на ходу конфигурации.
А мд 4 по сравнению с 4.5 какую разницу даеет?
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
LEVEL666
Спосибо сегодня так попробую ка, ну в принципе он тянет не плохо просто я чуствую что есть какаято задержка когда медленно давлю на газ бистро раскручивается как в пол задержка
А мд 4 по сравнению с 4.5 какую разницу даеет?
МД 4 на низах будет получше ,можно и МД 4.5 но с более жирным ТЖ и соответственно расход.
twinturbo2106
МД 4 на низах будет получше ,можно и МД 4.5 но с более жирным ТЖ и соответственно расход.
Зна4ит делаю так МД ставлю 4 ГТЖ 130, ГВЖ у меня 170 а ствлю 150 ето тоже да дает разницу?
twinturbo2106
МД 4 на низах будет получше ,можно и МД 4.5 но с более жирным ТЖ и соответственно расход.
Я так думаю 1-ая камера будет нормалек а вот чтоб когда тапку в пол давил улетала что можно еше во 2-ую поставить?
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
Я так думаю 1-ая камера будет нормалек а вот чтоб когда тапку в пол давил улетала что можно еше во 2-ую поставить?
Можещь рассверлить эконостат сверлом 1.9 мм почитай ранее описывалось тогда и 150\170 заглаза.
Можещь рассверлить эконостат сверлом 1.9 мм почитай ранее описывалось тогда и 150\170 заглаза.
twinturbo2106
Я так думаю 1-ая камера будет нормалек а вот чтоб когда тапку в пол давил улетала что можно еше во 2-ую поставить?
Можещь рассверлить эконостат сверлом 1.9 мм почитай ранее описывалось тогда и 150\170 заглаза.
Пока сверлить не хочу поставлю сна4ала ету комбинацию посматрю заранее спосибо
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
почему во 2 ю камеру не ставите 162 тж?, можно даже сделать чтоб по городу тихонько на 1 ои камере а если ускорится надо екаете КИК и получаете топливо через 162 ТЖ и 170 - 190 воздух стока смеси что вам хватает раскрутить резво двигло до 7к++ оборотов
ваз21083
Kabuto
почему во 2 ю камеру не ставите 162 тж?, можно даже сделать чтоб по городу тихонько на 1 ои камере а если ускорится надо екаете КИК и получаете топливо через 162 ТЖ и 170 - 190 воздух стока смеси что вам хватает раскрутить резво двигло до 7к++ оборотов
Куда на 1.3 в БД 23 ТЖ 162 даже с 190 ВЖ (в стоке 125\190) небудет такая комбинация ехать нормально.