пистец! короче када я перебирал карб, я не заметил отсутствие жиклеров эконостата... каналы есть, но жиков нет... понятно почему 2к поливает слишком.
да еще - псмотрел я долго на таблицу тарировок карбов. Так вот подобные богатые конфигурации типа 150х150 (имеется ввиду 2я камера) были тока у карбов без эконостата. один 24й БД с МД 4,5 с эконостатом идет 140х190 а без эконостата - 150х150... так что поставил 140х190 и переставил с озоновской крышки все 3 жика эконостата, посмотрим как поедет.
Кто что подскажет про Вебер на 1и8 Какие жики толково поставить. Карб 24/26 МД 4,5. ХХ45 Перех. сист. 2 камеры 80. Какие жики порекомендуют гуру Веберов и озонов.
в первую 150/170, во вторую 162/170 или 162/150 и эконостат рассверли до 2 мм
vovan900
упс соррри 24, до 24х расточил.
пистец! короче када я перебирал карб, я не заметил отсутствие жиклеров эконостата... каналы есть, но жиков нет... понятно почему 2к поливает слишком.
да еще - псмотрел я долго на таблицу тарировок карбов. Так вот подобные богатые конфигурации типа 150х150 (имеется ввиду 2я камера) были тока у карбов без эконостата. один 24й БД с МД 4,5 с эконостатом идет 140х190 а без эконостата - 150х150... так что поставил 140х190 и переставил с озоновской крышки все 3 жика эконостата, посмотрим как поедет.
так ты заводские жики хочешь ставить или чтоб у тебя пуляла?тебе уже несколько человек посоветовали 150/150 во вторую,а ты опять по таблице смотришь
в общем 140х190 на сток эконостате при БД 24 едет неплохо! появился пинок и неплохое ускорение. Я конечно пропробую богаче сделать, ноне думаю, что что-то улучшится. Позже отпишусь что и как.
расточил я карб вебер 27 на 28, дифы и по 36 сделал заслонки. Сейчас обкатал, начал пробовать настраивать первую настроил хорошо а вот на полной нагрузке вообще никак не получается смесь бедная и верха нет нифига из-за этого. Свечи белые остаются даже если выкрутить топливный жиклер, видать разряжения не хватает чтоб топливо высосать из ПК. Или может это что-то еще кто нибудь может подсказать если сталкивались
KAYFOLOMOFF, какие жики во второй? начинай с 2,2 мм топливо и 150 воздух, если тупит, плавно увеличивай топливный, воздух не трогай
я из второй выкрутил жиклер полностью топливный, все равно беднит на высоких, как такое может быть не понимаю. Походу реально не хватает насоса, а что если попробовать рассверлить клапан игольчатый?
я из второй выкрутил жиклер полностью топливный, все равно беднит на высоких, как такое может быть не понимаю. Походу реально не хватает насоса, а что если попробовать рассверлить клапан игольчатый?
выражается падением тяги за 6000-6500, и белыми свечами если всетаки докрутить до 8000 примерно. Но я вроде нашел причину завтра опять поеду пробовать настраиваться. У меня отверстие в жиклере больше чем отверстие в игольчатом клапане, сегодня увеличил отверстие до 3мм и уровень поднял до предела, теперь лить ее начало (наконец-то ) клапан работает нормально. Завтра проверю помогло ли.
не я лишнего не хочу вал с фазой 310 должен ехать до 7500 и я так понимаю он едет так как смесь обедняется, просто бенза нехват. Щас поставлю солекс 24 26 и с ним попробую, и мне тут еще подсказали попробовать выхлоп снять, у меня то только банка стоит а так все сток, вот он вместо продувки наоборот кс газами засерает, разряжение падает и бенз не сосет.
Вебер-2101 23/23 первая 135/170 мд из второй камеры, вторая 145/150 мд 4.5- на первой едет на ура, при полном газе ну нету пинка и все, только звук меняется. Куда копать
Усе разобрался, во вторую топливо 162 поставил, сразу повалила Имеет ли смысл точить в 24. Расход желателен до 12л при спокойной езде по городу???
Озон 26/28, первая 162/190 мд4,5 вторая 200/150 мд4,5 , БСЗ, Нуждин 11.2, ГБЦ 33/30
соррри 
) клапан работает нормально. Завтра проверю помогло ли.
Имеет ли смысл точить в 24. Расход желателен до 12л при спокойной езде по городу???