Так что, встречайте, гордый проект под названием KONTINENTAL
КОНФИГУРАЦИЯ АВТО:
КУЗОВ
- переварен в СТОКовое состояние
- поддонкратники 2108
- перекрашен в темный беж "МобиХел"
- стекла передних дверей 2107 на реечных стеклоподъемниках "Гранат"
- стекла задних дверей сплошны (изготовлены по спецзаказу)
- спиленные поперечные грани решетки радиатора
- круглые хром зеркала "АляКостас"
ДВИГАТЕЛЬ 21124 1.6L 16V
- в колено врезан "классический" подшипник
- отвод тосола с первого, а не с четверного цилиндра
- заглушено отверстие термостата
- доработана прокладка ГБЦ
- сцепление : проточенный маховик 2112, венец маховика 2101 перепресован , диск 2106, корзина 2101, выжимной 21214
- охлаждение : радиатор + спаренные вентеляторы 21213
САЛОН
- передние сиденья «MERCEDES», фирмы «CONTINENTAL»!!!!!!
- задний диван 2112 с подголовниками
- жесткий потолок + плафон 2107
- торпеда 2106
- приборка 2110i
- педаль акселератора 21073
- задняя акустическая полка
- ковер ворсистый 2107
- инерционные ремни безопасности VW GOLF
- 3-х рычажный подрулевой переключатель 2107
ТРАНСМИСИЯ
- КПП Фиат Полонез скоростная
- ГП 4.1
ХОДОВАЯ
- по кругу амортизаторы 2121
- шаровые ТРЕК
- передний двойной стабилизатор поперечной устойчивости
- задний стабилизатор поперечной устойчивости "ТехноМастер"
ТОРМОЗА
- ВУТ 2108
- перед: 2112 R14 (выкрашены в красный) колодки и вентиля FERОDO
- ЗДТ на базе передней тормозной системы 2108 R13 (выкрашены в красный)
КОЛЕСА
- хромированная ковка R14
- резина MATADOR 175/65/14
ОПТИКА
- линзовая биксеноновая оптика
- задние стопы- сплошные красные
- желтые ретротуманки СССР
- подключена аварийка
Авто было куплено моим дедом "с нуля" в 1977 году и мне перешло по-наследству!!!
Фото по-требованию добавлю без проблем!
